shimano BB-6500

Люди добрые , подскажите ,возможно ли разобрать каретку и каким образом заменить подшипники ?

нет.

Скажите, а под систему shimano ultegra только шимановские каретки подходят ?

нет, не только. подходят все, у которых есть соответствующий тип крепления. Как вижу, окталинк. главное не перепутать первый окталинк со вторым.

Нешимановских кареток под окталинк сейчас не найти. Шимановские найти можно, но с некоторым трудом. Окталинк, в общем-то, считается устаревшим, его не выпускают.
У вас стандарт Octalink 1. Если найдете Octalink 2, не берите: он не подойдет к вашим шатунам. Ориентируйтесь на внешность. Тогда ошибки не будет.





Может быть, вам помогут иностранные инет-магазины. Нужно найти каретку с длиной вала примерно той же, что у вас. Длина написана на корпусе. У шоссейного окталинкового дабла каретка с валом длиной 109,5 мм, у трипла - больше.

109,5 мм:
http://www.amazon.com/Shimano-105-5500- ... s=octalink
https://www.cyclesuperstore.ie/shop/pc/ ... oduct=3767

118,5 мм:
http://www.amazon.com/Shimano-BB-5500-B ... s=octalink

Все шоссейные каретки стандарта Octalink 1 (независимо от группы), на мой взгляд, довольно плохи и редко бегают больше 10 тыс. км. Исключение - Dura Ace BB-7700. Она картриджная, но регулируемая подобно шимановским колесным втулкам. Если ее правильно установить (не пережав подшипники), то она пройдет, наверное, все 100 тыс. км. Там помимо шаров есть еще и ролики, а грязезащита чуть ли не лучшая на все века и времена.

Скористаюсь темою
Може хтось мені підскаже, а де знайти каретку під різьбу 26 трі ?! Розгляну будь-які варіанти ... Бажано під клин

_________________
BeerBike&Co

Gagarins,andr
Спасибо за помощь

А в раму старт-шоссе удастся загнать шимановскую octalink 1 (Dura Ace BB-7700 и т.п )? или в любом случае нужно перерезать раму ?

У них https://www.philwood.com/products/bbhome.php
Думаю, смогут и под клин сделать.
Ещё вот это может подойти http://www.ebay.com/itm/MOVIMENTO-CENTR ... 518687dfba

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Ну, вы наверняка знаете про такую тему:
viewtopic.php?f=31&t=5586
У окталинковых кареток чашки, на которых резьба, сделаны из алюминия. Если такую каретку вкрутить в раму "Старт-шоссе", резьба на чашках станет метрической - как у рамы. Рама-то из неплохой стали. Эта сталь тверже любого алюминия.
Можно сперва вкрутить в раму стальную каретку с английской резьбой (как в залинкованной теме). Резьба на раме превратится в английскую (1.37" x 24). Тогда, вынув стальную каретку, можно почти без усилий вкрутить окталинковую каретку. Натурально, ее резьба останется английской.

Тю Kirill Yevtushenko, я вже виріс з такого віку, щоб робити такі глупства по сто500 Євро
Але за посилання, дякую

_________________
BeerBike&Co

Під клин - хтозна, а під квадрат можна таке.
http://www.ebay.com.au/itm/Velo-Orange- ... 1055350978
Воно без звичної зовнішньої різьби, просто вставляється з боків, притискає само себе до торців кареткової труби отими буртиками.
Ваші 26 TPI - це ж Raleigh? Діаметр каретки Raleigh по різьбі - 1 3/8". Іншими словами, це 1,375" - такий же діаметр, як і в англійської різьби 1.37" x 24.
http://sheldonbrown.com/cribsheet-bottombrackets.html
Тому той безрізьбовий універсальний картридж підійде до вашої рами, якщо йому достане ширини. Скоріш за все, так. За першим лінком написано: "Threadless Bottom Bracket for damaged threads, Swiss, Raleigh". У вас різьба в рамі, звісно, не damaged, проте картридж названого типу все одно годиться.

Не кажу "купуйте саме це", кажу "захочете - знайдете дешевше". Ну, а можна й самому зробити каретку того типу. Стандартні підшипники, вал з якоїсь розбитої каретки, трохи токарних поневірянь, трохи будь-якої різьби, аби притисло з боків.

andr, дякую Андрій, але купляти каретку за 50-60 Є морально не готовий, тим паче не такий там вже і складний механізм
Але ідею зрозумів і почув, просто ще прицільно не займався тим вузлом. Дякую!

_________________
BeerBike&Co