ХВЗ 155-411 "Старт-шоссе ", 84 г.в., №50

Обзавелся такими велотуфлями времен СССР. Принцип работы шипов изобразил на рисунке. После притирки к туклипсам на туфлях должна появится линия, где туфли контактируют с рамкой педали, по этой линии нужно будет пропалить или выпилить канавку в подошве, после чего сделать с обеих сторон фиксирующие латки из нескольких шаров кожи и прибить это все дело гвоздиками, чем будет заниматься обувщик.)

В оригинале там был алюминиевый шип, ЕМНИП.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko, дед сказал что делали сами. В Европе точно были спец шипы.

А зачем упор сзади рамки педали?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko, какой упор?

14р.10к. - дорогі були радянські недоMerckx

_________________
T@R@S
096 505-два-050

Дедушка пообещал мне помочь с этими шипами, как сделаю то поделюсь опытом)

Тарас, а ти апевнений, що воно тобі взагалі потрібно, оти шипи.
Що вони конкретно тобі дадуть?
Рекорд всерівно не встановиш, а в туфлях вже не пройдешся.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Жень, в цих туфлях і так не дуже зручно ходити, через жорстку викривлену підошву. А якщо набити трохи шкіри на подушечку стане не набагато гірше))

привіт. порадьте зібрані колеса на спорт 542. може такі http://velo-fox.com/velozapchasti_akses ... RIMS_PERED

Андрій Капріора, дуже важко щось радити так з ходу.)

А, всё, понял.
Кстати, если не смущает лишний вес, то можно приклеить набойку на пятку, чтобы удобнее было ходить. И эти упоры тоже лучше клеить, а не прибивать.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko, там уже потом с сапожником надо советоваться, что лучше.)

taras_antares
Сапожники разные бывают.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

ну, хоча б ті, які вже ставили собі на вєлік)))