Первый опыт Старт-Шоссе 155-411 1986г. "Ветерок"

День добрый всем! Я еще очередной "чайник", который просит совета и помощи знатоков в построении "душевного" шоссера для себя.

Что есть:
1) желание и энтузиазм собрать качественный не супер дорогой шоссер .
2) рама "Спорт" как мне сказали 56 см , которую прошу идентифицировать, фото прикладываю.

Вопросы:
1) Собственно с чего начать?
2) Подходит ли эта рама для меня мой- рост 180 см ?
3) Какую вилку искать (какова должна быть длинна штока?)
4) Порекомендуйте карету, какую следует установить?

Буду очень благодарен за пошаговые советы, фото отчет буду выкладывать если это интересно.
Заранее благодарен за помощь!!!

_________________
Життя пройде, немов вода,
і відцвіте, немов вишнева гілка...
в житті одна помилка - не біда,
біда, коли усе життя - помилка.
Ліна Костенко.

"Ветерок"

"Спорт" это подвид туристообразных так что шоссер с него особо не получится.
ростовка нармальна.

Мда... хорошее начало, а главное оптимистичное

_________________
Життя пройде, немов вода,
і відцвіте, немов вишнева гілка...
в житті одна помилка - не біда,
біда, коли усе життя - помилка.
Ліна Костенко.

"Ветерок"

leonyar, туристическая рама, не для гонок и не для "фиксиков". А год какой 55 или 65? Сегодня одного спорта 64-года тут на форуме идентифицировали, но Ваш немного отличается по узлам. Приятная рама. Я например со временем свой СШ хочу на что-то похожее сменить.

_________________
Ищу манетки В-552 и передний переключатель В-551
манетки https://pp.vk.me/c317027/v317027007/1d79/yxEeI-nPRp8.jpg
переключатель https://pp.vk.me/c309621/v309621506/484c/E00xL3MmrSg.jpg

Взаимоисключающие параграфы

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

По части философии я все понял Вилку подскажите какую подбирать с какой длиной штока? Да и по карете правильный совет был бы в помощь.

_________________
Життя пройде, немов вода,
і відцвіте, немов вишнева гілка...
в житті одна помилка - не біда,
біда, коли усе життя - помилка.
Ліна Костенко.

"Ветерок"

leonyar
не беспокойтейсь, на этой раме замечательный велик получится
каретка (не вдаваясь в подробности) лучше родная
а чтобы определить длину штока вилки, измеряйте высоту рулевого стакана и добавьте сантиметра 3
вилка вам нужна тоже туристовская, шоссейная вилка на этой раме ни к чему

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|

Классный добротный древний турист, легкодорожный велосипед, как в те времена говорили. .Наверное, это тоже "Спутник" а не Спорт, но то всего лишь надпись на раме, с которыми поступали на заводе достаточно вольно. Называть шоссером не стОит Тем не менее, это практически оптимальная рама для постройки быстрого городского вела или туринга. Вот чуть ли не брат-близнец: viewtopic.php?f=31&t=242817
Скоростной и удобный городской велосипед в ретро-стиле (не лепить же сюда ашановые и карбоновые детали) может получиться например таким: viewtopic.php?f=31&t=82166&hilit=morgul&start=30#p1019620
Можно скрестить ретро-железяки с современным молодёжным окрасом - тоже интересно внешне получится (но это шоссейная рама с шоссейными колёсами): viewtopic.php?f=31&t=187768


Он и загородный, позволяющий нормально по грунтовке проехаться, чего на шоссере второй раз делать не хочется. Уставаемость на таком меньше - из-за лучшего наката, меньших вибраций и меньшему "козлению" на крупных неровностях. И по тротуару можно проехаться, и по не очень хорошему асфальту - для шоссера это пытка. А по гладкому асфальту он немного не дотягивает до шоссера , далеко опережая дорожники и, тем более, всякие ашаны-мтб.

Да, отличия от шоссера в том, что у него дальше отставлено заднее колесо, более вынесенная вперёд вилка (должна быть). Рама из стали попроще.

По росту будет Вам вполне нормально. Вот похожая рама (прямой наследник Вашей, точно такой же геометрии. только на 20 лет новее в варианте легкодорожника), седло выставлено под рост 190: https://www.flickr.com/photos/129014355 ... 6681297664

Все туристы (некоторые называются Спутник или Спорт) имеют рост 56. Т.е. установятся без проблем и рулевая просто советская в сборе понадобится без колхоза (но новых их в продаже нет). Геометрия заточена под такую же раму. Поэтому оптимальна любая туристовская вилка. Они немного разные, лучше выбирать постарше и покрасивее .

Ох, сдаётся мне, тут резьба кареточная под кетай перерезана Это прямая дорога к квадратной каретке, что не очень: viewtopic.php?f=31&t=251763&start=60#p1455871
Правда, можно подобрать чашки под эту резьбу от старого дорогого ашана, в них родной вал хвз и дальше всё поставить нормальное. Дёшево и сердито.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Я милого узнаю по походке ... "Спутник"
Все вище сказане правда Рекомендую заморочитись і поставити його на колеса

_________________
BeerBike&Co

На правильные колёса, а не такие viewtopic.php?f=31&t=160854&start=570#p1255865 а то походка горбатая может выйти

_________________
Крокодиловодство 2.0

Еще раз огромное спасибо за правильную промывку, только начинающих веломышление моих мозгов. Куча инфо на завтра изучить и конечно же буду начинать поиски необходимого.....

_________________
Життя пройде, немов вода,
і відцвіте, немов вишнева гілка...
в житті одна помилка - не біда,
біда, коли усе життя - помилка.
Ліна Костенко.

"Ветерок"

Вот моя попытка закоса туриста под шоссейник . Покрышки шириной 28мм, давление до 6 бар.

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

И на правильных ободах - чуть не самый важный момент.

_________________
Крокодиловодство 2.0

prima-bez
Чего в нём шоссейного?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Руль!

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak