Вопрос. ХВЗ

Привет. Есть пара вопросов:
1. Стоит ли брать такой вот вел (ХВЗ, Страт Шоссе, 1988г.)?
2. Возможно ли с него сделать какой-то бюджетный шоссейник?
3. Какие запчасти нужно будет менять в первую очередь?

Прошу прощения, если есть подобная тема.

Попробую ответить по порядку.

1. Стоит взависимости от цены. Этот старт-шоссе куда более старше чем 1988 года. Я склонен повертить что это может 78 года или еще старше.
2. Шоссейнкик с некоторыми оговорками - да, можно. Бюджетный - нет. Это не дешевое занятие делать велосипед шоссейник. Детали дорогие, как правило.
3. Цепь, колеса, тросики/рубашки, тормозные ручки, поставить передний переключатель (отсутствует), ну, скорее всего и каретночный вал и систему с педалями (хотя тут вопрос спорный, многие не согласятся по системе).

9blo4ko

да , дороговато все (
кидай на него все родное (кроме расходников ) выйдет может не на много дешевле чем кЕтай , но качественнее и эстетичнее)

полазь по форуму , много интересных тем и технических решений )

9blo4ko, красивый велосипед, я бы взял))) похоже на в-555, он с 1970 по 76 выпускался, если убрать багажник, изоленту и постараться по максимуму поставить всё родное - будет супер. На форуме действительно полно достойных примеров

Система какая то интересная, такие вроде на Чемпионы ставили, не часто такую увидишь))

Уважаемый Gagarins, Вы АБСОЛЮТНО правы! "Старт-шоссе" В-555. Только с годом Вы поскромничали. Я-бы поставил примерно на 1973 г. (9blo4ko, но пугайтесь!!! Фишка ХВЗ в том, что чем старше вел, тем он лучше, качественее )
"Старт-шоссе" В-555 считается одним из лучших стандартных шосс.велов ХВЗ (ИМХО: чуть хуже В-553, но лучше "олимпийки", ...хотя первое некоторые мои знакомые с пеной у рта оспаривают. )
Проблема в том, что на фото В-555 только рама, седло и (возможно) вилка. Все остальное - вкрапления более поздних "Туриста"/"Спутника" в т.ч. задний переклюк, на сколько я рассмотрел, середины 80х.
В тоже время, у Вас на веле довольно редкая система "Чемпион" В-551! За нее , я думаю, даже здесь, на форуме, Вы сможете получить многое из недостающего.
ЗЫ: очень не советую, обвешивать современным дешевеньким китаем - признак дурного тона .

Чемпионовскую систему могу подарок принять, если на квадрат понесет

А вообще это гибрид из кучи велов - минимум туриста, стартона - 555, и даже чемпиона. Не исключено, чо он ездил после неквалифицированной сборки, возможны сюрпризы.

Не имея опыта и знаний, имеет смысл поискать комплектный (лучше не на ходу - один хрен полностью перебирать, зато можно торгануться), где все родное, и привести его в порядок. Гибридов лучше избегать - если там новые детали, это говнокетай.

Параллельно очень плотно курить форум, а то желания "иметь какой-то шоссер" мало даже для покупки нового, не говоря уже о самостоятельной постройке...

Кстати, Вам точно шоссер нужен, или скоростной велосипед для города, например?

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa, подошел бы и скоростной для города.

сколько примерно такой велосипед может стоить? боюсь заплатить за него лишнего.

9blo4ko, а сколько просят?

А я ставлю на 72

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

шесть сотен

Бери не думая. Имхо, многие тут со мной согласятся.

Цена хорошая, но знаний понадобится много, если хочется избежать хреносозидательства.
Подобных тем валом -изучайте. Пока будете ищучать, можно поразбирать заготовку. Главное-ничего пока не выкидывать и не покупать деталей.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ок
9blo4ko нас рассудит!

Всем спасибо за помощь. Решил взять этот вел