CycloCrocoCross (спецзаказ 71г.)

Прошу помощи/совета по моей самой больной теме - вилка.
Присматриваюсь вот этой вилке:
http://www.ebay.com/itm/171872617175?_t ... EBIDX%3AIT
Выглядит вроде не плохо и цена нравится
Интересует мнения вообще, но конкретно вопрос по резьбе. У этого экземпляра мне не хватает резьбы на штоке.
Вопрос, плашка редкая на иностранную резьбу или у любого слесаря/водопроводчика достать можно?

http://www.ebay.com/itm/1-24-Right-hand ... 257bb8fae5

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko, спасибо, что-то я не догадался на том же ибее глянуть ))

Сегодня выровнял заднее колесо. Снял с левой части оси колеса проставку толщиной 7 мм. Вместо нее поставил шайбу толщиной 2мм. С правой стороны поставил 2 шайбы по 2мм. Колесо встало ровно по отношению к подседельной трубе рамы. Маленькая звезда кассеты стала работоспособной, цепь теперь не трет о перо рамы. Посадочное место колеса уменьшилось на 1мм, его стало легче вставлять в дропы.
Изменилась линия цепи. Хочется сдвинуть звезды системы ближе к центру велосипеда. Буду разбираться позже что с этим можно сделать. Пока что следующий шаг - настройка переключателей и центровка заднего тормоза.

На ибее продавцы какие-то не контачные. Задавал вопросы уже двоим продавцам вилок - тишина .

Давно не писал. За это время велосипед успел поучаствовать в благотворительном велопробеге (~115км). Велосипед проявил себя отлично. Из проблем было только пробой камеры. Но сейчас не об этом.

В поисках вилки СЗ наткнулся на предложение о продаже стальной шоссейной вилки CWI.
Благо недалеко, можно пощупать перед покупкой. Были большие сомнения, что с моей циклокроссовой резиной вилка сможет подружится. На смотрины я прихватил с собой переднее колесо. К моему удивлению зазоры все-таки остались, небольшие, миллиметра по 3-4. По виду она, конечно, не совсем то, что нужно моей раме, но и не ужас полный. Еще не понравилось, что перья приварены, а не припаяны. Тем не менее цена показалась нормальной и я ее купил.



Если вдруг, по какой-то причине ослабится экцентрик, то специальные выступы на дропах предотвратят потерю колеса.


Снял старую вилку. Осмотр выявил несколько шариков со сколами. Реузльтат работы вилки с кривовытым штоком.


Перед установкой импортной рулевой пришлось выпить банку пива ради алюминиевой фольги. С помощью этой фольги установил чашки. По советам от kisa, нижний подшипник сделал насыпным, верхний - сепараторным. Все собрал, подрегулировал, закрутил. Результат порадовал. Люфта нет, вилка вращается хорошо, посторонних звуков не слышно.
Поставил тормоз от Sora. Встал как родной, лапки, естественно пилить не надо. Но выяснилось, что рубашка переднего тросика теперь коротка. Тормоз стал ниже. Придется менять на более длинную. А это влечет за собой перемотку обмотки.
Грязевые зазоры, конечно не радуют. Далеко не циклокроссовые. Но мне должно хватить. Наверное.

На данный момент выглядит это вот так. Прошу прощения за фон.

Впереди полевые испытания. Надеюсь в выходные обкатать. С продавцом договрился, что если мне вилка не понравится, то верну обратно.

Выглядит хорошо, думаю и ехать с ней будет хорошо.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Нормальний апгрейд, а зазори... ну так і тормоза не циклокросові. Рама то шосейною народилась.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Евгений76,
Однако если сравнить с "шоссейными"зазорами образца 71-го года, которые остались на заднем торомозе

Ну, в общем да, по большому счету, от циклокросса на моем велосипеде только резина.

HENK75,
Да, на самом деле вилка показала себя не плохо. Прокатился вчера (35км) по разным дорогам. Маршрут включал хороший асфальт, плотный ровный грунт, лесные тропы с корнями, бугристый плотный грунт, разбитую бетонку и грунт, устланный мягким ковром из опавших листьев. Не было луж, грязюки, и песка.
Пробовал езду без рук - не проблема, велосипед направление держит уверенно, хорошо управляется переносом центра тяжести тела, без проблем закладывал плавные повороты без помощи рук. Значит геометрия вилки в порядке и совместима с углом наклона рулевого стакана рамы.
Показалось, что эта вилка пожестче, чем вилка СШ. По раздобанным грунтам и асфальту ездить тяжеловато. Но на таком покрытии только амо-вилка, наверное, поможет.
Да и на самом деле выглядит достаточно не плохо.

На выходные попал мне в руки цифровой безмен.
Вес велосипеда в полной боевой готовности, с флягой и компом, но без воды:

Значит с полной флягой будет 13кг ровно.

Да, недавно открыл для себя новый способ борьбы с собаками, которые любят погоняться за велосипедистами с радостным лаем. Может где и писал кто про такой способ, но я не встречал.
Один раз ко мне бросился собак в тот момент, когда я ехал с флягой в руке. Ну, я не долго думая, направил флягу прямо в наглую морду и надавил. Собак был сконфужен и удивлен, лай мгновенно прекратился и он остановился для осознания тог что же произошло. Во время вчерашней покатушки испытал этот способ на другой агрессивной собаке, сработало точно так же. Собака даже не успела приблизитья ко мне. Я воспользовался "брызгалкой", когда она только ломанулась в мою сторону. От струи воды она увернулась, но тем не менее струхнула и продожать погоню не захотела.
Способ гуманный и нечего лишнего с собой таскать не надо. Главное, чтобы вода во фляге была. Может, конечно, не с каждой собакой такое сработает. У меня пока результат 2 их 2-х.

Еще некоторое время назад сделал небольшую модернизацию кассеты. У меня стояла Shimano Sora, 8-ск, 12-25. С системой 52/39 я очень редко использовал большую звезду системы. И ни разу не использовал звезу 12 на кассете. Физической мощи не хватает. Наилучший вариант в этом случае замена системы на 50/34 или 48/34 или даже 46/34. Однако вариант не бюджетный. Отложил этот варинат до лучших времен.
Одни товарищ подарил 2 звезды с 8-ми скоростной кассеты в хорошем состоянии, на 26 и 28 зубьев. Другой товарищ подарил убитую кассету.
Препарировал убитую кассету, добыл из нее спэйсеры для звездочек. Со своей кассеты снял звезды 12 и 13. Вместо них поставил звезды 26 и 28. Получилась не стандартная кассета 15-28. Рабочий диапазон для меня увеличился. Теперь чаще использую большую звезду системы.

Отличный велосипед получился.Нравятся мне велосипеды с циклокроссовыми покрышками.
Вот правда с зазорами такими в сильный гряземес лучше не соваться.
У меня как то так получилось и зазоры поболее были( viewtopic.php?f=31&t=39560 ).Остановился лишь из за того что не смог колеса провернуть.

toni73,
Классная покатуха! И велосипед красивый.
Я уже, пожалуй, слишком старый для таких подвигов, в такое месиво вряд ли полезу.
Было дело когда-то, влез во что-то подобное, кажется на Туристе с крыльями. Вот это была эпическая ошибка. Грязь мгновенно забивает все пространство между крыльями и резиной. И вычищать это нереально трудно.
Для таких покатух - "Братишка Спорт" от HENK75
viewtopic.php?f=31&t=292692&start=45

Вообще не люблю я грязь,по дождю не катаюсь,а тут стало просто интересно,"а что если..."
Возможно все дело было в полуслике.Зубатая резина самоочищаеться же,а слик вычистит грязь не в состоянии,зато пресует ее.
За темой HENK75 слежу)
п.с. тему своего повседнева добавил в предыдущее сообщение.

У меня то рама от позднего СШ, а там зазоры маааленькие)) а резину я туда пытаюсь впихнуть большуууую 40 мм, так что проблема грязи тоже актуальна. Видимо будет резина потоньше, например 33 мм.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

И думаю это будет правильно. 30-33 самое оно. такое же хотел замутить на своем стартоне...