Как установить каретку старого образца на Украину?

Досталась с рук старая Украина с загадочной кареткой. Ввиду выработки на валу и постоянных люфтов шатунов, было принято решение приехать на базар вместе с пациентом и купить к нему новую каретку с клиньями.
Каретка оказалась такая:


Сказали, старая выбивается, новая забивается. Только вот после этапа "выбивается" работа встала. Как и в каком поряке забивать новую втулку с тугущими подшипниками, не повредив последние, неизвестно. В раме видны остатки резьбы, будто туда должны были закручиваться чашки.

Что подскажите по этой теме?

Должны были закручиваться .Такую каретку забивают,если повреждена резьба на раме.После этапа "выбиваеться"-данная каретка подходит

А что по этой теме сказал г-н Штангенциркуль?

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

"Загадочная" - это не родная ли? Это страхиття на фото - кЕтайский колхоз. На всех велосипедах ХВЗ каретка одного единственного образца - английского БСА, только с метрической резьбой. Вот тут про каретки ХВЗ и "минские" viewtopic.php?f=31&t=185604#p1286773
Возможно на фото гетто-каретка даже не для Украины, а для Минска. Вы б фотку своей кинули?

_________________
Крокодиловодство 2.0