CycloCrocoCross (спецзаказ 71г.)

Размер 28" х 30 с развитыми грунтозацепами довольно редкие

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Maxxis Raze милая резина, выбрал себе Wormdrive, на моем велике лучше выглядит)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Согласен. Я в принципе на вскидку только швабру CX-PRO могу назвать. Но именно к ней и присматривался.

Рисунок красив.

Почитаю, когда время будет.

Вот ведь, не знал, что геометрия СШ претерпела заметные изменения. Т.е. геометрию они сделали более оптимальную для шоссе, а вот качество под конец совсем провалили.

La_Fay
Хороший велосипед получился.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko,
Спасибо!

Дальше надо что-то с седлом делать, восстанавливать или менять. Может зимой реставрацией займусь. Общее состояние седла вроде не плохое, но сильно продавлено. Из-за этого оно у меня и задрано так сильно. Если ставлю ровнее, то съезжаю вперед.

Еще, если дойдут руки до наклеек, деколей, подскажите, кто-нибудь, пожалуйста, какие деколи должны быть на моей раме. Один в один, может и не буду делать. А может и буду, пока ничего не решил. И какие цвета для наклеек лучше использовать на красной раме?

Золото очень хорошо выглядит))

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

HENK75,
Да, красиво, подумаю на счет золота.

Я правильно понимаю, что у меня СПОРТ В-552? Что-то типа такого.



В теме про декали вроде не видел таких. Хотя может плохо искал, надо бы перечитать тему.

Вот тут есть такие наклейки https://vk.com/fastbike

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

HENK75,
Спасибо, написал.

La_Fay
Прикольный пепелац Я говны не мешу, поэтому о зазорах только теоретически рассуждать могу - Вам виднее. Но что меня напрягает - это откровенно шоссейные колёса. Особенно редкие, ещё и радиальные спицы спереди. Мне кажется (долго рассказывать), что здесь, как и на любом велосипеде, который видит не только асфальт, уместнее набор в три креста при нормальном (32-36) количестве спиц. Это сделает колесо более упругим, что в свою очередь, может спасти обод и втулку от критических нагрузок. Ну и комфортнее. По-моему, жёсткость такого колеса востребована только на твёрдом гладком покрытии и при соответственно жёстких шинах (20-23 мм, 8-9 атм). Там она добавляет динамики. А здесь она только увеличивает нагрузки на дырки под спицы в ободе и втулке (которые итак перегружены из-за их малого количества) и комфорта убавляет на шару.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa,
Спасибо!
Я говны тоже не люблю месить. В жижу полезу если только деваться будет некуда. А вот по лесным тропам, твердым грунтам и т.п. люблю покататься для разнообразия. В общем надеюсь, что зазоров мне хватит в 99% случаев.
На счет колес думаю вы во всем правы. Колеса я выбирал не совсем осознанно. Основной критерий был - цена. Купил практически самые дешевые шоссейные колеса.
http://www.chainreactioncycles.com/us/e ... prod121528
Причем про количество спиц и то, как они заспицованы, я подумал уже после того как оплатил покупку . Несколько напрягся по этому поводу и полез смотреть циклокроссовые колеса. То что я там увидел меня успокоило. Оказалось, что современные ЦК колеса тоже идут с небольшим количеством спиц и радиальным спицеванием переднего колеса. Вот эти, например, вообще имеют 20 спиц на заднем колесе и 18 на переднем.
http://www.chainreactioncycles.com/us/e ... prod112448
На моих колесах 24 спицы сзади и 20 спереди. Да, возможно жёстковато. Но это плюс на хорошем асфальте и минус на бездорожье. Вес у меня дрищенский, варьируется в пределах 63-65 кг. Думаю меня выдержат. Хотя очень жёстко пока никуда не влетал.

Вчера велосипед переместился на зимнее хранение. До апреля его не увижу

Чудеса, однако, случаются.
Перед тем как сдать велосипед на зимнее хранение, я снял с него седло в надежде, что зимой мне удастся заняться его восстановлением. Седло прилично продавлено и, чтобы не съезжать с него, мне приходилось задирать нос. Комфорта при езде это, конечно, не добавляло. Кроме того, еще хотел его покрасить в черный цвет.


Мои работы с велосипедом дома, мягко говоря, раздражают жену. Поэтому надежда на хорошо порабоать с седлом была слабая. Траты семейных средств на велоспед, опять же, мягко говоря, не приветствуются. Надежда на покупку нового кожаного седла была еще меньше.
Однако вчера, случилось чудо. Увидел свежее объявление о продаже нескольких велопринадлежностей по совершенно смешным ценам. Человек просто решил избавиться от нескольких не нужных ему вещей без лишних заморочек, торгов и т.п. Условие - кто успел, тот и съел и самовывоз из не самого удобного места. Я все бросли и поехал.
В результате стал обладаетелем Brooks Team Pro нужного мне чёрного цвета.

По словам продавца у седла пробег около 1000км. Есть коцка от падения, замазаная черным маркером. Есть небольшие продавленности под анатомию предыдущего владельца. Это, конечно, больше всего напрягает. Подойдут ли эти продавленности под мою анатомию пока неизвестно. Практика покажет. Радует, что регулировочный винт не трогали. Ключик даже не снимался с подложки. Продавец, видимо, человек аккуратный, родная коробка, инструкция, все на месте.
Раньше я подумывал о B-17 Narrow. Это один из самых дешевых Бруксов. Уже купив Team Pro, решил поинтересоватья о предназначении этих седел. Вычитал, что B-17 больше предназначен для туризма, лучше подходит для более вертикальной посадки, седло ниже руля. Team Pro - для более агрессивной езды, седло выше руля. Джек пот! Как раз то, что мне нужно!
Одно не радует. Опробую не раньше марта - апреля следующего года.

Поздравляю. Чудеса бывают...

_________________
Крокодиловодство 2.0