<Турист> 93 р.в. та інші ...

MWL · **Добавлено:** 27.05.2015 01:00

Есть же и другие велики, которые хотят внимания и ласки.
Для затравки:

В прошлом году случайно увидел как эту раму сдают в лом. Пришлось отобрать, просто из вредности. Тогда не знал зачем она мне нужна, на всякий случай, как донор для ремонта других велов.

Вложение:

Комментарий к файлу: Рама ЗиФ

IMG_0853.JPG [ 370.21 КБ | Просмотров: 1987 ]

Сейчас начитался форума и подозреваю что рама не совсем обычная.
Задние горизонтальные перья в сеченнии: D-подобные, косые и к подседелу и к дропам крепятся винтами

Шильдик не получился, нужно фото при дневном свете

Volosaty · **Добавлено:** 27.05.2015 10:35

Пафнутий писал(а):

Говно конечно, но на порядок лучше того, что есть сейчас.

Избегать всеми возможными способами. Чугуниевый пластилин - шатуны гнутся и ломаются. И с прямыми шатунами, и с S-подобными - были и те и те, одинаково говно.
Уж лучше в металлоломе забрать совкозвезду под клин. Или с Ардиса какого скрутить - те ещё как-то держатся.
Из более-менее вменяемого бюджетного под квадрат - ХВЗ системы с алю шатунами (от чего они, я не в курсе). Или сразу давить жабу и брать Prowheel (но это баксов 30-40).
Или покопаться по сландо/барахолке - можно накопать систему от гибрида/туринга с звездой 48-50. Малые звёзды на таких системах частенько убиты, а большие обычно живые.

MWL писал(а):

туристовские с боковой тягой или стартоновские с коротким тросиком

у них різний річ - стартонівскі на туристі просто не дотягнуться до обода. Ефективність - тут все просто, чим коротші лапки тим краще. Надійність - ~однакова

HENK75 · **Добавлено:** 27.05.2015 11:07

Тормоза если правильно настроены, то эффективность приблизительно одинаковая, но у тормозов с боковой тягой более жесткая схема, так как нет поддатливого упора клюва.

Maxim Gavrilenko · **Добавлено:** 27.05.2015 11:37

MWL
День добрый! Ну что? Успеваете до велодня турист поправить?

MWL · **Добавлено:** 27.05.2015 13:19

HENK75 писал(а):

Тормоза если правильно настроены, то эффективность приблизительно одинаковая, но у тормозов с боковой тягой более жесткая схема, так как нет поддатливого упора клюва.

Родные у него с боковой тягой, мне сильно не нравилось, что после торможения и отпускания ручки тормоза пружина рычаги разводила, но одна из колодок слегка чиркала по ободу; отрегулировать пробовал - не получилось, сейчас думаю: что весь тормоз в сборе роворачивался вокруг общей оси, или пружина "неправильная". Потому "случайно" купил стартоновские, думал что такие лучше, ибо лапки симметричные.

Maxim Gavrilenko писал(а):

День добрый! Ну что? Успеваете до велодня турист поправить?

И Вам доброго дня. Очень хочу успеть, иначе придется на полудохлой "Украине" ехать

но работу тоже нельзя забросить.

Volosaty, Пафнутий спасибо за советы, я понял.

Цитата:

Уж лучше в металлоломе забрать совкозвезду под клин.
Или покопаться по сландо/барахолке - можно накопать систему от гибрида/туринга с звездой 48-50.

Да и читая этот форум воспитываю эстетические вкусы.
Но я катался и на родной и на "горной" и знаю что сломать их не смогу.
попадется что-то интересное - поставлю, а пока такие покатаю.

сейчас меня волнуют колеса. Как я понял, сообщество кроководов не высказало категорического НЕТ двойным алю ободам и китайским втулкам? Тогда вечером буду раздвигать дропы. :yes:

и примерять. Может еще какой вопрос вылезет после этого. Например: чейнлайн и зонт спиц. :roadrace:

BOOTSMANN · **Добавлено:** 27.05.2015 13:46

MWL писал(а):

Как я понял, сообщество кроководов не высказало категорического НЕТ двойным алю ободам и китайским втулкам?

Да нормально всё!
Восстановление велосипеда в оригинальном виде это не есть чисто крокодиловодство. Возрождение велика с применением оригинальных комплектующих можно скорее назвать реставрацией, что-то сродни творчеству... Словом, "крокодиловодством" творчество не назовут....
Именно модернизация старого вела с помощью современных ~~говно~~ подходящих деталей и есть тем самым кроко[дило]водством.

MWL · **Добавлено:** 27.05.2015 13:56

BOOTSMANN писал(а):

восстановление велосипеда в оригинальном виде это не есть чисто крокодиловодство. Возрождение велика с применением оригинальных комплектующих можно скорее назвать реставрацией, что-то сродни творчеству... Словом, "крокодиловодством" творчество не назовут....
Именно модернизация старого вела с помощью современных деталей и есть тем самым кроко[дило]водством.

Та знаю, я цю термінологію

Визнаю, що вживав у цій фразі

Цитата:

Как я понял, сообщество кроководов не высказало категорического НЕТ двойным алю ободам и китайским втулкам?

підкреслені слова неточно, для скорочення.
мав на увазі: <сообщество завсегдатаев и гуру раздела "Крокодиловодство" на форуме "Харьков - Турист">

Пафнутий · **Добавлено:** 27.05.2015 18:56

MWL
Кроководами тоже можно называть, на это никто не обидится

Особенно в наше время глобальных сокращений, когда иной директор уже в официальной переписке пишет СПС (спасибо). Все привыкли.

MWL · **Добавлено:** 27.05.2015 20:41

Кто здесь из ПОЛТАВЫ ЕСТЬ?

на ВЕЛОДЕНЬ все готовы?

Основная тема на
Зарегистрировались? Друзей позовите!

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 28.05.2015 00:08

BOOTSMANN писал(а):

К тому-же ещё не было случая, чтобы Костя как-либо наказал человека, не послушавшегося его советов. :wink:

Ой невідомо, що приховує чорнозем Костіної дачі :roll:

MWL писал(а):

Как я понял, сообщество кроководов не высказало категорического НЕТ двойным алю ободам и китайским втулкам?

ну-ну ...

______________________
Зараз Вам щось впарювати про подвійні обода (коли вони вже є і зібрані в колеса) було б ВЕЛИКОЮ дурістю, але я б Вас дууууже просив: раз є така можливість, зберіть ще один комплект на повністю стокових з.ч. Можливо колись заміните і сформуєте СВОЮ, незалежну думку.

MWL · **Добавлено:** 28.05.2015 10:39

Бегущая Черепаха писал(а):

Зараз Вам щось впарювати про подвійні обода (коли вони вже є і зібрані в колеса) було б ВЕЛИКОЮ дурістю, але я б Вас дууууже просив: раз є така можливість, зберіть ще один комплект на повністю стокових з.ч. Можливо колись заміните і сформуєте СВОЮ, незалежну думку.

Коля, привіт! Радий що ти заглянув у мою тему. (Я в твоїх кожен день щось нове і цікаве вичитую)
А про два комлекти я вже й сам думав; погано лише, що для цих втулок більша відстань між дроами треба (колись буде два комлекти, а наверемінку кожні 3 дні мінять не зможу, бо рамі буде гаплик) :sad:

І ще раз: із завода він вийшов на сталевих ободах (вище оказував іржавий, хром не відновити, хіба з балончика пофарбувати?) а Костя писав:

kisa писал(а):

Со стальными одинарными ободами на туристе играться не стОит. Они идеальны для нормальных тяжёлых дорожников с соответствующими шинами. Как Украина.

Тут справа у недостатньому терті колодок по сталі, чи що

Евгений76 писал(а):

Стальні колеса не викідаємо, але і сюди не ставимо. Сталь під ободні тормоза дуже важко вирівняти, важче одинарних алюмінієвих (хоч поки збирав тільки на старих ободах) Можливо з часом захочеться зібрати паф рейсер - знадобляться.
Рекзюме, або продавати зараз і збирати одинарні на нових ободах і стартоновскіх втулках, або катати на тому що є.

Які гальма порадите: рідні з боковою тягою, чи оті ХВЗ з центральною ?

А ручки буду ставити Альхонга з можливістю сховати трос під обмотку руля

MWL · **Добавлено:** 28.05.2015 15:55

З допомогою сина і важеля розігнув раму. Думав, що буде складніше; навіть трохи перестарались, але я думаю при затягуванні гайок дропи зійдуться на потрібну відстань

Почали виявлятись "косяки", на які раніше не звертав увагу: у дропаудах суттево не однакова глибина вирізу ід вісь, - якщо в них покласти довгу шильку, то вона не перендикулярна до основної площини рами. І задній "мостік", на який треба ставить гальма не симетричний відносно цієї площини: шина буде до одного з похилих пер ближче.
Які є поради? (Перепаювати/переварювати місток найближчим часом не планую)

Купив у "Вело+" трос гальмівний за 15 грн і на базарчику "рубашку" до нього за 12 .
Щось вона на вигляд набагато тонша за стару, це часом не просто пластикова трубка? Чи можна ставити?
:no:

Ні на гальмах економити не збираюсь, мав вже клопіт :evil:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 28.05.2015 17:55

MWL писал(а):

З допомогою сина і важеля ...

Не симетричність і не відповідність - це ті речі з якими постійно потрібно боротись маючи в роботі рами "радянського" періоду :eek:

Справитесь :yes:

, а що робити в конкретно Вашій ситуації, без фото сказати важко :yes:

Сучасна "рубашка" троса тонша від старої-рідної :yes:

і всередині переважно завжди заповнена пластмасою, яку обзивають силікон :yes:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 16, Bce След.
Страница 3 из 16 [ Сообщений: 226 ]