Помогите собрать крокодила.

Кто словом, а кто делом помогите определиться с запчастями на крокодила.
Читал на форуме об успешных пределках, но не хватает знаний и умений. Сам катаю на ММВЗ "Аист" 1987г. выпуска, да и эксплуатации.
Вопрос - реально ли его переделать под планетарную втулку и что нужно изменить на самом велике, а что оставить? Можно поменять только колеса или надо менять и шатуны, руль и т.д.
И где лучше покупать планетарку на рынке или в магазине, и где могут собрать колесо?
Сам не местный, поэтому много вопросов...
Заранее благодарен кто откликнется на мою просьбу.

ICQ 100401130

Крокодил будет эксплуатироваться в каких режимах и условиях?

В деревенских условиях, а точнее живу в поселке и езжу 50/50 асфальт(весьма условный для нашей местности)/грунтовка. Скорость в среднем 20-25км/ч. Хотелось бы колеса покрепче, а резину помягче или я не прав? Что-то сродни гибрида или кросс байка, опять же если прав в тэрминах.

Нормально. Я на днях писал как воткнул хорошее колесо 28" с планетаркой в старинное угробище 1951 года выпуска. Кроме колеса не менял ничего! Минус - не удобно встала комбинированная манетка на старый сильно гнутый руль. Второй минус - только ручной только задний тормоз. Вот и все.
Дальнейший апгрейд определяется бюджетом и хотелками.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Меня интересует, а переднюю звездочку-шатуны обязательно менять или штатная подойдет, как там на счет передаточного числа? Крутить педали не слишком тяжело?
А то я тут смотрел кто переделывал у всех меньшая стоит.

Подойдет, там идет обычная дорожная (широкая) цепь.


На Аисте по дефолту (если не изменяет память) стояло 42-19. Если рассматривать шимановские планетарки - на них вешается любая задняя звезда из 16, 18, 19, 23 зубов - можно подобрать близкое к привычному соотношение.
Например, у меня сейчас 46-18 при восьмерной планетарке и на прямой передаче (у восьмерки - пятая) практически соответствует привычному мне дорожному варианту 48-19.

Всем благодарю за ответы.
А так видать тут одни монстры велостроения, мои дилетантские вопросы никто и не читает.
Эт если б я спросил как каю-нибудь фичу приспособить на такую раму и т.д. то тогда б .....
Короче понятно - можно пробывать.
Осалаось за малым выбрать колеса и купить втулку + чтоб кто-то наспицевал и тогда....
Вопрос, где и у кого в Харькове можно это все сделать за приемлемую сумму???

Vovello
У меня сзади стоит звездочка на 20. Проблем с передаточным числом пока нет, но это только по поверхностному сравнению с оригинальным родным колесом. Менять каретку и ведущую звезду с шатунами и педалями в общем-то не планирую. Проблем нет с клиньями, да и педали вполне нормально работают. Заменил руль на более прямой.
Относительно выбора ободов... Что позволит бюджет, то и ставьте. Я купил б/у колесо в сборе. Двойной пистонированный обод Linus MAX меня вполне удовлетворил. Теперь планирую приварить к вилке брейкбоссы и поставить впереди V-брейки. Соответственно потребуется впереди поменять колесо на коробчатое. Но это добавит надежности и удобства при езде. Концептуально было бы поставить и впереди роллерный тормоз, но это посмотрим...

Вопросы по добыванию компонентов в Харькове - не ко мне. Мы тут не местные

_________________
С уважением, Александр.
:w!

насчет сборки колёс - попробуй связаться с коллегой sergomortinelli
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=19&t=8927

конечно, есть и другие варианты

А вот мой конь-Буян во сей красе.
Да досталось ему в свое воемя два раза в бордюр вгонял в детстве.

Спасибо конечно.
Попробую связаться.
Может еще кто что подскажет.
Дело в том, что возможно в пятницу буду в Харькове и не плохо было бы если кто помог в приобретении запчастей.

Уважаемый Vovello! На счет Монстров велостроения - они и есть монстры - подскажут монструальную тему!Я и материально и морально не готов ставить в условиях деревни лично для меня безумно дорогую планетарку.
По поводу резины и колес - откатался на Аллэкстриме два года и крайне доволен. Резина - полуслики Нокиан 28х622.
С уважением.

_________________
Заведите себе велосипед.Не пожалеете.Если останетесь живы.Марк Твен

Отписал в Личные сообщения.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Vovello
Кони сытые, бьют копытами! Аппарат чистенький и в боевом состоянии, любо дорого посмотреть.

Еще одна оформившаяся мысль относительно каретки и ведущей звезды. Проблемы с ней есть? Болтается, скрипит? Тогда вперед, в тему про модернизацию аиста, там все подробно расписано. Если не беспокоит, а планетарку Вы в состоянии себе позволить и хотите преобрести, то такой вариант модернизации наиболее технически прост. (Кстати, какой вариант втулки вам нужен? Есть ведь относительно бюджетная, но не слишком интересная трехступенчатая).
Если хочется модернизировать, увеличив число передач, а на КПП в задней втулке средств нет, можно обойтись менее дорогим вариантом открытой трансмиссии. Ее преимущество в том, что можно апгрейдиться постепенно и не дорогими компонентами. Но объем работ и сроки больше.

Theriongraf Извините, Вы сами монстр.
Вопрос в первом сообщении читали? Про планетарную втулку Вовелло сам спросил, поэтому про нее и ответы.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

ADKXX!

Вот что что, а каретка в нормене скрипит, не болтается. Она на "Аисте" мне больше нравится, на почему-то педали крутить легче чем на "Украине". Возможно из-за больших подшипников, это я предполагаю.
М-да хотелось сделать небольшой апгрейд своему коню, потому как новый стоит не дешево (как говорил один юморист "у меня зарплата хорошая, но маленькая" ).
Так что говорили на счет 3-х скоростной планетарки, что не слишком интересная? А чем это выражено? Если можно поподробней, а то опыта эксплатации многоступенчатых лисапедов нету. В принципе, можно и 8-ми ступенчатую, но цена 1,5 зарплаты...