Велосипеды Чемпион В-551 и их жизнь

Похоже на то

_________________
Чемпион В-551

Та, тоже мне труп... Было бы желание.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да понятное дело

Остальные фото: ....его отдают за 500 руб, если у кого есть желание

_________________
Чемпион В-551

Ребята, помогите! Покажите, пожалуйста " заднюю перекидку чемпионовскую. Видел в интернете варианты с надписью "харьков" под стать передней перекидки, видел на чемпионах на задней перекидке гравировку в виде вензеля и виде ромбика.
Какую искать????

Евгений Ващенко таки взяли, поздравляю!
Weicome to the club!!!
Из того, что я наблюдал:
На всех трех В-551 1963 года в оригинальной комплектации, что я видел, стояли только задние переключатели с надписью "Харьков" (та, что на 1-м фото), «узорных» не видел (та, что на 2-м фото) (ну точнее видел, но владельцы признавались, что он не родной, а докупали...). На всех В-551 с 1959-1962 года в оригинальной комплектации, ни одной перекидки с надписью "Харьков" не видел (хотя допускаю, что на самых поздних В-551 1962 года их уже могли начать ставить), стояли только «узорные».
Тот, переключатель, который представлен на 3-м фото – более поздний из конца 1960-х, и на Чемпионах их, по идее, не ставили.
Слышал, что на самых-самых ранних Чемпионах стоял еще какой-то тип, но ни в живую, ни на картинках не видел.
Еще интересный вопрос по поводу передней перекидки, не везде стояла с надписью «Харьков», на тех В-551, которые шли до 1960 года, был другой тип.
В этой теме пока не учтены два велосипеда 1959 и 1962 годов Влада К, крокодил на раме В-551 (1960 год) s.e.a. и его ровесник В-551 ЛМЗ.
Так же подтрерждаю, что синий В-551 (№7933) 1962 года и бирюзовый В-551 (№1865) 1963 года прописаны в Киеве (они в оригинальной краске и на ходу, фото выложу, если владельцы дадут добро ).
Хотелось бы узлышать подтверджение или опровержение моих догадок по поводу задних переключателей, а-то самому интересно!!!

_________________

История моделей ХВЗ, ММВЗ, ЛВЗ, ЗИФ, ШВМЗ, АМЗ, СВЗ и многое другие.

У меня есть такой же, как на последнем фото, стоял на "Спутнике" В-37 1967 года. Это же ХВЗ — не стоит заморачиваться.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Уважаемый Gosha Mst!
1959г. (кстати не уверен на все 100% что именно 59г. - дроп сильно попорчен ) - вел не мой, а Миши Дьяконова - моего старого, доброго Друга-соратника. 62г. - да, мой. Кроме того у меня есть "Чемп" 58г. в раннем декоре - но далеко закопан и сфоткать пока не могу. И "Харьков" В-55 (предок 551) 56г. Зав.№ - не помню

Извините, ошибочка вышла...


В раннем декоре, это типо а-ля В-55 (вместо надписи "В-551" старый логотип "ХВЗ" стандарта 1950-х (до 1958 года))? Видел я раз такой фрейм Чемпиона в очень хорошем состоянии... но тогда подумал, что был перекрас (год не помню, скорее всего тоже 1958). У этого фрейма была еще одна особенность, на рулевом стакане размещался латунный шильдик, но просматривается отверстие под более крупный шильдик ХВЗ стандарта 1950-х (на фото В-551 1958 года с аналогичными отвестиями на рулевом стакане и шильдиком).

Очень хотелось бы увидеть фото Вашего вела, когда будет такая возможность...

Кстати, Влад, а Вы, как человек, который любит эту модель , что думаете по поводу вопроса Евгения Ващенко, касательно задних переключателей?! Далек ли я от истинны???

_________________

История моделей ХВЗ, ММВЗ, ЛВЗ, ЗИФ, ШВМЗ, АМЗ, СВЗ и многое другие.

Нет, Гоша, не совсем - у него на подседельной белое поле и крупные цифры В 55-1. Правда у меня довольно затертый. Ладно, видно надо лезть, раскапывать, фоткать...
По переклюкам, хотел написать (да забыл, СОРИ!!!) - в принципе у меня тоже такое ощущение. Только не с 63г. а где-то с конца 62-го (???). Не только переклюк, но и задняя втулка с высоким фланцем. Думаю (если не прав - поправьте!) и переклюк и втулка разрабатывались для В-552 и ставились на последние выпуски "Чемпиона" выпускавшиеся параллельно.

Влад К
Ваша идея лезть-фоткать вообще нравится фТут тема "Реставраторы представляют" по Вашим экспрнатам просто плачет, а не только эта.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Привет, Костя!
В том-то и дело, что я реставрацией стараюсь не заниматься. Только "по большой нужде" (если вел уникален и с вероятностью 99% я лучше не встречу) + у меня дурная привычка: забываю отфоткать изначальное состояние, а без этого любой пост бессмыслен.
Я стараюсь по МАХ сохранять родную краску и зачастую лишь отчищаю/отмываю вел, консервирую и комплектую по-родне. "Боевые шрамы" сохраняют дух той эпохи, экспонат остается "живым", а не препарированным чучелом. http://dnepropetrovsk.dnp.olx.ua/obyavl ... eIa2G.html

Как обещал: Чемпион 1958г. Зав.№ 2166

Влад! Спасибо за участие в теме))

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Добавил. Пока самый почетный)

_________________
Чемпион В-551

Я, конечно, извиняюсь, что опять не совсем по теме, но может этот вопрос интересен не только мне, а и владельцам В-551, которые захотят востоновить детали из оригинального заводского обвеса…





Обратил внимание, что В-551 Влада К 1962 года (7403, не уверен в первой цифре), В-551 моего друга 1962 года (7933) и Сергея HENK75 1962 года (7983) изначально имели «узорный» задний переключатель. Правда, на № 7933 изначально был только корпус узорного переключателя.
А вот В-551 1962 года (9403) с поста Евгения Ващенко имеет как раз уже переключатель с надписью «Харьков».
Т.е. как раз переход на задние переключатели с надписью «Харьков», возможно произошел между 7983 и 9403 серийными номерами рам.
Допускаю, что на В-551 1962 года (9403) не родной, поэтому это лишь предположение, а не истинна первой инстанции.

_________________

История моделей ХВЗ, ММВЗ, ЛВЗ, ЗИФ, ШВМЗ, АМЗ, СВЗ и многое другие.