Турист или Минск. Что выбрать?

Вариант сборки-черновой. Щитки поставил родные, трещины склепал заклепками. Эмблему привел в божеский вид по Костиной технологие. Шатуны и звезда явно китайские, пока постоят, поменяю на родные. Педали от туриста, хочу на них сделать боковые резиновые накладки, а то слишком педали выделяются на фоне велосипеда.

Ух ты, какая классика. Как из 70-х вышел, пока их не красили в попугайные цвета даже крылья хром. Система классно, что такая.
А я эту раму ещё сиииненькой помню
Так, я прямо сейчас кладу в рюкзак, который почти всегда со мной, несколько правильных латунных винтиков для эмблемы, а то эти медные с крестами некрасивые. Увидишь меня на улице - ори (не специально же из-за тоакой фигни пересекаться)

А без крыльев понтовей было бы

_________________
Крокодиловодство 2.0

helvig, все ніби звикло і стандартно, але не має поки вогню
Я б, напевно, на цьому ровері, таки вернув кермо в верхню посадку, ставив широке сідло.
З крилами біда заднє, що вкорочене ?! Якщо потрібно власне їх використовувати, то мені здається варто зняти з заднього катафот, він його зорово обгризає і спробувати "подовжити" його шкіряним бризговиком.

_________________
BeerBike&Co

заднє то теж переднє...

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Є у мене два стокових крила, і перед і зад, обідва цілі та не тріснуті(можливо їх і поставлю). А ці я поставивив нашвидкоруч, заднє було зламане в місці кріплення, болта не знайшов, тож на катафорт прикрутив, тому і коротке. Переднє було страх яке порепане, тож клепанув на заклепках і поки поставив. Емблема...я з нею так намахався, тому плюнув і посадив на ті саморізи (відклав на майбутнє). Костя, може я до тебе ще завітаю, бо ці колеса криві як пиявкі))) А швелєра чекають нормальної гуми, як і система нормального ланцюга ( поки поставив бушний).

Я думаю, треба спробувати сідло до пуття привести, і кермо не таке угловате ставити, а більш округле, може тоді діло буде. Хоча сідло трохи таки здається задовгим для такого вела. Може на пружинах і буде виглядати більш органічно. А, ще гріпси буду міняти, бо ці такі бідненькі, поставив, щоб зараз поїздити, бо-ж дощ

Да шо вид - посадку отработай viewtopic.php?f=31&t=185604#p1316501 . Вид потом приложится. А то рули-сёдла намутишь, а неудобно будет. А на пропорции и восприятие они ой как влияют.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Сегодня провел полевые испытания по мокрой дороге. Перед этим проварил цепь в парафине с воском. Ощущения приятные(приятно в руки взять) Проверил регулировку седла, благо, Костя вчера напомнил про отвес от колена до оси педали, а то я "на глазок" целился ) Одним словом, выехал я сегодня на роботу, рискнул)) Посадка, как и ожидалось никудышняя, нехватает высоты подседела, зад инстинктивно пытается занять более дальнее положение относительно руля. Сам перевернутый руль удобен тем, что посадка более привычная (после шосера) и позволяет менять хват, но хочется, чтобы руки были более паралельны велосипеду ( наверное привычка от руля-барана). Седло попробую стоковое, с пружинами, если высоты хватит, буду юзать его. Ощущения от езды очень приятные, несмотря на кривые колеса и родную покрышку на заднем колесе))) (первое торможение при вхождение в поворот завершилось юзом). Ехал привычным маршрутом(по ровной дороге), отсутствия доп.скоростей не ощутил. И не устал и не напрягся)) Из бонусов я стал видеть переднее колесо!!!))) и управление стало каким-то более значительным, что ли... Вообще, велосипед не провоцирует на бешенную езду, но скорость держит четко, раскрутил педали, и покатил)
Конечно, велосипед совсем сырой, колеса не те, цепь не та, и внешность совсем не та. Но уж очень хотелось поездить, да и мокрая погода провоцирует В планах (ближайших) поставлю фару, попробую прикрутить резиновые накладки на педали (не для функционала, а чисто для декора). Как-то неинтересно смотрятся "голые" зубатые педали на этом велосипеде, не хватает им тяжеловесности, что-ли. Саму идею летом озвучил Костя, так что, беру на вооружение). Со щитками буду еще думать. Я уже писал, что есть комплект целых стоковых щитков, никелированых. Поставить их, в комплекте с багажником, перевернуть руль и поменять седло- получу классический советский велосипед моего детства А душа просит чего-то другого Поэтому пока обкатаю его, как есть, а внешность буду искать. Щитки? Я согласен с Костей, без щитков вид намного круче, но... Либо блестящие, либо перекрасить в тон с рамою, либо деревянные. Руль хочется менее угловатый, с более плавными изгибами. Фара советская, не маленькая. С нею вел превращается в легкий мопед но хороша тем, что в середину корпуса можна втиснуть блоцек с акумами (ну и саму фару ессесно, перевести на диод).

Олег, без подседела нормальной длины всё это фигня.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Деревянные щитки - можешь на первое время забрать мои ещё фанерные с Трофейного. Я ж на замену буковые сделал, а те лежат viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1260#p1361036
Короче, ещё играться - не переиграться. Но старт хороший.
С поехалом, кстати

_________________
Крокодиловодство 2.0

Спасибо, Костя. Ты же к нему тоже руки приложил, и голову) Доведу до ума, проложу маршрут Теремки- Осокорки

Ну мені тут здається, що в зв'язку з Вашим зростом(це я зрозумів по не хватці підсиділа ) вам потрібно міняти винос, щоб видовжити посадку. Інакше, якщо Ви витягнете підсиділ, а ручки керма залишаться на тому самому місці, Вас просто "скрючить" над велосипедом. Зверніть увагу навіть на той ж Пешлі, в нього з заводу не залежності від ростовки рами(а він їх має !) йде винос 100мм. А на рамі XL(даблтюб) напевно в загалі цілих 120-130мм. Зверніть увагу де закінчуються гріпси !

Так ось, з огляду на те, що Ваш вєлік досить близький до стокового стану не хотілося б його псувати не рідним виносом, підганяючи посадку. + З сідлом не зрозуміло, що робити - СШ не звідси, а рідне не під лежачу посадку...
Виходячи з наявних комплектуючих, я б повертав велосипеду заводську геометрію, а індивідуалізацією займався би з речима більш практичними. Заміна гуми і т.д.


Такі елементи як фара і т.д. я б залишив на фініш проекту, щоб вони не тягнули за собою всю концепцію, а ось пропозицією Кості по крилах я б на Вашому місці скористався І практичність і 100% індивідуальність Вам забеспечена.
Та й взагалі повезло Вам з "сусідом"

_________________
BeerBike&Co

Так, з сусідом мені дійсно повезло ) Спілкуватися з Костею, що по телефону, що "вживу", це реальне задоволення( Костя, не сприймай за "подхалімаш", так воно і є насправді) . І за крила я почув, буду пробувати фаневні "made in Kisa"
По велосипеду: вертався додому, і уважно слухав відчуття і велосипед. Відрегулював нахил керма, наче стало краще, але при тому теж подумав за винос (понахилявся, змінював хват і т.п.). Але шукати інший винос зараз не буду, а потім видно буде. Сідло спробую рідне. Може воно додасть якийсь сантиметр. Роздивився фото і виникла у мене одна думка, що шатуни якісь короткуваті. Приїхав додому і зміряв. В порівнянні з рідними ці коротші десь на 6 мм. Можливо сідло в купі з шатунами крадуть сантиметра півтора-два? Мій зріст 188 см., тож спробую для початку повернути рідне сідло, а потім заміню шатуни, гляну, як воно буде. Ще , як вертався, сталася пригода. Ліву педаль зажало, і вона відкрутилась. Педаль я розкрутив, заново регульнув і аккуратно приїхав додому. Дома розібрав і, виявилось, що конус розвалився Хотів перекинути від мінських педалей, але різьба не та Тож тепер у мене стоять рідні педалі, що наблизило велосипед іще на крок до стоку ))) (у мене ще й дзвінок рідний лежить ) А фара дісталась майже за " спасибо", тож гріх було відмовлятися( та ще й стан у неї відмінний) Фара така як тут, тільки стан нульцевий
: http://svetlovodsk.kir.olx.ua/uk/obyavl ... eRT0O.html

О, хотел как раз насчёт руля написать. На моём "Бесплатном" точно такой же руль, отжатый с минска. Так вот, самое удобное его положение - это когда грипсы горизонтальны, параллельны земле. Визуально при этом кажется, что они аж вывернуты вверх. Вот тут ещё задрать нужно, я позже допёр viewtopic.php?f=31&t=160854&start=390#p1213910

Да подседел тебе от складного нужен. Там нифига не 2 см не хватает. Рост у нас с тобой практически одинаков, ты ж на моих велах без перерегулировки нормально ездил. И посмотри на мои "жирафы" download/file.php?id=437741&mode=view/DSCI0864.JPG и на этот обрубок. Что ты там натаскаешь с тех миллиметров?

А потом думать, как руль ставить. А под постановку руля седло выбрать - если руль низкий, седло от стартона. Если высокий - дорожное.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да, на твоих я не подстраивался под вел, было ощущение, что велосипед настроен под меня