Проект ЧБЗ (рабочее название - Колхоз-1)

як і все решта ...
______________________
В виборі рами не ганяйтесь за брендом "на слуху" це, в Вашому випадку, тільки піднімає його ціну

_________________
BeerBike&Co

Про раму без вилки - понял, спасибо

С передней втулкой определился - будет Новатек с большими фланцами.

А вот с ободами что-то забуксовал...
На три дня уеду из города - как раз есть время определиться высокие или низкие брать?

заздрю, три дні і оприділився

_________________
BeerBike&Co

Отжеж...
3 дня прошло, а колёса и ныне там.
Пойду наверное по магазинам пошляюсь - может что-то на витрине понравится, и буду уже от этого плясать.

Был на выходных в деревне.
Беглый осмотр моего велоугла показал, что рама от Туриста 79 года + рама от Старт-Шоссе, ждавшие своего часа (рама на том, с которого всё началось - погнута) таки надоели отцу и отбыли в сторону металолома.

Так что вопрос с рамой для проекта остаётся открытым.

Да, добавился ещё один вопрос.

Вытянул я своего "рабочего" Туриста на свет божий, примерился.
Если встать с седла на землю - между пахом и верхней трубой ладонь какбы совсем не помещается. Там сантиметров 5-7 расстояние. Получается, 56 рост мне тоже великоват? (туристы вроде ж все 56 были?)

Ну и немного про Туриста, который всё так же есть

Дочка посмотрев на вел авторитетно заявила что я должен её периодически катать -- так что похоже сразу же за сборкой красивого вела на шоссейной раме для поездок на работу будет что-то ещё практичное собранное на базе более длинной рамы, скорее всего - Туриста.

Не хочу плодить темы, так что вопросы по проекту №2 позадаю здесь.

Теперь я знаю, что даже в сухом проветриваемом но не отапливаемом помещении за 10 лет хром может слезть чуть сильнее, чем полностью...
Хочется оставить большую часть старого друга - никто не подскажет, у нас где-то хромируют железяки?

Тот турист, который есть - горбатый после крепкого фронтального удара (и не только). Точнее, на верхней трубе - горб, на нижней - гофра.
Чуть позже добавлю фото до и после вытяжки рамы методом столба (95 кг иногда - большой плюс, а не только лишний вес), может кто-то что-то сможет подсказать по дальнейшим телодвижениям...

Если нет доступа на завод, то практически нигде. Лимонной кислотой промывали? Обычно оно потом выглядит вполне нормально, если кусками хром не отвалился разумеется.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Не пробовал ещё.
Спасибо за наводку, буду гуглить что и как.

Чё-то я отредактировал пост так, что цитата только и осталась...

Вопрос ко всем - стоит ли бороться с рамой? Или проще выкинуть?
(Жаль конечно - резьбы все отличные, разобралось всё на ура -- вот что значит резьбы смазанные раз в год графиткой )

Ну и камера - просто на поделиться. Первый раз такое вижу.
Похоже что её сделали из длинной резиновой трубки. Сосок - тоже вклеен, нигде ни следа вулканизции.

Подсказывают тут мне что методику определения размера рамы я странную отрыл (вроде как тут на форуме где-то вычитал...) Яйца конечно важны, но всёравно ударишься, не об раму так об вынос.

Так что не заморачиваюсь и смотрю дальше на 56 рамы.

Раму Туриста можна спробувати виправити , залому не має тому все повинно в Вас получитись.
Хром також не в самому жахливому стані - лимонка рулить.(3-4 пакетика "лимонної кислоти" на об"єм "щоб накрило" і замочуєм на пару годин. Потім під проточною водою то все тряпкою/губкою і блистить
В лимоннку кидати тільки ХРОМ !!!)

_________________
BeerBike&Co

Друг, живущий под Бостоном, скинул фото системы.

Посмотрел на неё, вспомнил комментарий HENK75 про визуальную массивность...
И понял, что обода колёс будут высокими и не крашеными, чтобы поддержать широкий зубчатый венец.
Понимаю, что будет трясти, понимаю что колесо будет очень жёсткое... Но иначе действительно система не будет ни с чем в велосипеде сочетаться.

Осталось определиться с производителем. Ну или же купить то ли красивые, то ли то, что будет проще продать, если после окончательной сборки вела захочется выбросить всё куда подальше и с горя напиться )

Посмотрел сегодня друг Жора (который как оказалось не читает эту тему, так что никаких ему приветов) на останки моего Туриста, и авторитетно заявил "раму в металлолом, если не собираешься повесить её на стену и не трогать, всё остальное кроме седла или подарить, или выбросить"

Послушался я совета, и два барана с выносами уже подарил.
Ну и если вдруг кому-то из Харьковчан надо -- подарю туристо-запчасти, хром в совсем хорошем состоянии только на втулках... Есть втулки, каретка, система, рулевая, задний переключатель, манетки, подседел, тормозные ручки, тормоза, педали вот такие (на фото первая попавшаяся картинка из интернета)
.

Так же есть коричневое седло с клеймом Черпак. Вроде как - довольно редким считается. Потёртое, не хватает двух заклёпок и переднего болта, но без глубоких трещин. Подарю тому, кто его восстановит и будет на нём ездить (а не возьмёт под перепродажу)

Ну и если у кого-то есть рама от Бьянки в 56м размере в их фирменном цвете или под перекрас - предлагайте Может и договоримся по цене.

Ех Жора ...Жора ...
_____________________________
можу глянути ( і продавцю в очі ) http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2640&t=267941
тому сам можеш глянути в очі http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2640&t=189947
а ось алюмінієвокартонний Біянки, вже хоть за вміняємих 140 дол. http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2640&t=245408

_________________
BeerBike&Co