Голландський римлянин або доводимо до путя Romein

"Ну ти Галя балована" (с)

_________________
BeerBike&Co

Геометрия - это внешняя красота установки седла?

У одного человека при одинаковых шатунах седло относительно каретки должно стоять одинаково.
Из-за разного наклона подседельной трубы рамы при этом седло относительно подседела может быть по-разному сдвинуто, вплоть до разворота хомута.

Учите матчасть viewtopic.php?f=31&t=185604#p1316501

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
Я ВЧУ, ВЧУ матчастину, ось тільки ви пропонуєте мені зробити зовсім як у мого Мінська, каретка спереді, сідло ззаді... Такий собі ретролимузин, а мені цього не хочеться...

Геометрія і сідло звичайно не одне і теж, але і говорив я про інші речі... Не хочу псувати відчуття від геометрії рами сідлом позаду каретки...
Вийде таж УКРАЇНА тільки в профіль...

Olexiy Kovalenko
Может просто ты хочешь спортивную посадку? Как ты вообще передвигаешься на нём? Если не получается сидеть в седле, и постоянно появляется желание "поддать газку", то советую собрать что-то на шоссейной раме.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Блин, еще раз.
На Минске и на Рекорде посадка должна быть одинакова. И регулируется она от каретки, а не от дизайна подседела. Если выставлять сидухи по дизайну подседела, то действительно на раме ММВЗ сидеть придется "на багажнике", а на Рекорде "на руле" (превед от хипстеров).

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
Нічого не зрозумів, взагалі.... Щось я туплю чи ви погано пояснюєте... Почнемо з того, що ви самі суперечите своїм велосипедам, бо хто робив Г подібний підсиділ, щоб подвинути сідло вперед на Україні ? Мій велосипед має більш спортивну геометрію ніж Україна і підсидільна труба рами не завалена назад так як на ММВЗ , так навіщо??????? розвертати кріплення підсиділа і відводити сідло назад? Я його бачу як Туринг, а не як класичний ретро велик з вертикальною посадкою... Я б змінив сідло на шосейне і розвернув кермо як на пас рейсері, якби воно розверталось...

kisa
Я не о положении таза относительно ног.
А об этом:


P.S. Кто такие "хипстеры"?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Olexiy Kovalenko
На том г-образном подседеле (кстати, сделаном для пробы понта, как ходовой макет, и там седло стоит в пространстве так же, как стояло бы на прямом подседеле) посадка одинакова с табуреткой. Поетому хомут на табуретке находится несколько сзади трубы, а на Бесплатном впереди - в соответствии с наклоном той трубы. С закрытыми глазами не отличишь, при пересадке положение жопы и ног не меняется. Как и на остальных моих велах. Об этом два моих предыдущих поста.


Короче, больше не расскажу - или вникните в мои мысли, или просто сделайте так, как написано в мастер-классе и будет счастье.

Хомут для этого и поворачивают назад или вперед, смотря как наклонена подседельная труба на конкретной раме, а не как пацаны круто ставят. Обычно, при соотвеиствии рамы росту на спортивных, более "вертикальных" рамах хомут часто получается развернутым назад, на дорожных - вперед.

Поэтому при правильной посадке крутость Вашего вида зависит от наклона подседешьной трубы, с которым родился Ваш вел, а не от Ваших предпочтений. Или придется по дурному терпеть физические неудобства, уставаемость. А общий вид будет дурацктй все равно только дурость будут видеть специалисты, а не хипстеры - вот и вся разница..

_________________
Крокодиловодство 2.0

Kirill Yevtushenko
Я потом понял, но ракообразность посадки мало влияет на смещение седла вперед-назад. Все равно посадку регулируем в том положении, в котором собираются ездить.

Не знаете про хипстеров,и не надо - они плохому научат

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
Зрозумів, буду вникати... Дякую за поради

Если у Вашей рамы угол наклона поседела совпадает с украиной, то да. При правильной анатомически посадке.
Вот и приложите эту тачку профилем к украине - посмотрите.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Olexiy Kovalenko, будування велосипеда як картинки закінчується на етапі - "поїхало". Якщо ти при побудові "велосипеда-картинки" не врахував своїх антропологічних даних і специфіки будови рами і її з.ч. а тепер мучишся ... то підганяй це все регулюваннями. Мені б було пофіг де знаходиться каретка, відносно моєї дупи, якщо остання постійно йорзає по сідлі !

_________________
BeerBike&Co

А вот, прямо не отходя от генделя, где я сейчас кофе пью. В кадре велы на рамах Украина и Старт-шоссе (Британец и Табуретка). Система жопа-ноги у обоих велосипедистов одинакового размера.

Здесь видно, что сидухи относительно кареток стоят одинаково, но из-за разного угла рам хомуты подседелов смотрят в разные стороны.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa

ВСЕ ЗДАЮСЬ... ЗРОЗУМІВ СВОЮ ПОМИЛКУ... ПРОСТО БОЯВСЯ, ЩО БУДУ ЯК НА ЧОПЕРУ ...ОПА ЗЗАДІ, НОГИ СПЕРЕДІ...


Ок, розібрались з сідлом... Скажіть ріль баран або перевернутий дорожній буде сюди пасувати? Чи може рівний дорожній...

І можливо фарбувати порошком з різнокольоровими вставками?

Широке сідло=висока посадка, вузьке сідло=низька посадка ... тепер думай, що сюда і як пасуватиме.
Тільки пам'ятай кермо "баран" і "булхорн" тут не пасуватимуть навіть, якщо ти будеш їздити без сідла !

_________________
BeerBike&Co