Помогите определить что за рама

Спасибо всем за советы, друзья! На свой основной вопрос я получил ответ. Буду собирать вел. Может даже выложу сюда фотоотчет с результатами работы

Що значить може ?! Обов'язково ! І кожен етап ... особисто мені цікаво буде
___________________________
відредагував:
ОЙ я напевно теми переплутав і чогось сюди вліпив свій БірБайк
Сорррі , але перше речення залишається в силі !

_________________
BeerBike&Co

Это ж тот.. "треково-шоссейный"..
Похоже, на эту раму перекинули какой-то стартон, а наклейки налепили шопопало.

На этой раме идеально построить скоростной городской велосипед по вот этой концепции: viewtopic.php?f=31&t=204232&p=1298137#p1298137
Понятно, обода и шины нужны шоссейные. Руль-баран, тормоз спереди, торпедо сзади.

Да с какого там торпеда будет перья гнуть? На дорожных минсках-аистах они ещё тоньше и из простой стали, кто-нибудь видел их гнутыми от рычага торпедо?

Вот по этой концепции я построил турист. Ещё один на подходе и два стартона в работе. Понятно, туристовской раме-туристовские колёса, а шоссейным-шоссейные. Рекомендую, эта схема очень удобна (обратите внимание на баран, торпедо, передний тормоз и расположение его ручки - там расписано, что зачем). viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1725#p1500663
Это удобство и безопасность. А ходовые качества зависят от шасси. Турист понятно, помедленней и покомфортней.
Ваша рама с шосейными колёсами (обод посадочной шириной 14 мм, невысокий двойной, шины толщиной 23 мм оптимально) будет зверем.

Реставрация здесь нецелесообразна, но стилизация под 1950-е годы очень желательна.

_________________
Крокодиловодство 2.0

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

Торпеду не стал ставить. Купил втулку для триала 110мм и трещетку, смущает только что она не на всю ширину вворачивается на втулку, это нормально?
Надеюсь скоро выложу фото полностью готового вела

Сейчас, наверное, начнется шквал критики... Но, вот что получилось:

Рама: Харьков В-62
Переднее колесо: втулка Shunfeng, обод TXED 28''-17, покрышка VEE Rubber 700*28, Камера Kenda 700*28-45c FV48
Заднее колесо: втулка Chosen A2015B-BOLT (BMX), трещетка на 16 зубов, обод Mach1 cfx 622*13c, Спицы Mach1 2.0*292, покрышка Rubena Syrinx v80 700*25, Камера Rubena 18/25 FV47
Каретка Neco l68r 113,5mm
Система 52-42 (без понятия чья, но смотрится симпатично) (надо будет убрать малую звезду, после того как найду шайбочки)
Педали Wellgo (планирую приделать клипсы)
Цепь Maya Chain C410: 1/2"*1/8"
Тормоза Alhonga
Седло TXED
Рога и подседел обмотал изолентой

В будущем хотелось бы поменять рулевую и покрасить раму порошком

А мне одному кажется, что седло и подседел вывалятся назад?

Просто ужас. Не тем людям такие рамы попадают. Такое стесняются на говнотуристах 92 г "строить" Очень жаль.

哈爾科夫62

_________________
Крокодиловодство 2.0

Maxim Gavrilenko
Он и на первом фото валится назад: подседел явно вставлен сантиметра на 2

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Нндааа... Ох...

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Хвалебная Ода

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
Рядом.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Здравствуйте.
Помогите, пожалуйста, определить велосипед. Сколько лет откатал и не знаю что это

Это СЗ

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт