Поперечная трещина рулевого стакана?

у меня беда, второй день не ем и не сплю.
проблема ясна из названия....https://yadi.sk/d/cnQEdpjYfg7eR
не могу понять, это трещина или ... я не знаю как это назвать .... хвз брак сварки или пайки? я понимаю, что такая локализация "трещин" не типична для старт шоссе?
есть причины для беспокойства? как этот дефект устранить? если варить то как? расскажите, пожалуйста.
не хочу менять сз раму.
заранее спасибо!!!!

Спробувати "ловити" по типу тріщин лобового скла автомобіля. Засверлити по кінцях тріщини (щоб вона далі не повзла) і тоді то все запаяти латунню чи сріблом.
А як Ви її знайшли ?!

_________________
BeerBike&Co

Я приобрёл велосипед 3 недели назад.
Внимательно осмотрел рулевой стакан и уведел на краске трещину. Зачислил наждаком и вот результат. Рама стальная. Если я её отвезу сварщику и тот её просто заварит по трещине это исправит проблему? Или необходимо действительно засверливать и паять медью или серебром?

Якщо рама з легованої сталі , то її нагрівати більше 600-700 градусів не можна .
Може попитай в Кіси , він мав би більше розповісти , або пошукай тут , схожі теми вже обговорювалися .

Кіси на форумі ще пару днів не буде.
Все вірно про леговану сталь з тих самих причин і я говорю про пайку, звичайно є думка, що вузли в ХВЗ шосейниках звичайні, "водопроводні", але я б не ризикував з зварщиками. Скажим, я б їх просто до СЗ не підпустив би
Засверлити два отвора я проблем не бачу - я думаю, що зрозуміло - сверло повинне бути тонееесееееньке
Пайка латунню чи сріблом, це тільки голосно звучить - практично будь-яка майстерня по ремонту "холодильників" чи "автокондиціонерів/радіаторів" Вам за 20-30 грв, це зробить.

_________________
BeerBike&Co

было бы где это сделать. сижу в зоне АТО. здесь ничего толком не работает.
ладно, давайте поэтапно:
1 зачистил, увидел всю трещину
2 высверлил 2 тоненьких отверстия на концах трещины
3 надо надфилем канавку вытачивать по трещине? читал вариант полностью выпиливают трещину и заваривают дефект

1)
2)
3) думаю, змісту не має, не укріпите Ви її тим точно. Кращє тоді спробувати знайти срібний припой користі буде більше ніж від випилювання.
Взагалі тріщина ця як на мене в цікавому місці, моя уява не може намалювати, що її там могло спровокувати.
ПС: ІМХО я не сварщик і не пайщик

_________________
BeerBike&Co

Не паникуй, сначала убедись что это действительно трещина. Самый простой способ (я думаю доступный и в зоне АТО ) - это метод керосиновой пробы.
прочитай и подбери подходящий: http://www.ngpedia.ru/id147165p1.html
а уж потом думать что и как сделать.

это что, велосупер?

Вроде старт шоссе сз

Могу спаять, сварить

_________________
Сварка аргоном алюминий-магниевых,хром-молибденовых сплавов,титан! Т.О.ремонт велосипедов,моб 093 63 72 999

Вы в Киеве, а я в Горловке Дон.обл. (((((
Завтра пойду к мужикам у которых его купил, буду настаивать на замене рамы. Пусть хоть обычную стартухувскую дадут вместо этой((((расстроился капец.

Разобрал вел до голой рамы, обнаружил ещё одну трещину на нижней поперечине перьев.

Ну ето я так, как запасной вариант

_________________
Сварка аргоном алюминий-магниевых,хром-молибденовых сплавов,титан! Т.О.ремонт велосипедов,моб 093 63 72 999

Ну как? Удалось поменять раму?

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Да! удалось поменять.
Мужики нормальные попались. Сказали, что могут заварить, а потом подкрасить и мне обратно отдать. Я отказался. СЗ другого у них не было. Отдал я эту раму СЗ размер 1 (у меня 1-1,5 пальца в торец рулевого штока влазили, длина подседельной трубы вроде 54 см была) и предложили мне старт-шоссе обычную раму: 56см подседельная, 2го размера в грунте + вилка в грунте. Резьба всюду сохранена. Вроде не варена. Трещин не обнаружил. Год производства рамы не знаю. Я согласился на обмен. После покраски принесу им бутылку ( с деньгами пока туго ), а алкоголь в домашнем баре у врача всегда есть)))))))))
Сегодня отшлифовал пастой ГОИ на станке некоторые детали. Хорошо получилось.