Велоребус.

У меня голубой - 55г.; в латвийской командной раскраске (фото где-то выше проскакивало) - 56г. и у знакомого Павла, тоже с "кочергой" - 56г.
Да у Вас интересный вариант, (хотя коробочка ИМХО все-ж более поздняя, в 56г. была несколько другой формы, фото в теме было), НО тогда какие манетки на скошенной трубе должны быть ?!!! Двойные пошли-же несколько позже.

Да! На сайте Андрея Митяева много противоречивой информации и не только по ХВЗ, но я сослался на этот сайт больше для наглядности, нежели как на какой-то документальный источник.
Согласен, что "Ласточку" начали использовать с 1956 года, но устанавливали видимо только на спортивно-шоссейные велосипеды и тандемы (малосерийки), для массовых моделей единственным до 1958 года оставался старый шильдик ("знамена над глобусом") (встречал В-110 (1958 года) с двумя вариантами шильдика; с В-33 немного печальнее: есть В-33 со старым шильдиком 1957 года и видел В-33 1958 года уже с новым шильдиком). Т.е. в нашем случае, на спортивно-шоссейном велосипеде могла быть и "ласточка" и "знамена над глобусом".

Покопался в истории ЛВЗ:
В конце 1950-х (с 1958 по 1960 года) на заводе происходили разные реформы (причем, различные источники дают разные даты и события, но период 1958-1960 год).
Так вот, на велосипеды ЛВЗ до 1958 года ставили шильдик, приведенный на фото ниже:

Потом в период начиная с 1959(?)года на мотомелосипед В-902 устанавливали уже ребрендинговый шильдик,

а именно велосипеды 1960-х годов комплектовали еще одним типом шильдика.


Получается, что рама подопытная 1956 года, а эмблема, которая на декалях, минимум 1959 года, т.е более поздняя (и возможно, даже не велосипедная), а значить - не родная.


Вот получилось интересно, начали с одного вопроса, а залезли в такие дебри...

kuzja, может надо было в Вашу тему написать? Но раз вопрос поднялся здесь...
Если я не ошибаюсь, такая как у Вас передняя перекидка "Харьков", начала устанавливаться на В-551 "Чемпион" где-то в средине серии (вроде, конец 1959 - начало 1960 года; ну если я не прав, поправят), а на Вашем В-54, наверное, тогда надо ставить "мою перекидку".


Самое обидное, тогда, когда Вы, Влад, меня просветили на счет "моей перекидки", буквально через пару дней где-то в дебрях VK, наткнулся на оригинальный В-54 (по утверждениям владельца) 1956 года. Так вот, нем стояла "моя перекидка" (из-за чего я обратил на него внимание), характерный ролик на каретке, та самая "опальная" бонка слева, оригинадьный задний переключатель (накладной) и оригинальное седло... Я подумал, что это какой-то крокодил В-54 (с очень качественно привереной бонкой) обвешенный старыми, но далеко не всеми оригинальными деталями и фотографии его не сохранил. А там было фоток много и сейчас они бы очень пригодились (ну в vk во всяких калогруппах того добра хватает, но кто ж знал... , а где сейчас его искать - даже не представляю)! Хотя до сих пор не на все 100 % уверен, что это был полностью оригинальный В-54. Вопрос манеток, если я не ошибають, был решен колхозным способом - стояли вроде две одинарные (тоже немного удивило).

_________________

История моделей ХВЗ, ММВЗ, ЛВЗ, ЗИФ, ШВМЗ, АМЗ, СВЗ и многое другие.

Вот видите, Gosha Mst, если глубже копнуть, вскрывается масса не известных мне деталей Не даром я порой ставлю эпиграф к посту: "Чем больше я узнаю, тем меньше знаю... "
На счет "ВК" - жаль, с удовольствием глянул-бы.
Вы написали все по-уму. Единственно, я-бы добавил самой первой более ранний вариант эмблемы (да фотку найти не получается ), там несколько другие буквы сверху.
...Все-ж сейчас еще поищу, а вдруг, попадется...

Ух я також люблю поковирятися в архівах ... але з цим екземпляром найбільш, ймовірна версія мені видається моя

_________________
BeerBike&Co

Тільки, що випадково натрапив на таку фразу
Границі реставрації закінчуються там, де починается гіпотеза ... наш випадок !

_________________
BeerBike&Co

Ну, що ж, буду поки тихенько комплектувати його безперечними деталями і орієнтуватися на варіант Шановного kuzja...

Ух ты, какую любопытную тему я пропустил, крутя гайки на даче...
С интересом прочитал за кофе.
Ага, мне тоже сразу приглючиась луёвая буква "Л" на шильде.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Только, Костя, до него все, блин!!!, никак не дойдут... Хотя между делом аж 2(!!!) задние втулки на него уже нарыл!

Ну, оно почти всегда так. По-любому крайне приятный экземпляр.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Влад, а что за втулка у него стоит задняя?

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

ОЧЕНЬ своеобразная! Содной стороны - обычная трещотка, а с другой резьба под звезду и локринг как на трековом.

Флип-флоп - далеко не современное изобретение. Здесь попадаются на велосипедах конца 19 века http://www.oldbike.eu/museum/

_________________
Крокодиловодство 2.0

Постараюсь дополнить ответ Влада К на этот вопрос его же фоткой с другого В-54 "Харьков"...

Надеюсь, я всё правильно понял?

_________________

История моделей ХВЗ, ММВЗ, ЛВЗ, ЗИФ, ШВМЗ, АМЗ, СВЗ и многое другие.

Да,да Игорь! Точно.
Так-что Сергей, если надумаете В-54, есть чем поделиться.

Влад, спасибо))

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт