Просто "Турист"

Ого! Я и не подумал бы про такое. Держится крепко.
Найду вилку - заменю. Нет - так покатаю.

Фантазий по выправлению последней неровности у дропа ни у кого не возникло? Мне в голову только два бруска деревянных пришли. На один положить, другой сверху и давить.

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.

Клинья на Туристе в отвратном состоянии. Обещали мне подвести к токарю. Не знаю, выполнят ли, но если ...
Как правильно поставить задачу?
Показываю ему вот это:

Вместо М6 прошу сделать М8. А вот какой М8? 0,75, 1, 1,25? Какие гайки больше распространены и покупаются в любом магазине?
Из какого материала делать? При возможности, из нержавейки? С арматурой потом возиться с покрытием.

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.

А термист тоже есть? Их же закаливать ещё надо.

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

О, я тоже такой турист на даче колупаю, только 79 г. По цвету (нравится) и деколям полный близнец. Мне его подогнали года два назад - комплектуха разошлась на разные велы. Кстати, абсолютно вся была приличная. На моей раме есть незадействованые бонки для вывода манеток на руль - наследие В-542-01 (тупо та же рама в других деколях). Но манетки стояли арамные явно с завода. А, и интересная конфигурация щелей в дропах вилки - в виде замочной скважины. Щель 8 мм ведёт к отверстию 10 мм. Ось диаметром 8 мм, а в фасонной гайке часть, которая имеет диаметр 10 мм и входит в отверстие. Нафига так - хз.

Судя по мелким признакам, "брака" добавил бывший владелец. Может и рулевую перетянул. Фигня на вилке очень похожа на заводскую экспресс-заделку дефекта литья, ведь краска явно заводская, а ОТК на эту срань закрыл глаза. Вообще, дефекты отливок совершенно официально заваривают, но не такие же .

Вверху вилка больших опасений не вызывает, какое-то время покатаете. Но конечно она какая-то вся ущербная, при возможности, поменяйте. Кривизну снизу - ровнять. Возможно, зажать кончик в деревяшках в тиски, а само остальное тело - гнуть.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Это для предохранения от выпадания колеса при ослабленной гайке

М8х1 — как на передней оси втулки, т. е. гайки можно взять оттуда.
М8х1,25 — ходовая резьба, как на обычных болтах.
М8х0,75 — мелкая резьба, хз где такая применяется.
Но я сомневаюсь, что будет выбор.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Шаг 1 и 1,25 - лёгко, плашки на всех рынках. Я один раз точил клинья из нержавейки (неизвестной), так нарезал обычный шаг 1,25 из соображений, что нерж гайки продаются свободно.

Вот с термообработкой нифига не понятно, нужна ли она. Не натыкался на инфу (или был невнимателен), из чего они ждолжны делаться и нужна ли термичка.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да оно понятно, но больше именно так нигде не заморачиваются.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вот и я думаю, что людям говорить.

С этим определились.

Цвет отличный. Кто знает номер RAL такого цвета?

Жаль, у меня таких бонок нет, поигрался бы.
Я сравнивал с В-542. Действительно, похожи. Только на 542 перья вилки внизу чуть тоньше.

Вот и я не понял, все-таки 1977 год, а не 1997.

Тиски маленькие, нужно что-нибудь наколхозить.

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.

По клиньям соображения какие..
Раз мы нифига не знаем, можно воспользоваться моим эмпирическим опытом. Неизвестная нержавейка когда-то куплена на металлобазе "Метал-Ходинг" в прутке диаметром 10 мм, который брался чисто по размеру, какой был, на неответственные яхтенные цацки (не мне). Лишь бы не ржавел. Сейчас у них есть только этот http://www.metall-holding.com.ua/ru/kyiv/price/1/8/17 , скорее всего он был и тогда. Кстати, из него же выточена в своё время задняя ось Табуретки..

Мне пришлось точить клинья, ибо купил говносистему под клин индийского (наверное) производства. Вменяемого клина туда подобрать не удалось - при обычном диаметре, там менее "глубокий" скос.

Клинья работают на этом велосипеде: viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1035#p1328061 с момента постройки до сего дня. На веле катает не столько хозяйка, сколько её вечно бухой брат, ещё и немалого веса. С велом всё ок.

Почему ещё нержавейка? А как Вы потом свои клинья от ржавчины защитите? Отож. А то я б ещё попробовал арматуру и сталь 45 без термообработки (хотя то и то калится - но это не ко мне, а к Паше за нормальными сведениями). Причём чисто интуитивно.

Какой РАЛ на лессирующей эмали?! Это ж не галимый металлик из современного автопрома.

В-542-01 от 542, кроме всего прочего, отличается (по идее) манетками на выносе и уже дешёвой рулевой без хохломы. Хотя попадаются и 542 (по деколям) с такой рулевой, но без доп. бонок.

[Совсем офтоп]
На 542 бывают разные вилки - более изящная и сильнее загнутая вперёд, и более дебелая, как на остальных туристах. И разные передние втулки - чемпионовская (но под гайки) шириной 100 мм с алю фланцами и обычная стальная туристовская шириной 80 мм. Не уверен, но вроде чемпионовская шла на изящные вилки. Похоже, с годами выпуска вся эта фигня не дружит - встречал такие и такие 542 вперемешку по годам.. Но 542-01 это уже немного другой вел, ближе к туристу (до того они ж спортами назывались)
[/Совсем офтоп]

Да, лажи были, просто не такие повальные, как позже. Недавно общался с коллегой, он рассказывал, что у него валяется олимпийка.. по его описанию.. вобщем, туристы 92 г тщательней сделаны . Ваша вилка пошла бы той олимпийке

_________________
Крокодиловодство 2.0

Понял, нержавейка.

Не совсем. Зимой поговорим, когда буду делать:
viewtopic.php?f=31&t=225712&start=75#p1488697

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.

Так там изящная под 100 мм втулку.

_________________
Крокодиловодство 2.0

В прощлом годе выточили мне 4 шт из нормальной стали (марку только забыл) по образцу родного даже резьбу М6 оставили. Вошли как родные, стоят, как у волка на морозе и все проблемы ушли. Так что беда не в клиньях, как таковых, а в пластилине из которого их лепят. То же и резьба, а базарная М8 слизывается на раз.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Mixal
Нержавейка очень разная бывает, я поэтому нашёл на сайте металлобазы предположительно именно ту марку, которую случайно использовал

Leopold
Вот жаль, что марку забыли. На базаре тоже сталь, а не г..но, как мы обычно говорим ,только другой марки.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Есть шансы восстановить в памяти?

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.