Турист или Минск. Что выбрать?

Lupus_Nocturnus
Хм. Век живи-век учись




viewtopic.php?f=31&t=251763&start=60#p1455887


Хз, ямы объезжаю, может Вы правы. На ступеньках - норм.
viewtopic.php?f=31&t=200062&start=15#p1277873
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=645#p1281535


(уж простите за хамский смайл это.. нагромождение.. ээ.. тезисов даже разбирать не хочется)
Или Вы в веломагазине работаете? Набор штампов-как из телевизора, пратихоспади.

_________________
Крокодиловодство 2.0

ДАЙОШ ХОЛИВАР!

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Мож в кабаке или у меня?
viewtopic.php?f=31&t=221903
viewtopic.php?f=31&t=160854

Та говорить не о чем.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa: Я просто езжу на двойных ободах и дешевых спицах. Правда с шоссейными покрышками. И за три года не ровнял ни разу (и это с ободными тормозами). Спицам, кстати, уже лет шесть... Ни одна не лопнула.

Когда (давно еще) ездил на ХВЗ-шных - то спица вылетит, то обод погнет. Дык я тогда меньше 50-и кг весил...

Так шоссеры ясен пень на двойных ободах. А разговор про Минск вроде...

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

Ну, у меня тоже не бьянка карбоновая, а ХВЗ самосбор. А "Минску", тем более, крепкие обода нужны. Ибо не по ровному асфальту на таких велосипедах ездят.

Вот такой viewtopic.php?f=31&t=210862&start=60#p1334346

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Есть такой тормоз в хозяйстве. Когда то хотел на украину поставить( тормоз через раз срабатывал). Но не успел. Так и лежит где то в кладовке, правда без ручки и колодок. Но, странный он какой-то, стремный на вид.

А шо, альхонгу туристическую уже сняли с производства?

А такой тормоз щиток цеплять не будет? А вообще, здесь Kisa чуть раньше писал, что стоковые обода не будут работать с таким тормозом (вернее с колодками). Может стоит сделать систему как на швейцарском военном велосипеде? Резина по резине, и не важно, какой обод.

У моего старого советского "Урала" 1987 года выпуска передний тормоз вполне удовлетворительно работал по стальным ободьям. Тормоз был точно такой как у Пафнутия.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Какой щиток? Крыло? Да если будут - и пусть себе цепляют. Крыло работает как дополнительная пружина. Главное чтобы покрышка не терла.



С [пенисса] ли они не будут? Колодки под люминь, конечно. Но это расходник. Их все равно менять нужно регулярно. К тому же, под сталь колодок сейчас не найти. Так что... Придется тормозить тем шо есть. Или ставить нормальные обода. Ибо сталь это... Грусть.

Короче, будет все работать. Уж точно в разы лучше, чем антикварный хлам.

В журнале "Наука и жизнь" за 197...лохматый год я вычитал полезный совет: для стального обода лучше всего колодка из ферродо ж\д вагона. Таких вагонных колодок обычно валом валяется по ж\д станциям.
Нашел, выпилял колодки повыше, поставил... Тормоз клещевой, на дорожнике.
По сравнению с дешевой резиной - небо и земля, особенно в дождь, когда резина вообще не тормозит.
Но самое главное, эти колодки без замены у меня прослужили 10 (!) лет даже без явного признака износа!!! Чесно, не вру!
Конец эпохи ж\д ферродо пришел с заменой стальных ободов на люминтиевые: появился истошный визг и почти полностью пропало торможение.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

А у меня советский говнотормоз штампованый стоит на Трофейном. Он еле тормозит, но я им постоянно пользуюсь. Ну типа дополнительный раньше на тех же украинах в комплектации типа люкс ставился - типа обычная стоила 75 руб, а с тормозом и фарой - "люкс" - что-то за 80.
Короче, как у Пафнутия, только я не знаю, советский ли он у него .

Но этот тормоз чисто для удобства - безопасности он только в одном месте добавляет - при слёте цепи. Хоть как-то остановиться можно. И таки один раз пригодился - не подтянул вовремя цепь после парафина, слетела. Остановился. Хз, т.к. он у меня дополнительный, не заморачиваюсь. И на грузовике всё равнно агрессивно и быстро не езжу. Споткнусь где о ЖД колодку - тогда попробую.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Антикварный хлам? Словосочетание мягко говоря некорректное. Антиквариат0 вещь, представляющая интерес и ценность, хлам- с точностью до наоборот. Люди получают кайф от общения с рабочей "антикварной" техникой, от зажигалок и до самолетов. А маркетинговые стратегии в продажах превращают в хлам любое устройство старше полугода(для смартфонов) и 5 лет(машины). Не в обиду алюминиевым ободам(сам на шоссере езжу на таких), но если в продаже действительно нет алюминек под размер стоковой резины этих дорожников (я прошвырнулся по инету, таки не нашел), то что, это автоматически сделало железные обода хламом?
Когда я подвырос и стал смешно выглядеть на складном минске, то забрал дедов старый жвз. Где мы на тех велах только не катали( а с асфальтом было тогда э...не везде)...шатуны разбалтывались, прокруты были, а вот с ободами проблем не было(а ездили мы тогда лихо, в 15-17 лет). Да и в Киеве, когда ездил по трамвайному желобу ( с Трои до Радужного)замахивало меня спускать вел на руках целыз три лестничных пролета. На горнике я это делал комфортно, но и украина спускалась на ура. Так что проблема видимо не в ободах, а все же в отсутствии колодок под металл, как писал Боцман.