Дерев'яні обода

Karmin · **Добавлено:** 19.08.2015 21:54

Вот видео еще, правда не обода, почти то-же что и в тех 3

phpBB [video]

MWL · **Добавлено:** 19.08.2015 22:49

Тоже не совсем по вело-теме, скорее мото-

Про обода там есть всколз "по гнуто клееной технологии"
Ссылка на видео: http://www.tv21.ru/our_morning/2014/08/18/?newsid=71879

Сегодня обратил внимание на "венские" стулья на летней площадке кафе. Спинка - из тостой гнутой уже фанеры. Т.е. листы шпона выклеивались на круглой оправке. Только для спинки нужно примерно 1/3 окружности, а для колеса - вся :smile:

.

Евгений76 · **Добавлено:** 19.08.2015 22:52

Ага, про ці роліки казав. На справді там не все так важко, але оснаска повинна бути. Звернув увагу чим форма задається?

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 19.08.2015 22:58

Короче, деревянные ободья краще пасують iз трубками)
Клинчеру нет.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 19.08.2015 23:13

Евгений76 писал(а):

Ага, про ці роліки казав. На справді там не все так важко, але оснаска повинна бути. Звернув увагу чим форма задається?

А ти ж відео, не можеш подивитись ... :facepalm:

Так Жень, набирають товщину, ламелями в матриці :yes:

HENK75 · **Добавлено:** 19.08.2015 23:18

А если сделать разборный обод? Два плоских кольца из фанеры (боковины обода) одно узкое но толстое кольцо, в нем сверлим отверстия под спицы. Все три кольца стягиваем насквозь болтиками с красивыми шляпками. Вполне жизненная схема.

HENK75 · **Добавлено:** 19.08.2015 23:19

Можно сделать разборными, а можно проклеить и стянуть болтиками.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 19.08.2015 23:23

HENK75

, та то вже брєд :no:

краще "Чайки" ржаві шукати :wink:

Пафнутий · **Добавлено:** 19.08.2015 23:25

Бегущая Черепаха
Коля, ты не понял, что я предлагаю.
Разборная форма из эпоксидки, разбирается на 3 части.
Внутрь клеим тонкий шпон, слой за слоем.
Ничего сложного, так спортивные луки делают, оно потом пружинит офигеть.

HENK75 · **Добавлено:** 19.08.2015 23:29

В обсуждении родится что то))

MWL · **Добавлено:** 19.08.2015 23:37

Aleksei Dmytren писал(а):

Короче, деревянные ободья краще пасують iз трубками)
Клинчеру нет.

Так!

тут є проблема к виборі правильного перерізу. Під велотрубки без проблем - повторюємо приблизно контур ободів "старт-шоссе". Але я так думаю, що Коля це затіяв за-для "дорожників". Тут треба вибрать "гуму", яка б не потребувала високих і міцних бортиків на ободі. Чи є така??

Пафнутий писал(а):

Повторить эту технологию выйдет дорого, одни приспособы и станки потребуют килобаксы денег. Опять же определенный сорт дерева нужен.
Я уверен, что сделать можно по другому.

Так а разве мастеровые всегда повторяют заводские технологии? (Например, "форумные" технологии цировок, пайки рам, точение дрелью и болгаркой, эмблемы-шильдика и т.д. разве не подтверждают это?)

Цитата:

Если чисто для себя и узкого круга энтузиастов, то можно попробовать клеить из шпона.
Нужен приличный шпон, я видел бамбуковый но стоит он дофига. Какие ещё бывают гибкие?

Для первых опытов шпон будет хорош. Только где его берут, я не знаю. В наших краях большинство торговцев деревом и мебелью не знают этого слова :lol:

Цитата:

Какие ещё бывают гибкие? -- Пластичні і міцні з легкодоступних - БУК.

Може на Західній Україні деревообробна промисловість ще жива? Цікавить заготовки = шпон або стрічки товщиною ~3-7 мм. Ясень, бук, підійде й береза. Це для перших спроб, що найлегше дістати. Бо ще й самому заготовлять дерево :facepalm:

Цитата:

Наврядчи знайдеться така столярка з необхідним обладнанням. Я на цій темі ще давно "хрест" поставив, але випадково наткнувся на фото з випиляними отворами і мені воно здалось досить примітивне в виготовленні. А не тут то було

Навпаки, у показаній технології немає нічого ~~незвичайного~~ космічного. І в буль-якій пристойній стодярці повинно знайтись більшість потрібного обладнання.

Цитата:

ПОКИ, що вважаю наймудрішим з запропонованих варіантів це вирізати СУЦІЛЬНЕ коло з вологостійкої фанери, потрібна товщина ( 24 , 27 , 30, 35 , 40 мм) є :yes:

Естетичну сторону можна підігнати, це не основна проблема - багатошаровість фанери, може проявитись при "округленні" поверхні навіть бонусом.

Боюсь, що буде не дуже ні з точки зору естетики ані міцності.

чи "СУЦІЛЬНЕ коло з вологостійкої фанери" таке ось?

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 19.08.2015 23:41

Пафнутий писал(а):

Бегущая Черепаха
Коля, ты не понял, что я предлагаю.
Разборная форма из эпоксидки, разбирается на 3 части.
Внутрь клеим тонкий шпон, слой за слоем.
Ничего сложного, так спортивные луки делают, оно потом пружинит офигеть.

Аааа ... та ну да, щось в цьому є :yes:

Але, якщо є форма (матриця) і верстати, щоб потім з того папьємаше виточити щось подібне на обід, то саму заготовку по принципу "гнутих крил" зробити з того всього найпростіше :yes:

Лінь йти в майстерню фоткати, в мене там зараз лежить Костіна заготовка на крила. Повір на слово - це букова дошка (5 мм) вигнута СУЦІЛЬНИМ колом по діаметру 28" ободу.
MWL :lol:

Особливо сподобалось про самостійну заготовку деревини і "контрольний" був під спойлером :lol:

Пафнутий · **Добавлено:** 19.08.2015 23:59

Бегущая Черепаха
Не проблема согнуть и 9 мм, но чем тоньше полоса, тем проще и надежней она клеится :wink:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 20.08.2015 00:07

Пафнутий писал(а):

Бегущая Черепаха
Не проблема согнуть и 9 мм, но чем тоньше полоса, тем проще и надежней она клеится :wink:

А зауважив, що в роліку №2 "макарон" клеїв різноширокі полоси ?!

Пафнутий · **Добавлено:** 20.08.2015 00:14

Бегущая Черепаха
Да, есть свои тонкости.
Но пока я так понимаю следует просто получить годное с виду колесо, без наилучших показателей прочности.
Первый блин может быть просто с виду похож на итальянское.
Ехать оно будет в любом случае, только может быть тяжелее.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, Bce След.
Страница 4 из 7 [ Сообщений: 95 ]