CycloCrocoCross (спецзаказ 71г.)

порвав ...
La_Fay, а гайки на вилку закручуються ?!

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха


La_Fay
А кстати да, я чего-то представил, что оно всё к Вам в накрученом на вилку виде пришло. А если Коля задал правильный вопрос насчёт накручиваемости, то у Вас появился не венигрет, а просто новая запасная рулевая - типа ребёнку на ашан . А Вам осталось найти соответствующую.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Придется сначала у ребенка его Мериду отобрать и всучить ему ашан с запасной рулевой

Итак, вилка страшненькая зелененькая. Видно, что наездила она не мало км. Изгиб большой, если не ошибаюсь, это до 80-х такие делали. Раз изгиб большой, то будет она довольна мягкая на ходу. Не хуже карбона

Рулевая накручивается нормально но есть проблемы. Правильно kisa написал, видимо она для иносраного велосипеда типа ашан.

Итак, у меня 3 проблемы.
1. Диаметр посадочного места для опоры подшипника на СШ вилке - 27,4мм. Внутренний диаметр опоры рулевой - 27,0. Натянуть это без напиллинга не представляю возможным.

2. Внутренний диаметр стакана рулевой - 30,8. Посадочный диаметр чашек - 30,5. Чашки болтаются.
Решать эти 2 проблемы колхозным способом не буду. Буду искать что-то более родное для этой вилки.

3.Высота рулевого стакана - 120мм. Длина штока вилки ~158мм (номинал 160 видимо). При данной рулевой, шток длинноват на 7-8мм.

Тут вижу 2 варианта решения проблемы.
а) нафигачить шайб. Очень просто, но видок будет еще тот.
б) спилить со штока эти самые 8мм и, при необходимости, дорезать резьбу. Тут вижу 2 потенциальные проблемы. Не знаю, легко ли найти соответствующую плашку для нарезки резьбы. И вторая - если спилить шток, то я спилю небольшую перемычку над отверстием для шайбы с усом. Сможет ли жить вилка в такой конфигурации?

Она будет работать как пружина, а карбон жёстче при меньшем весе.

Это херня какая-то. Должно быть 27

Сложно

Жить будет, но лучше найти рулевую от С-Ш.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

La_Fay
Вилка от В-553 или В-555, у меня похожая. Насчет длины -- не пилите ни в коем случае, ещё пригодится. Лучше красивую проставку сообразить.
Рулевую гораздо проще найти новую, подходящую, всем комплектом

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|

Це не мої слова



Рульова не для Ашана, рульова або солянка з двох (Євро+ХВЗ) або ІндоКєтай для велосипедів "Дорожник" і т.д. які до речі також продаються в супермаркетах


Вилку пиляти діло останнє !
1) можливо ще встане упор для гальмівного троса ( +/- 3 мм)

2) шайбу можна виточити одну ! Щоб не нафігачувати туда дофіга

_________________
BeerBike&Co

Гыыы. На фото из объявы видны еще мои педали и система, которые я купил у этого продавца. И раму эту я видел живьем, Антон (так зовут продавца) сказал, что с рамой этой накололся- думал СЗ, о оказалось ХЗ что. )

_________________
ХВЗ Старт-Шоссе 1986г. Продан
ХВЗ Турист 1987г
Старт-Шоссе 76г "Клим Чугункин"

Вобщем, от греха подальше эту всю рулевую нафиг.



Новую в упаковке не купите сюда нормальную. И не стОит её детали вообще использовать в гибриде с советской. Ищите ХВЗшную от стартона с правильным стартоновским верхом, и насыпные новые шарики 4,0 мм.

Длина штока вилки должна быть примерно на 35 мм больше высоты стакана - вроде укладываетесь, ещё ж клюв тормоза.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Перемерил 10 раз. Стало получаться 27,2. Если еще раз 50 померяю, может и до 27,0 дойдет . Накинул конус, постучал молотком - не лезет.


Уговорили, пилить не буду.

Вот это плохо. Мне кажется резьбы может не хватить

Достану нормальную рулевую - посмотрим. Клюв не планировал, если тормоза от шимано нормально встанут. Буду проставку городить.

Да всего там хватает - эта вилка явно стояла в раме с такой же высотой стакана и со своей родной ("стартоновской") рулевой с завода. А с той посадкой на вилку да, фигня какая - то. Кольца имеют внутр. диаметр 27+, а та шейка 27- . Хз. Когда придёт нормальная рулевая (кольцо это, естественно, должно входить в комплект), попробуйте ещё раз Этой Вашей рулевой я вообще не верю - ни одной её детали

Да, контргайка (самая верхняя деталь) большинсктва велосипедов (и стартоне) обычная, а на некоторых складных - высокая. Иногда она даже устроена так, что не упирается в верхний срез штока - нет упора, её можно накрутить дальше аж до выступания резььбы над ней. Её применение позволяет выиграть ещё пару мм. А я такие стараюсь использовать даже просто для красоты - мне больше нравится. download/file.php?id=181461&mode=view/BC-11.jpg

_________________
Крокодиловодство 2.0

Встретился я еще раз с мужичком у которого купил рулевую и вилку, предварительно рассказав свои проблемы.
В этот раз он принес несколько пар чашек, конуса и еще кой-какие делали. Я перемерял с полтора десятка чашек. Все они гуляли в пределах пары десятков мм. Подобрал пару с посадочным диаметром 30.9. Внутренний диаметр стакана по моим измериниям у меня 30.8. Таким образом получил гарантированный натяг.
Чашки забивал молотком. Верхняя зашла без особых проблем. Нижняя никак не хотела идти. Заглянул внутрь, оказалось, что во время покраски на внутреннюю нижнюю часть стакана попало больше крски. Поработал ножом - вошла и нижняя чашка.
Еще взял у мужичка пару проставок с резьбой разной толщины. Они навинчиваются после верхнего конуса, перед шайбой с усом. Как раз для случаев, когда вилка длинновата. Оказалось, что зря взял. Резьба оказалась импортной дюймовой.
Взял у него еще одну хитрую штуку. Удлиненный нижний конус.

На вилку он сел нормально, с небольшим натягом, пришлось слегка подстучать молотком.
Насыпал в нижний и верхний подшипники шариков и..., оно все собралось.

Этот удлинитель добавляет 10мм к высоте стакана. Контргайка закрутилось витков на 6-7. В принципе можно срезать миллиметра 3 с этого хитрго конуса и все еще будет собираться.
Что меня здесь смущает, так это то, что этот конус кто-то точил на заводе по заказу. Какой там материал и термообработка - неизвестно. Может пластилин оказаться. Тем не менее он хромирован.
Вид такой конструкции, несколько странновытый, мне не особо нравится. Хотя, может когда вилку покрашу, будет по другому смотреться.
Завтра попробую еще без удлинителя рулевую собрать. Уверен, что без удлинителя контргайка не закрутится. По моим измерениям 7мм не хватает. Может даже резьбы на вилке не хватит.

ойлол. это верхний конус рулевой от С-Ш, или подобный от иностранной рулевой (но, скорее всего, С-Ш).
ещё раз говорю, поставьте оригинальную рулевую от С-Ш, тем более, что теперь вам осталось найти только верхнюю "гайко-чашку", всё остальное есть.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Хех, не хватало у меня фантазии верхний конус из рамы использовать, как нижний на вилке. Теоретически, неплохой выход для кроководов-хреносидателей, которым пришла длинная вилка. Но советский там люфтит на вилке, и (гавное) морда велосипеда на тот сантиметр поднимается, а это нарушает геометрию рулевого управления и придаёт раме раздражающий слоппинг.

Подобрали б Вы у того мужика нормальный комплект без этих...
Никто его по заказу не точил - могу точно таких же с полдесятка показать. На вид - полностью заводской.

_________________
Крокодиловодство 2.0

От я чайник-то


Вот об этом не подумал. Точно не хочу такого.

Постарайтесь ещё раз разобраться, как выглядит нормальнся стартоновская рулевая и обычная дорожная, как Вы порставили. viewtopic.php?f=31&t=185604#p1244153

А то, что этот конус без люфта сидит на вашей вилке, косвенно показывает, что там таки непорядок с диаметром шейки под нижний конус.

_________________
Крокодиловодство 2.0