Восстановление "Украины"

Сначала велик вымыть и сфотографировать получше (последнее необязательно, но нам будет приятно). В определённом смысле вмятина на трубе - тоже память... И ещё какая! Душа вела в раме - её помыть и навесить, всё что душе угодно, притырив старые детали в месте, где они смогут пролежать какие-нибудь десятилетия. А может быть появятся навыки реставрации и тогда их можно будет применить. В общем, желательно оставить всё, что включает "машину времени", когда садишься на такой велосипед. Это и руль и педали и седло. Если задаться, то со временем можно найти аналогичные детали, но в лучшем состоянии. Как-то так видится.

Большое всем спасибо за советы!
Извиняюсь, что пропал.
Всетаки решил приводить его в порядок, но позже, т.к. пока нет на его денег, да и основной вел недособран.
Выйду в отпуск займусь "Туристом", но там будет просто доведение до состояния, когда он сможет ехать (захотелось попробывать что-то на относительно узких колесах и с бараном).
И планы заняться "Аистом" на 20" колесах либо поиск В-22 (это для жены).
В общем, если интересно, буду периодически писать свои достижения.

Пишите-пишите. А зачем деньги этой Украине? Все ж есть.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
как миниум: покраска и покрышки (самые дешевые светлые балуны нашол около 250 грн)
и сейчас надо дособирать мтб...а цены...
но я уже вижу решение с горбом:
либо так
либо повешу "сумки" из грубой ткани...

"Горб" треба виправляти, а не прикривати !!!

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
я не правильно написал, я имел ввиду мятые трубы впереди

Ну как-то так.
Кстати, баллоны - лишнее. Изменять на дорожной раме размеры обода и шины от родных - только портить велосипед. Толстые шины комфорта не добавят. Вменяемый диапазон реальной (а не написаной) толщины резины 35-45 мм, в зависимости от дорог. Обод одинарный посадочной шириной 25 мм ( под 35 резину можно 19-20)

Не только мне очень нравятся дорожные шины CST 622х47. Их реальная ширина на родном украиновском ободе 41-42 мм. Недорогие, очень добротные покрышки с большим ресурсом. Давление на асфальте 3,5 атм, по хреновым грунтовкам в походе приспускал до 2-2,5 примерно, бегут отлично.
Их есть несколько моделей, различающихся рисунком - между моделями разницы в эксплуатации не заметил.

Пожалуй, это лучшие на сегодня дорожные шины. Преимущество дорожных Швальб только в кевлар гуарде, если он есть.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Не хотел создавать отдельную тему, поэтому апну свою старую.

Есть колеса стояли на "туристе", но не комплектные. Втулки в порядке (перебирал и смазывал).
Часть спиц гуляли, почти свободно. Я их подтянул, но спицы всеравно "сжимаются" руками (немного). Также концы некоторых спиц торчат из нипелей внутрь обода вплоть до 3-4мм. Собственно вопрос: затянуть все спицы достаточно туго и подрезать "хвосты" или разспицевать колесо и собрать по новой? На данный момент Спицы свободно не "гуляют", но и не так жестко стоят.
Также края обода немного помяты (видимо были удары о бордюр или что-то подобное). Как их ровнять?
Внешний вид пока мало интерсует. Пока надо что б ездило.

Фото колес:





Также хотел бы узнать что лучше "Спорт" в-541 (гнутый) или "Турист" (фото позже)?



PS проэкт "Украина" пока отложен, по ряду причин...

bodw
Колеса лучше разобрать, выправить обода и потом собрать по новой.
Края ровнять плоскогубцами через картонку.
Обод обязательно будет кривой в плоскости, спицами такое лучше не ровнять.

kisa
Костя, у меня недавно было просветление и дошло, зачем используется "мастеровой" набор спиц.
Весь сакральный смысл, чтобы не обдирать две-три последних спицы при сборке. При мастеровом наборе они не изгибаются таким зверским образом, когда вставляются в отверстия втулки через собранные кресты второго ряда.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

ВОССТАНАВЛИВАТЬ!

bodw
Колёса эти - разве чтоб ездить. Родные спицы лучше заменить на современные с базара. Обод - как получится, но лучше тоже новый такой (не двойной!) viewtopic.php?f=31&t=299301

В-541 сама по себе - одна из лучших туристовских рам. Если не лучшая.

Пафнутий
Да не, Паша, это твоя фантазия совсем расфантазировалась . Смысл - в передаче части нагрузки со спицы на соседнюю.

_________________
Крокодиловодство 2.0