Крокодил для души

Она стальная хромированная.Лаки для ногтей, тонкие кисточки, зубочистки и растворитель 64* для коррекции руляд.

_________________
Крокодиловодство 2.0

под дружное улюлюканье собрались "кастрировать" раму.

Купировать хвост и уши

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

Немного подчистить

Та ладно, у меня несколько стартонов и туристов в неспешной работе, там там даже не знаю, как назвать обрезание. Под болгарку пошли бонки, уши для крыльев на рамах и вилках, родные крепления насосов, верхние мостики. Понятно, петухи. Срез подседельной трубы рамы оформлен не плоским, а как бы седловатым. На одной (пока) установлены человеческие кронштейны насоса viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1395#p1369583 , на одном туристе к дропам рамы припаяны усиливающие U-образные накладки на щели под ось, ещё кое-что, о чём потом расскажу по готовности. Верхние мостики без дырок изогнуты немного, и посажены ниже, почти на колесо (все проекты под Торпедо). Добавлены натяжители цепи моей конструкции viewtopic.php?f=31&t=160854&start=270#p1178791
Всё это придаст (надеюсь) дополнительное изящество работам. Это нормальная творческая работа по созданию авторского велосипеда. Понятно, рамы пошли такие, что перекрашивать не жалко. И таких лет и моделей, что не очень-то раритеты (например, оба стартона 90-х гг)

_________________
Крокодиловодство 2.0

Та же ситуация, рама досталась уже со срезаными креплениями под насос и крашена, так что особо то и сохранять нечего, да и изначально планировалось строить чтото новое, а не заниматся реставрацией, хотя ничего плохого в реставрации не вижу, просто это не тот случай

Выкладываю давно обесчаные фото штока вилки
Резьба сорвана в районе конуса и даже после прохода плашкой- особо не поправилась:

Hi!
Мечта хорошая. А перо может погнуться. Позавчера с такой рамой лично столкнулся - нижнее левое перо ХВЗ спецзаказа согнуто аккурат рычагом торпеды. Было бы неплохо узнать, как это произошло, но вряд ли узнаем.

Мой анализ выдаёт следующую формулу: сдуру можно и хрен сломать, но это качественная оценка. Количественно уже затрудняюсь чётко сформулировать. Добавлю, что в отрочестве торможением мне удавалось разорвать стальную петлю, удерживающую рычаг торпеды на велосипеде ПВЗ.

ЗЫ. Ваша мечта в ваших руках (ногах, голове и обстоятельствах). И жаль, что форум не обладает знаниями о подобных проблемах.
ЗЗЫ. Упомянутый велосипед катился сказочно. Рекомендую. С оговорками.

Вово, сдуру можно.
Нотя только одну раму такую видел. Эуропейскую. С наклейками про хромоль, но тонкими задними перьями из мягкого. Там кетайская торпеда клин поймала. Нотвообще я не парюсь.
А СЗ вообще нежные какие-то. Сравните, сколько на форуме проскакивает треснутых и вареных рам СЗ, по сравнению со всеми остальными.
[quote="Бо708"]
Hi[!/quote]

_________________
Крокодиловодство 2.0