Выбросить или нет?

Корону або знайти нову (не проблема) або викинути і буде так:

Всі вм'ятини і тріщини можна заморочитись і вивести в ідеал, можете використовувати "напівавтомат", метал цієї рами таке дозволяє. Якщо сумніваєтесь, що у Вас получиться читайте тут: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=270300
Що за обода в Вас на приміті ?!
По втулці жити з таким буде, але я б шукав щось в кращому стані - оминайте кЄтайські втулки !

_________________
BeerBike&Co

У меня такая деталь есть, как на нижнем фото (конус с латунным кольцом), могу подарить.
Те небольшие пятнышки ржавчины на корпусе втулки не будет видно на собранном колесе, надо помазать преобразователем ржавчины чтобы дальше не ржавело и всё на этом.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Бегущая ЧерепахаВм'ятини є лише на верхний трубі, та трохи на нижній, якщо пофарбую у чорний (як мрію на сьогодні), то їх и не дуже видно буде. Про напівавтомат Ви маєте на увазі чим можна заварити біля підсиділу?

Корону зніму та подумаю ще

А обода звичайні мабуть, ще їх навіть не бачив, знайомий сказав шо якісь є
Пафнутий
Спасибо, пока собрал так, будк иметь ввиду, но там дело уже не в ней одной, так что покупать придется всю внутрянку.

Только ж не новую - они ВСЕ из китая с индией.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
Та это понятно

Втулку уже примерял, все крутится, тормозит, так что пока будет она, сама втулка целая без выработки, а внутренности поменять и после спицовки не проблема

Появилось еще несколько вопросов по раме. На фото все попытался изобразить, старую пайку пришлось шлифовать так как трещина была чуть ниже пайки, и если варить то варить полностью. Вопрос такой, можно заварить само ухо с трещиной, или уже варить перья к раме намертво? Еще вытекает вопрос по правке рамы, зад немного уходит в сторону, так вот, править как я понимаю лучше уже после того как приварю перья?

С вилки корону снял, видок прикольный, наверно так и оставлю)

Есть еще эстетический вопрос, приемлема ли покраска ободов? Если чайки хром то понятно что не нужно, а если стандартные широкие обода? Или будет "колхоз"?

viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1305#p1364951
Ещё с крашеными ободами:
viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1562510#p1562510
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1155#p1351520

На фотках потрохов торпеды откровеного криминала не видно. Ну, вроде на малом тормозном конусе конус не очень конический и покоцан вредными кольцевыми канавками - надо вывести.
Отут как попало собрано со ссылками про торпедо viewtopic.php?f=31&t=185604#p1298155

Крепление перьев к подседельному хомуту с завода шло вообще клёпкой. Уши трубки надеты на те выступающие фиговины, и фиговины раскатаны. Иногда бывают подпаяные ещё (помимо раскатки) с завода. Я по возможности тоже подпаиваю.
Мне кажется, сварка там рано или поздно растрескается по шву или рядом. Мотивировать словами не могу, но уверен на 90%.

Править предварительно до закрепления перьев, окончательно - после.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Все, с оободами понял

Так как все таки поступить с перьями? С пайкой я знаком чуть меньше чем никак)

- Пайка, это 1a2s!
- 1a2s!, это пайка viewtopic.php?f=27&t=171020
Познакомил

Да сантехники у меня в ЖЭКе регулярно таскаются по дворам с газосварочным постом. Я сварки там боюсь. В деревнях оно десятилетиями вроде служит, но. Там пробеги малые, а с мешками картошки они не ездят, а в руках водят. И когда сварка трескается - подваривают, сами того не замечая. Ткнуть электродом раз в год - не проблема.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну буду думать тогда, впринципе сварка тоже всегда под рукой. Наверно на первое время попробую реставрировать само ушко, чтобы таки и правда не поотрывались перья от рамы, а если не прокатит, то буду думать дальше

А краску жечь не жалко будет потом? Попытайтесь воспроизвести заводскую расклёпку, что ли.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Может варить не тупо ухо к уху, а расклепать, как получится, и сварным швом усилить расклёпку, а не приварить детали:

Да, пожалуй, как гетто-вариант, мне это нравится.

Перед сваркой нужно ПОЛНОСТЬЮ удалить остатки латуни! А то шов треснет ещё при остывании, если она туда попадёт.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Там чуть выше на фото я красным показал трешину на ухе. Если обварить просто по кругу как вы показали, то есть вероятность что она таки дальше пойдет и будет рвать сварку.

Это не трещина - оно ж труба плющеная.
Короче, на сварной шов нагрузку от веса и вибраций желательно минимизировать. Пайке это пофиг, а в варианте, который я нарисовал, нагрузкц восновном несёт расклёпка, сварка только её (расклёпку) держит. Если сварной шов будет подвергаться прямым нагрузкам - ему писец, насяльникээ.
Усё, я уезжаю. Превращаюсь в читателя - писать не буду, только просматривать форум.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Та яка тут тріщина ? Це ж труба плющена
По вмятинам, Вас зрозумів, але я би бавився ...
Про фарбовані обода Костя Вас переконав, а я доб'ю обода є мальовані, а є розмальовані :

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
Може це я чогось не розумію, але тріщина під червоною полосою) а те шо посередині то да, трубі, а там поперек тріснуло.
Обода так, дуже прикольно) Але скоріш будуть не чайки, а звичайні обода.


А про покраску хотелось бы уточнить, если красить не порошком, то насколько нужно зачищать раму? Или все же без пескоструя не обойтись? Вопрос впринципе касается и ободов и рамы.