ХВЗ 155-411 "Старт-шоссе ", 84 г.в., №50

Я ж не сказав прийняти на віру. Хоча там і мої думки викладені. Ми з Костєю обговорювали.
А власні шишки набивати це завжди будь-ласка, зеленку підкажемо де купити

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Хочу заменить заклепки на седле, кожу трогать не хочу. В теме про реставрацию седел столько воды, почитал начало и забил. Хочу алюминиевые заклепочки, но никогда в жизни с ними дела не имел.

taras_antares
Ты седло "человеческое" кожаное прикупил ? Поздравляю!!! Залей фотку покажи. Если седло нормальное, то можно конфетку сделать- рекомендую заморочится. Я поездил на своём ХВЗ восстановленном и уже подумываю на втором своём коне- гибрид "Bergamontik" седло на кожу заменить. Уж очень удобно, да и вид радует

_________________
Життя пройде, немов вода,
і відцвіте, немов вишнева гілка...
в житті одна помилка - не біда,
біда, коли усе життя - помилка.
Ліна Костенко.

"Ветерок"

Тільки я тебе прошу не став сучасні заклепки з пістолета ! Ті, що з отвором по середині !
В крайньому випадку, можна взяти болти М4 чи М5 (не пригадую), напильником стесати їм головки до вигляду заклепок і з внутрішнього боку скрутити їх на гайки.

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха, я оце ж і не хочу такі ставити з дірками...

Хоча ... ті "з отворами" можна заклепати, потім в отвори вставити також металу кусочок дротика... і зробити заклепку в заклепці Впевнений на 200%, що після фінішного марафету наждаком заклепка буде здаватись однорідною !!!

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха, я краще відразу пошукаю ті шо треба) де б їх заклепати тільки?

Крутятся в голове місли продать свой вилсет и сделать как родной на хвз ободах и новых трубках. Встречал на олх хороший вилсет некатанный родненький. Что скажете, какие могут быть проблемы?

Проблеми в тих, хто шукають щастя в продажі/перепродажі.

_________________
BeerBike&Co

taras_antares
Спочатку взнай ціну нових трубок. Вороніжські новими бути не можуть, за визначенням, вони по слухам років 10-15 не випускаються. Тому навіть некатані довго не прослужать.
А потім поцікався як їх ремонтувати у випадку проколу.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Якщо збирати, то тільки паралельний вілсет (йохоу яке слово знаю ) на трубках. "Воронєжські" трубки не варіант - старі вже старі, а нові і задурно не потрібні . Тільки фірмУ !

_________________
BeerBike&Co

Евгений76, трубка Tufo S33 PRO коштує 410 грн, стрічка для склейки 120, герметик 115. Спочатку шукав відео про технологію їх прикдеювання до обода, радили наносити десь біля 3 слоїв клею, між нанесенням чекати висихання. Також на трубку нанести раз і почекати доки висохне. Потім нанести шар на обод і на трубку і склеїти, почекати доки висохне.
Потім наткнувся на відео-туторіал як клеїти ці трубки Tufо. Просто клеїться стрічка на обод, одягається попередньо розтягнута трубка, поправляється, і витягується з під трубки захист шо був на стрічці. Потім накачується повністю і висихає.
Герметик той заливається в трубку і накачується, має флакона хватати на 2 такі латки.
Коль, мені шось недостатньо естетичного задоволення від мого теперішнього вілсету, замало елегантності.

Ти ба якій герой
Гарно казка кажеться, а от в дійсності... купка підводних каменів.
Скінь в ЛС посилання на такі ціни, бо в мене виходить дорожче.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Евгений76, після віддирання трубки від обода вона вже непридатна до повторного використання?

Некатанный — не значит, что он не окажется говном, это же ХВЗ. Учитывая, что у тебя всегда всё так сложно...
Евгений76
http://peloton.com.ua/forum/viewtopic.p ... 25#p178721

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr