Помогите новичку с ММВЗ

Здравствуйте всем. Специально зарегился, чтобы проконсультироваться со знающими людьми. Тесть отдал велик, и я хотел бы знать, стОит ли его восстанавливать. Сразу скажу что я в велосипедах полный ноль, в качестве запчастей не смыслю. Но гайки крутить умею, и люфт каретки определил сразу, убита в хлам. По поводу всего остального прошу дать дельный совет, вот например, надо ли оставлять направляющие под тросик (как я понимаю, это "колхоз"), или срезать и зачистить места перед пескоструем, и как перед пескоструем защитить кареточный узел и т.д. от краски? спасибо всем заранее.

Что это "направляющие под тросик"?
На какого размера колёса эта рама?
Каретка скорее всего не убита в хлам, а просто не отрегулирована. Можно поменять подшипники, даже не проверяя состояние старых. то же касается и рулевой.
На такой раме можно построить отличный дорожник с современными комплектующими или нечто более конкретное, у меня например такой себе туринг... gallery/search.php?user_id=24490

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Я имел в виду железные бочонки (ну не знаю как они правильно зовутся) где крепится оболочка тросика на тормоз. Походу, это колхозная попытка усовершенствования тормозов.
28". Кстати, старые покрышки были растресканые, как и камеры, но на чердаке нашел новые, правда непонятного зеленого цвета и жутко вонючие (китай наверно), зато размер нужный, да на первое время сойдет.
Резьбы каретки повреждены с обоих сторон, к тому же я слышал, что можно поставить боле надежную и современную импортную каретку, это так? не подскажете, какую (размер, марка)? рулевое, да, просто поменяю подшипники. Ну разве что приспособлю пыльник на нижний подшипник (похоже без этого подшипник новый долго не проживет).

це тому, що її там немає. каретка Томпсона або мінського типу... Чашки вставляються в раму....

Олексий пишет правду: в минской каретке резьбы на валу и правый конус накручивается намертво, а левым конусом и контрогайкой регулируется подшипник. Замена для неё гениальна, но проста: два промподшипника и вал под квадрат. Я лично не находил вала с 203 подшипниками (40 х 17), но нашел и установил на обеих своих аистах вал с подшипниками непонятного номера и размерами 40 х 16. Такая простая конструкция уже отъездила много сезонов и износа ей не намечается. Думаю, что подобрав вал нужной длины и с посадочными местами "в плюсе", можно с помощью токарного станка подружить его с любыми подшипниками, имеющими внешний диаметр 40мм.
бонки для тросиков могут быть не самодельными, а установлены на заводе для велосипедов в комплектации "турист", мой STORK был изготовлен в 99-м именно таким, на фото (в "изображениях" эти бонки можно разглядеть). Но городить на такую раму груды звездей и (самое печальное) ободные тормоза очень не советую - сам избавился от этого хлама с облегчением).

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Неоднократно слышал от коллег, что вал под квадрат с промподшипниками на минскую каретку найти невозможно.
Это странно, поскольку я в любом веломагазине в селе про него спрашиваю - и везде есть
Наверное, в Киев не завозят по религиозным соображениям...
Если в Одессе не найдёте - свистите.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Чево это? Я свои валы именно в Киеве покупал. Это другие плачут, те что не в Киеве...

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

я имел в виду резьбы вала.

а высота (толщина) подшипника имеет значение? Я так понимаю, чем толще, тем большую нагрузку может принять. И еще неясен один момент - подшипник при запрессовке ведь должен упираться в посадочное место? Как Вы решили это?доступ к токарному станку имеется, проточить вал под подшипник не сложно.созвонился с тестем, бонки самопальные. Как советуете - убирать?

Laperuzo
Подшипник 40х16 значит буквально следующее:
- диаметр вала 16 мм (внутренний диаметр подшипника);
- диаметр каретки 40 мм (внешний диаметр подшипника).
При запрессовке он упирается внешней поверхностью в стенки каретки.

Какая может быть высота/толщина?
Подшипник другого размера туда не встанет.
Вот так это выглядит
viewtopic.php?f=31&t=210862&start=870#p1543700

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

всегда был уверен, что подшипник имеет как минимум три важных размера (D,d, B) как на картинке. Так вот - я спрашивал про размер В. Или в этом случае он неважен?

Laperuzo
Абсолютно не важен

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Спасибо, Пафнутий.

Та то всьо фіііііігняяяя ...
Перед тим як ліпити квадрат, знайдіть нормальну, доступну систему "під квадрат". Щоб якісна була і не вибивалась зі стилю майбутнього проекту, знайдете - пресуйте проми !

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха, я неплохо разбираюсь в автозапчастях, но полный профан в велопричиндалах, не поверите, но ремонт Ауди мне дается гораздо легче, чем разобраться с Минском)). Буду признателен, если посоветуете какую именно систему приобрести.