Спутник 73

Не хотелось поднимать этот некротопик, но уж ничего не поделаешь)
Следуя старой пословице "готовь сани летом, а телегу зимой", призадумался, что можно (нужно) поменять,
причем за разумные деньги (до весны планирую подкопить деньжат 6000-8000 рублей) на своем велосипеде.
Уже точно определился что буду перекрашивать, но по поводу запчастей в раздумьях. Вроде бы все работает, но и менять нужно все) Что посоветуте?

Сделать ему грамотное ТО и ездить в свое удовольствие...

Тут дело такое. Если бы я эксплуатировал его как и в этом году, так бы и поступил (сделал ему грамотное ТО и ездил в свое удовольствие..), но хочется летом однажды сесть на него, и уехать км за 500))) (во время отпуска). Боюсь не выдержит он. Хотя в этом году накатал больше наверное пока ездил на работу, не припомню что-то ломалось.

А что по вашему с ним может случиться?

Значит нужно провести ревизию с дефектовкой, заменить то, что необходимо

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Если бы ездил на работу и назад, то не особо парился бы, сломается, можно и пешком дойти. А искать у черта на куличиках запчасти как то не очень хочется.

Пока в планах почистить от краски, возможно подрихтовать раму, запаять\заварить проблемные участки.
Ну и заменить пока втулки (обода наверное оставлю) и по мелочи (нормальный подседел, седло и багажник обязательно с крыльями поставить)
Пока только втулки подсмотрел Sun Race (может у кого есть опыт эксплуатации?)

Родные втулки при правильной эксплуатации, практически вечные.

Родные втулки промыть, полирнуть, новые качественные шарики и будет гарантированная надежность, а вот новые втулки кот в мешке.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

В том и дело, что родных втулок нет, стоит самый дешевый китай. В принципе уже свои деньги отработал на 200%, с задней втулкой пришлось подшаманивать. Время обкатать новые будет, пару месяцев езды покажут, стоит ли им доверять. А так боюсь родные втулки не найду, видел продавали вилсет только, но цена дороговата (1000 грн).

Плохо ищешь...

Ну незнаю, посмотрел, пока нашел только колеса в сборе родные за 800-1000 грн (в сборе весь велосипед можно купить)

Если поставить цель, то можно найти все.
Посмотрел я на свои 4 комплекта втулок (8 шт.) и залюбовался...
А ведь недавно, после многолетнего перерыва вообще никакого вела не было.

Ну слава богу, время еще есть до начала вело сезона) Кто подскажет, реально с первого раза за 5-6 дней пол тысячи км проехать?

Вот прям с первого раза не стоит! А так, сотка в день для среднестатистического велосипедиста это норма, можно и больше.
Но задолго до поездки лучше раскататься хорошо, от 20 до 50 в день каждый день. ИМХО!

_________________
Ищу манетки В-552 и передний переключатель В-551
манетки https://pp.vk.me/c317027/v317027007/1d79/yxEeI-nPRp8.jpg
переключатель https://pp.vk.me/c309621/v309621506/484c/E00xL3MmrSg.jpg

Я так полагаю, на 80-100 км нужно 5-7 часов езды.
То есть в день можно ехать так:
1) Завтрак
2) Пару часов езды
3) Привал (просто посидеть с полчаса, перекусить, покурить, пообщаться с аборигенами)
4) Еще пару езды
5) Обед (в кафе придорожном, или разбить привал с костром) часа на два-три
6) Три езды
7) Ужин, сон

В начале лета выеду на день-два в таком километраже (160-200 км), как раз и вел проверить и себя)
Ну и ежедневные поездки на работу (10 км в одну сторону)