орленок

helvig
Жалко, фотки небольшого размера, не всё удалось разглядеть в подробностях

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

А какие именно узлы сфоткать покрупнее? Это так, общие фото , на скорую руку.

helvig
Систему с педальками

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

цепь явно под замену. Она короткая и некоторые ролики похоже имеют трещины (на них видны поперечные полоски)


цепь в песке. Малой где то по песочнице прокатился )




это согнутая в сторону вилка, или так бывает?



труба руля согнута как раз в месте, где она разрезана.

Это криво сидящая коронка на вилке, так бывает, можно попробовать развернуть коронку на вилке на 180 градусов, может встать ровнее.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

helvig
давно не брал я в руки шашку...
Сдается мне, что правый шатун установлен не правильно. Вернее, клин установлен наоборот. Поэтому и педали шатуны стоят на оси каретки не симметрично. Коллеги поправят, если я ошибаюсь. Но я бы выровнял в любом случае. С правильно установленными ездить будет гораздо комфортнее.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Да, если смотреть со стороны, то появляется ощущение не ровной линии, а небольшого "искривления". Пока я ничего не разбирал, только слегка отмыл цепь от скопившейся "истории". Разберу перед покраской и тогда уже буду ровнять.

helvig
Спасибо, разглядел, что ведущая шестерня в отличном состоянии. Считай повезло, металл там мягкий. Оси родные, что тоже хорошо.
А вот цепь растянута. Учитывая редкость такой звезды, лучше цепь заменить на новую.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Поменял на орленке седло. Родное заменил от подросткового autor (узкое). Оригинал хоть и в нормальном состоянии (и довольно добротное, как я рассмотрел) но своею шириною и масивностью портит внешность тонкотрубной рамы и нарушает общую "легкость" велосипеда. Так же пытался родные топталки поменять на старые от спеша. Я со спешевских снял катафорты и оставил голый зубатый металл. Педали черные, легкие небольшие, словом вписывались в концепцию на ура, но...я попытался их вкрутить и у меня ничего не вышло. Педаль вкручивается буквально на пол оборота, потом еще чуть чуть с усилием и начинает срезать резьбу. Тоже самое происходит и с педалями от autor. Последняя попытка была с педалью от шоссера. Все тоже самое. Причем педаль от орленка в шоссео вкручивается без усилий, буквальнорукою. А там...я уже и угол ловил, и пытался с молитвами и бубнами в резьбу попасть- глухо. Это только у меня такие проблемы или все орлята заточены под педали "только ссср"? Ну и вопрос по колесам. Реально ли в Киеве найти резину под родные обода? Пока именно этот момент и останавливает от переспицовки колес. Аистовские колеса выглядят очень тяжеловесно.

helvig
100500 раз говорили о несовместимости резьб педалей на советских и антисоветских велосипедах
Для кого говорили?
Резину 37*533 купить проще, чем два пальца об асфальт

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Говорили???!!! Сорри, ясно, видно я просто "мимо" читал Вот обидно, педали хотелось бы поменять, для полноты картины. Но заниматься заменою кареток...как-то не очень хочется. Прийдется пока этот пункт отложить:(

Перерезать резьбу в теории можно, только мало кто возьмется по стали то. Инструмент берегут.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Возможно поменять корпус педали если посадочные совпадут. могут быть и советские педали нормальные - гляньте на Куреневке - в конце ряда разборка

Якщо сильно захотіти, то імпортні педалі в сАвєтський шатун можна вкрутити, там різниця тільки в висоті "зубця різьби" крок той самий.
Але треба бути готовим, що можна не зворотньо знищити різьбу на шатунах або на педалях.

_________________
BeerBike&Co