Просто "Турист"

Взял. Обычная туристовская вилка. Шток, как и положено , чуть погнут от лобового. Ну, это легко поправить.

Вступило мне в голову на ночь глядя попробовать шлифануть чашки каретки. Так, без фанатизма, чисто блеск навести. Крючком и пальцем, нормально получается:

С валом каретки в домашних условиях ничего не придумал.

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.

Попробовал шлифовать вал каретки.
Я уже показывал его состояние:

Колхоз, конечно, получился. Но! Сработало!
Резиновая пробка от медицинской емкости с физраствором. Винт, шайба, гайка, изолента. Получается такая штука:

Закрепляем дрель. Одной рукой придерживаем эту конструкцию, иначе улетит. Наждачку на сверло или отвертку (я брал сверло 10 мм). Иногда прижимал наждачку пальцем. Повреждения были сильные, поэтому начинал с Р40. Закончил Р2500.

Получилось:

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.

_________________
BeerBike&Co

Mixal
Достойно восхищения

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Спасибо за отзывы.
Подумываю о таком переходнике из железа. Валы битые у меня есть. Б/у найти в хорошем состоянии сложно. Несколько штук пересмотрел - все с дефектами. На барахолке купил 2 новых, некатанных. Но и на них уже есть коцки. Так что вопрос актуален.
Нашел дома головку от торцевого ключа. Надеюсь, подойдет.
Зимой приведу все свои валы в порядок.

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.

Mixal
Вместо резиновой крышечки можно приспособить держатель для круглой щётки.
Китайская металлическая щётка для дрели, стоит копейки.
Вот такая, как слева внизу

Проволочки можно выковырять плоскогубцами, разогнув/отпилив завальцованную часть, а в корпусе с помощью эпоксидки сформировать нужный профиль.
Возможно, получится и клин использовать, надо пробовать.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Да, вариантов много может быть. Я схватил первое, что на глаза попалось. Хочу на Туристе в этом сезоне выехать.

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.

Классно. Как на станке.
Ленюсь в эту сторону чего-то думать, ибо до станка маленького недалеко. Но в голову приходит какая-то такая железяка (всё-таки один раз к токарю сходить придётся):



Внутри диаметр толстой части - по валу, снаружи диаметр тонкой части - по патрону дрели.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да, такой железный переходник - идеальный вариант.
Отверстие для стопора... Скорее всего, вал нормально будет держаться.

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.

Винт поленился рисовать Винтиком зажимать его.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Хотел просто почистить потемневшие бонки. Рука не поднялась ржавчину ставить в отмоченную в лимонке систему. Увлекся...

Ручкой кто-то до меня, похоже, тормозил по асфальту:

Выровнял:

Хоть с одним тормозом, но до первого снега поеду

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.

Написано что заказаны новые клинья? Что каретка пока оставляется на Туристе родная? С каретки и начинается апгрейд велосипедов ХВЗ- вал под клинья меняется на более современный под квадрат и похожие системы.

кто вам такое сказал?
больше никому не говорите такое

Хорошо, лихорадка ГОИ во всей красе))

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Не во всей. Несколько раз замечал, что после пасты ГОИ на алюминии потемнения получаются. Не всегда. Отчего - непонятно.
Так же алюминий "грязнеет", если мелкими наждачками проходить вручную, а не дрелью.


С клиньями нехорошо получилось. Друг сказал, что есть возможность отдать токарю. Я дал чертеж и образец клина в натуре. Сделали...Просил резьбу М6 и М8. Нарезали М7. И диаметр больше на 0,2 мм. Не входят они в шатуны То ли токари такие, то ли день был неудачный.
Пришлось старые клинья напильником подравнивать.

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.