Любимые Велосипеды- желтый и серый.

Всем привет и всех с наступившим праздником. Решил написать пару строк в продолжение моей темы. Пришлось расстаться со своим серым стартоном, чтобы на вырученные деньги купить фрейм сз 91 года. Ростовка у него была 58. Хоть в идеале мне нужна по- больше, но предложений на тот момент больше не было.Продавец оказался не очень культурным- рулевую сз подменил на обычную стартоновскую. Чашка оказалась не совместима с конусом-решил установкой шаров большего диаметра. Систему поставил временно со своего в-553 го.Из-за фин.сложностей, сборка его затянулась до конца сентября. С родными зп тоже оказалось все печально- нашел только тормоза. несмотря на все сложности все таки успел я на нем покатать. Гораздо удобней, как оказалось, по сравнению с 56 ростовкой. В процессе сборки был куплен у украинского коллеги руль, обмотка, подседел, колеса, . тормоза подарил московский коллега. В итоге получился вот такой вел

Все было хорошо пока на глаза не попался фрейм 61 ростовки.Мой рост 191см... Находился он в Украине, что сопряжено с некими трудностями доставки. Но благодаря моему украинскому коллеге все решилось в лучшем виде. Оставался вопрос оплаты и было принято героическое решение продать свой фрейм сз 58 ростовки в угоду сз 61 ростовки. Все срослось в лучшем виде. Мой сз уехал в Ростов, а ко мне приехал вот такой фрейм
С этим фреймом тоже оказалось не все гладко. Качество сборки сильно отличается от красного сз. Были еще некоторые вопросы... Я написал продавцу на Украину. После долгих переговоров им было принято решение выслать мне в качестве компенсации буржуйский фрейм тоже 61 ростовки. Но сз есть сз и основной вел я решил собирать на нем. Опять занялся поиском родных запчастей. По объявлениям все с пометкой сз стоит в разы больше. отчаявшись- купил опять на Украине комплект переключателей campagnolo chorus. Этих денег мне не хватало даже на один задний переключатель сз. Просиживая вечера за поиском зп наткнулся на объявление о продаже хромированного фрейма. По фото в объявлении фрейм был инициирован как поздний велосупер с не родной вилкой. Я всегда мечтал о хромированных перьях. После не долгих колебаний было принято решение купить этот фрейм продав свой. Помятуя что сз продаются быстрее, решил опять продавать свой сз. Этот сз продавать было не так жалко как красный. Так как вилка на том, что я хотел купить купить, была не родная, я продал свой фрейм сз с буржуйской вилкой, а родную оставил для будующего проекта. все опять срослось и в короткие сроки. И как раз перед новым годом я его получил. для примерки поставил на колеса от в-553. Рама очень понравилась. Оказалась качественно и добротно спаяна. Так как кататься есть пока на чем ( буржуйская winora 61 роста 80-х годов...)этот буду не спеша приводить к оригиналу. но хочу захромировать вилку, а его покрасить. ну и естественно перья оставить такими как есть. пусть это будет и не оригинал, но у меня есть еще что реставрировать...(по мере появления зп себе собираю чемпиона 59 года. ну это отдельная тема будет)... Еще одного чемпиона в хроме собираю другу в соседнюю область. ему же собираю итальянца. очень качественный винтажный фрейм... но форум хвз... ну и вопросы к знатокам- мне не верится что это покрытие хром. я думаю что это сплав с большим содержанием хрома. потемнеет ли он? Отсутствие нижнего мостика на поздних велосуперах- не приведет ли к проблемам в будующем?

Интересно у Вас события развиваются, импортные велосипеды на форуме вполне можно и нужно показывать.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Вы когда продаёте подобные рамы написали бы в теме "Продажа" на форуме, глядишь и ушли бы в заботливые руки коллег, я бы точно подумал на счёт СЗ.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

по глупости своей и не подумал... да и решения всегда спонтанные были. Срочные...

Вот в таком виде фрейм и пришел. Колеса были по дешевке куплены в Москве, руль и седло переставляю с вела на вел
вилку с него пришлось продать вместе с бело- синим сз. местным товарищем было подарено седло и педали с туклипсами.на Украине был купле подседел 26.4. система тоже досталась от итальянца которого собираю другу.
после получения хромированного сз вилки были поменяны местами...

Вот итальянец, которого собираю другу- под краской хром. рама была куплена без вилки. вилку покупали отдельно. решил я снять краску с хромированных перьев. подкрашивать буду когда потеплеет- теплого бокса не имею.не давно друг переслал для него групсэт. пока выглядит такв планах подкраска сколов ремонтной автоэмалью ( цвет уже подобран) оригинальные наклейки, белая проводка и резина с белой полосой.обмотка будет оригинальная близкая по цвету с рамой.

Мне нравится и один и второй.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Не приведет. Все ездят и ни у кого ничего не случилось...

Примерил вилку- как и предполагал шток великоват. Отпилить конечно дело не хитрое, но подумалось- пилить жалко,вдруг кто нибудь ищет длинную вилку сз. Я б поменялся на более короткую вилку сз. Вилка в отличном состоянии, в ремонте не нуждается. только покраска...шток у моей- 200. нужна 190...

Ставьте кольцо 10 мм и будет счастье.+Вдруг когда понадобится вилка как раз длиннее на эти самые 10 мм.

Спасибо, наверное пока так и сделаю... пилить точно не буду.

Пилить не стоит,потом проблемно вилку найти с длинным штоком.А кольцо проставочное спасет ситуацию.

А из чего кольцо сделать? Может делал кто из подручных средств? В продаже в магазине под 1 1/8...

Делал,из куска дюралевой трубы.