Подскажите по выбору ХВЗ Старт-шоссе

Добрый день гуру крокодиловодства !!!!! Такой вопрос - стою перед выбором: хочу купить СШ под востановление - есть 2 варианта:
1. Б/у СШ 1973 г.в. зеленый - в-555 с вареным пером в районе заднего правого дропа (вроде так называется. простите новичка) - приложу фото
2. новый в бумаге СШ 1991 г.в. - фото для образца - скопировал у Никитича
оба на трубках - нужно будет переделывать под клинчер.
Первый по цене 1000 грн., второй - 3000 - подскажите есть смысл брать новый или качество будет похуже.?
Чесно говоря не нравиться расцветка СШ 1991 г.в. - да вроде и после 80-х качество упало.
Какие подводные течения могут возникнуть при запаяном дропе?
Особенно буду признателен за рекомендации -
kisa, HENK75, Евгений76, Бегущая Черепаха и других пользователей !!!!!!

Особисто я за 1-ий варіант, 73 року.
З його пером звичайно біда, реально оцінити важко, зараз на форумі з телефону.
На варіант #2 сильно завищена ціна.

_________________
BeerBike&Co

Вареное перо может лопнуть, может не лопнуть. Я бы точно не взял.
Второй вариант лучше, если деньги есть, и их не жалко, то брать, иначе искать еще, желательно до 81 г.в

_________________
моя тема
Старт-шоссе 1978 fix

Цікавий вибір,
Нове проти б/у
Звісно встановити, хто, з якої причини і як варив справа марна, да і не завжди пам"ятають люди..
Але щось підказує, що з 91 роком теж будуть сюрпризи.
Попередньо за 73 рік

але, питання, на фото це все що дпють, чи є ще деталі? Бо такі "мелочі" як заглушка педалі, та ін. потім довго та нудно шукаються.

О, згадав, щн дурне питання, ростовка підходить? Бо буває, нарадимо, а людині білбшу чи меншу раму потрібно

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Дякую за відгуки !!!!!
Ще дають 2 колеса під трубки - перед зад, та одне під клінчер перед. Все інше відсутне - заглушки, передній перемикач та манетка ліва
ростовка підходить - і там і там ( мій ріст 173 - В-555 - 58мм, СШ 1991 - 56 мм.)

Як би 58 не була завелика. Тим більше, що рами тих були трохи довшими.
Я зі своїми 187 на 56 рамі не дуже, не всякий хвзшний глагол так висувається

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Цены такие, будто продаваны их лично напильником делали, а не в гараже нашли.
Старая рама изначально скорее всего качественнее, но последствия эксплуатации... Новая.. мне таких велосипеда два подарили, поэтому они в работе. Покупать бы вообще не стал. Поясню: эту раму
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1800#p1518307
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1860#p1532990
я как раз сейчас привожу в порядок. Мне её подарили, я передарил другу и уродуюсь с ней для него. Так вот, если платить за мою работу (на днях закончу-покажу объём работ по пайке у себя, не буду здесь засорять), там набежит под 1000 грн, не считая тюнинга. Пришлось распаивать горизонтальную трубу и задние стойки с подседельным лугом (который смотрел вбок), распаивать узел подседельная-каретка, и проворачивать подседельную там, потом запаивать. Собирать, как положено, подседельный узел. Осталось ещё как-то заделать дырки в рулевой колонке, видные на просвет. И это тоько заводские косяки. Покупайте рамы 90-х гг, ага. Мне на шару пришла, и я в состоянии "дати iй раду", а Вы? И за сколько?.
Другая рама, на год старше (тоже подарок) имела с завода отпаяное нафиг перо вилки (предшественники заколхозили болтами) и заводские трещины в нижних перьях. Лечил, да.
Третья рама у Дениса из Бердянска былла спаяна наполовину Намудохался, прежде, чем ездить.
Ну и т.д. По фоткам из обьяв этого всего не видно.

Рама табуретки моей сделана в 91 г - там всё ок, только много припоя было - зачищал.

В старой раме из Ваших примеров очень не нравится эта сварка. С другой стороны, если б гривен 500 за заготовку хотели - брать её было бы выгодно.

_________________
Крокодиловодство 2.0

ясно - спасибо - буду значит сбивать цену на в-555


Приобрел СЗ - смотрите, комментируйте - viewtopic.php?f=31&t=282795