Прошу совета по судьбе ЗиФ 112-522 Прима

Если это правда, то странно. Хотя, конечно, о нем и не такое рассказывают.
viewtopic.php?f=31&t=153550&p=1885999#p1885983
viewtopic.php?f=31&t=153550&p=1885999#p1885996
viewtopic.php?f=31&t=153550&p=1885999#p1885999

Действительно, сам Реджинальд Иванович признает, что этот велосипед он помогал разрабатывать в свое время.
Это, видимо, когда он работал еще на ХВЗ, а не позже в ЦКТБ.
Я не буду его переспрашивать, для меня это не существенно.

У этих Прим либо судьба злодейка, либо они все такие. моя тоже с гнилыми задними перьями. Пришлось менять. Колеса 26" тонкие.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Пафнутий, пока ждёт решения своей судьбы.

Интересно что может представлять из себя этот велосипед в почти идеальном сохране?

Метал или ценный артефакт?

Может представлять из себя приятный на ходу велосипед.

Интересует именно его ценность. Желающих ездить нет, а по цене чермета пускай стоит ...

Стоит ли реставрировать данный велик? Боюсь что уйду в минус только на резине с камерами ...

[/url]
[/url]
[/url]
[/url]

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

У меня в детстве был именно нескладной "Салют" у которого эта труба была. Но я видел "Салют" у которой ее нет, специально подошел посмотреть почему - и судя по заводской краске, ее там не было сразу с завода.

На "Камах" этой ручки как правило нет, хотя я как-то видел "Каму" у которой она была.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

есть возможность обеспечить любой количество валов с посадочным ф17,0мм
естественно, под квадрат
и даже отправить в любой город РФ

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)