ХВЗ Турист 1992. 10 лет в гараже. Перерождение. Прошу совета

dvsx86 · **Добавлено:** 06.07.2015 15:31

видимо я не в состоянии нормально описать. попробую так:
сделал еще одну картинку, выделил перья(трубу) красным, дропауты зеленым.
меня беспокоит что в месте крепления перьев к дропауту они НЕ приварены.
видно, что там все забито грязью, и металл перьев отстоит от металла дропаутов на полмиллиметра. (желтая стрелка на "чертеже")
должно ли там быть наглухо приварено с характерным сварным швом (которого на картинке нет)?

HENK75 · **Добавлено:** 06.07.2015 17:02

Надо проварить

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 06.07.2015 17:16

Пропаяти було б кращє :wink:

M.A.X · **Добавлено:** 06.07.2015 19:12

dvsx86 писал(а):

по поводу крокодилирования моего ХВЗ

оригинального крокодила не можно крокоделировать, он сам по себе крокодилирован на заводе

крокодилировать можно заколхоженный китайашанской навеской крокодил обратно в более крокодильное состояниее

_______

как назвать тоже самое только с велосипедами других стран?

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 06.07.2015 20:04

Ну таак... переашанення ашанів до стану неоашан, то Вам не крокодиловодство нормальних крокодилів. Не кожен пересічний ашановєд може осягнути ступінь крокодиловодства, а про перекрокодилення недокрокодилів в справжніх крокодилів дотримуючись всіх канонів крокодиловодства я взагалі мовчу. Не дано, ашановєду з осягнути всього того, що закладено в глибинних недрях ... так популістський популізм, обмежений пихатою зарозумілісттю і єдиною ста долларовою банкнотою.

HENK75 · **Добавлено:** 06.07.2015 20:36

Парни! Эко вы заворачиваете)) чего это?

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 06.07.2015 22:42

HENK75 писал(а):

Парни! Эко вы заворачиваете)) чего это?

Та це Серьога від того, що дехто сидить на крокоділоводстві, в тиху підглядує, а час від часу "блєстаєт своїм остроумієм"... нафіга ?! Я сам не розумію ... :pardon:

Чи я знову не дооцінив гумор МАХа, а все чекаю від нього підвоха ?! Якщо, шо МАХ соррі

Mixal · **Добавлено:** 06.07.2015 23:04

kisa писал(а):

Штангеля обычно не хватает, стальная линейка рулит.

А я так меряю:
"устанавливаем на инструменте 119 мм, просовываем его в цепь внутренними губками и развигаем их до упора. Смотрим результат.
От 119,7 до 120,6 мм - нормальный износ, замена цепи не требуется.
От 120,6 до 120,9 мм - требуется замена цепи, возможен период приработки цепи к кассете и взаимно.
Более 120,9 мм - надо менять и цепь, и кассету".

dvsx86 · **Добавлено:** 07.07.2015 13:06

да ну, надо просто понимать суть:

отсюда http://www.sportelement.ru/bstory/dept=care&uid=473:

Цитата:

304,8- Новая цепь.
304,8-306,4 мм - Цепь в норме.
306,4-307,9 мм - Цепь изношена. Если ее заменить сейчас, то поначалу возможны небольшие проблемы из-за несоответствия шага новой цепи и старых звездочек. Через некоторое время цепь и звездочки должны приработаться друг к другу..
307,9 мм или больше - Цепь сильно изношена, кассета и система- скорее всего, тоже. Если заменить только цепь, то процесс приработки может затянуться. Лучше поменять кассету и систему вместе с цепью.

все знают что 1 дюйм = 2,54см = 25,4мм
каждое звено цепи имеет 1/2 дюйма в длину = на каждый дюйм у нас приходится 2 сегмента цепи.
304,8мм - это 24 звена цепи, тоесть 12' дюймов, (а по-нормальному 1'' фут)
считаем допуски: если 304,8мм взять за 100%, тогда 306,4мм это +0,5%, а 307,9мм будет +1% (наверно где-то есть ГОСТ для этого, но я не нашел)

тоесть при износе от 0,5% до 1% меняем только цепь, а при износе от 1% и выше меняем вообще всё - цепь, кассету и систему.

если у вас штанген на 25см, то смело можете мерять, то, что в него влазит: 25см / 2,54 = 9,84' дюймов, берем меньшее целое значение, 9 дюймов:
это будет 9*2,54=22,86см для новой цепи. (9*2 = 18 сегментов цепи если что, можете посчитать)
считаем допуски: 9*2,54*1,05 = 24,003см - меняем цепь, 9*2,54*1,1 = 25,146см - меняем все.
(для тех кто не понял математику: умножение на 1,05 - это равносильно прибавить 5% а умножение на 1,1 - это прибавить 10%)
уффф
сразу предупреждаю, чем меньше измеряемая длина цепи, тем меньше точность, так что не надейтесь, что можно померять 2 или 3 звена и всё понять.

M.A.X · **Добавлено:** 07.07.2015 13:18

Бегущая Черепаха писал(а):

Ну таак... переашанення ашанів до стану неоашан, то Вам не крокодиловодство нормальних крокодилів. Не кожен пересічний ашановєд може осягнути ступінь крокодиловодства, а про перекрокодилення недокрокодилів в справжніх крокодилів дотримуючись всіх канонів крокодиловодства я взагалі мовчу. Не дано, ашановєду з осягнути всього того, що закладено в глибинних недрях ... так популістський популізм, обмежений пихатою зарозумілісттю і єдиною ста долларовою банкнотою.

я подразумевал старую раму с новой навеской

________

ну прям там немажливо, сесть читать, и покупать оригинальные запчасти это не так уж сложно... ну пускай они будут разных годов выпуска и от разных комплектаций, но с 50 метров будет коллекционный музейный экспонат

то как делаете вы, нужно полгода на велосипед, а то и больше
_________

чтоб собрать турист, нужно купить 5 туристов и собрать 1шт нормальный... или блин на сландо в идеальном нетронутом состоянии велики до 200$

Пафнутий · **Добавлено:** 07.07.2015 13:23

dvsx86 писал(а):

да ну, надо просто понимать суть:

отсюда http://www.sportelement.ru/bstory/dept=care&uid=473:

Цитата:

304,8- Новая цепь.
304,8-306,4 мм - Цепь в норме.
306,4-307,9 мм - Цепь изношена. Если ее заменить сейчас, то поначалу возможны небольшие проблемы из-за несоответствия шага новой цепи и старых звездочек. Через некоторое время цепь и звездочки должны приработаться друг к другу..
307,9 мм или больше - Цепь сильно изношена, кассета и система- скорее всего, тоже. Если заменить только цепь, то процесс приработки может затянуться. Лучше поменять кассету и систему вместе с цепью.

все знают что 1 дюйм = 2,54см = 25,4мм
каждое звено цепи имеет 1/2 дюйма в длину = на каждый дюйм у нас приходится 2 сегмента цепи.
304,8мм - это 24 звена цепи, тоесть 12' дюймов, (а по-нормальному 1'' фут)
считаем допуски: если 304,8мм взять за 100%, тогда 306,4мм это +0,5%, а 307,9мм будет +1% (наверно где-то есть ГОСТ для этого, но я не нашел)

тоесть при износе от 0,5% до 1% меняем только цепь, а при износе от 1% и выше меняем вообще всё - цепь, кассету и систему.

если у вас штанген на 25см, то смело можете мерять, то, что в него влазит: 25см / 2,54 = 9,84' дюймов, берем меньшее целое значение, 9 дюймов:
это будет 9*2,54=22,86см для новой цепи. (9*2 = 18 сегментов цепи если что, можете посчитать)
считаем допуски: 9*2,54*1,05 = 24,003см - меняем цепь, 9*2,54*1,1 = 25,146см - меняем все.
(для тех кто не понял математику: умножение на 1,05 - это равносильно прибавить 5% а умножение на 1,1 - это прибавить 10%)
уффф
сразу предупреждаю, чем меньше измеряемая длина цепи, тем меньше точность, так что не надейтесь, что можно померять 2 или 3 звена и всё понять.

На практике всё проще.
Кладем старую и новую цепь рядом.
Если на 25 звеньев новой цепи приходится не меньше 25и звеньев старой (пусть даже 24 с хвостиком звеньев будет) старую цепь оставляем, если 24 - выбрасываем.

M.A.X · **Добавлено:** 07.07.2015 13:36

еще одно, я ненавижу ашаны еще больше велосипедов старше 25 лет с диаметром колеса 28 то есть все эти прогулочно туристическое ретро и тд и тп в силу того что работаю механиком и у меня абсолютно меркантильные взгляды только на размер кошелька того кто прикатит этот металолом в мастерскую...

да же велосипеды здесь ни причем, велосипеды сделанные рестовраторами на форуме со стилем и правильной комплектухой - ахуенны

я даже сам убазарил клиента не портить велосипед никакими седлами хуйнями и прочим калом кроме крутых за космос денег винтажульками найденных на раскопках или еще хз где (на нижнем фото) и не кататься на нем а по весить на стенку пока он в оригинальном состоянии

теперь вопрос правильно ли то что я по менял только спици и камеры и 1 болтик который лопнул или надо было ехать в кукуево за оригинальными спицам которые лопнули бы при натяжке и расконсервировать 3 литровую банку камер?

dvsx86 · **Добавлено:** 07.07.2015 13:39

Пафнутий писал(а):

На практике всё проще.
Кладем старую и новую цепь рядом.
Если на 25 звеньев новой цепи приходится не меньше 25и звеньев старой (пусть даже 24 с хвостиком звеньев будет) старую цепь оставляем, если 24 - выбрасываем.

определять на глазок - это же ненаучно!
да и цепь заведомо нормальную и/или новую иметь надо... у меня вот например цепь АЖ одна, и я думаю так у многих.
а зная методологию, и имея линейку любой разумной длины можно всё достаточно точно узнать.
вплоть до того что померять разомкнутую цепь и посчитать с четверной а то и пятерной точностью! :twisted:

Пафнутий · **Добавлено:** 07.07.2015 15:33

dvsx86
Когда шестерня новая, то новую цепь нужно купить по любому, иначе очень быстро шестерня износится.
А если вы сельского мастера попросите померить линейкой, то нарвётесь на грубость

про штангель я молчу.
Поэтому проще повесить на гвоздик на стене разомкнутую новую цепь и жирно отмерить карандашом 25-е звено на стене.
Потом цепь снять и заботливо спрятать.
А на тот гвоздик вешать прочие цепи и проводить измерения :-P

Даже линейка не нужна.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 07.07.2015 15:57

M.A.X, не завалюйте людям тему, гоу в PUB я там текста написав.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, Bce След.
Страница 2 из 6 [ Сообщений: 77 ]