Помогите оценить состояние # ХВЗ В551

Всем привет. Попал в руки В551. Вещь интересная, но как я понимаю, там уже присутствует неродные запчасти. Можете по фото написать, что там не с завода?
Хотелось бы уточнить по втулкам, неужели на эту модель шли втулки под гайку?
И еще просьба, можете скинуть ссылку на алюминиевые одинарные обода, которые бы подошли на эту модель. Поиском пользоваться умею просто боюсь промахнуться в размере. Хочу собрать велосипед визуально похожим на заводской, но по возможности улучшить не портя вид.

Хороший вел.
Похожий на мой.
Колеса не родные. Похоже от Туриста. Потому и гайки на осях, а не эксцентрики.

mtc
Передняя вилка кажется битой.
А по поводу одинарных - нет, нет, нет! Ты же не для музея делаешь велик, а чтоб кататься? С похоже смотрящимися ободами будет беда - из серебристых в основном только унылое говно типа Shining и прочий xiung liung. Советую поискать б/у или где-нибудь на ебаях нечто типа Ambrosio, Mavic MA40 и им подобные. Далее правка или замена вилки, остальное - мелочи, типа, тросики, оболочки тросиков, цепь. Остальное, вижу (мне так кажется) в порядке.
вот вариант:
https://www.ebay.co.uk/itm/Mavic-Xp21wh ... Sw7Excutws
И хотя обода не самого низкого профиля, к толстым и грубоватым формам рамы они хорошо подойдут.

Вижу, передний переключатель куда-то пропал. Значит, ищем нарамный передний переключатель с нижней тягой из 80х или 90х, под нужный диаметр трубы, скорее всего будет 28,6, но могу и ошибаться.

Хороший пример:
https://shapik.livejournal.com/77745.html

Колеса у вас сейчас с "Туриста" или со "Спутника", тут уже сказали. А В-551 был гоночной моделью, и там стояли не одинарные ободья, а ободья под трубку. Вон те, профиль которых обозначен буквой "а" в популярной книжке Любовицого "Гоночные велосипеды":





Вид у такого обода специфичный: там чрезвычайно низкий профиль. Его вертикальный габарит - 11,5 мм.









Одинарные и двойные ободья никогда близко не были столь низкопрофильными. Высота профиля у современных ободьев (кроме тех, что под трубку) - минимум 18 мм. Поэтому что ни поставь из клинчерных ободьев - схожесть выйдет весьма условная. Самыми похожими будут, конечно, родные "трубочные" ободья (которые можно найти и купить), но тогда придется применять покрышки-трубки (tubular).

Приемлемо ли выйдет то или другое, знаете только вы. Границы подобия ведь ни в каком учебнике не заданы.

По размерам подойдет любой обод, на котором (среди прочих чисел) есть число 622.

Это посадочный диаметр резины в миллиметрах (по-английски - bead seat diameter, BSD). Примерно так:





Вам надо именно 622 мм. Покрышек c таким посадочным диаметром очень много. На них есть и другие письмена (тот же размер по другим стандартам маркировки обозначают иначе: 700C, 28"), но можно просто поискать число 622. К трубкам это тоже относится.

gotcha

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать