Помогите новичку с ММВЗ

Хотя вопрос был адресован не мне, но не могу не сказать, что "с этого момента давай помедленнее"...
Здесь последуют неизбежные вопросы о концепции велика, возможностях ездока, типе трансмиссии, предполагаемом числе зубьев задней звезды, рельефе местности и ещё куче нюансов...

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

концепция - это круто сказано). Цель - собрать конструктор и попробовать ездить). Когда-то В детстве у меня был велик, кажется Креджгут (написание латиницей, может ошибся немного). У него вечно проворачивался руль и люфтило все. Потом спустя многие годы по уговорам жены чтоб составлять ей компанию В велопрогулках был куплен Ашан азимут, тяжёлый как танк, он посыпался сразу же и я не знаю когда больше был рад, когда купил его или когда продал за полцены. Я понял, что современные велики не подходят мне в первую очередь неудобной полулежачей посадкой. Короче говоря, я пока новичок В велотеме и не хочу породить огород, но и трах...ться с кареткой и шатунами под клин не хочу. Цель - эпизодическое катание по асфальту и укатанным грунтовкам.

Если требования (пока ) просты, то для увеличения надежности нужно поставить в каретку вал под квадрат на промподшипниках. Шатуны можно просто поискать на рынках, там полным-полно хромированых крокодилозвезд на 46 зубов. Однако, нужно избегать S-образных шатунов, они крайне слабы и от нагрузки сворачиваются в спираль. Нужно искать прямые.
По моим ощущениям и возможностям, стандартные звезды 46 х 19 не совсем комфортны, для езды приятней будет задняя звезда в 20-22 зуба.
Для города очень не помешает зеркало заднего вида и мигалка сзади.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

BOOTSMANN, спасибо за простоту изложенного. Вот ещё вопрос - надо ли ставить что то типа пыльников на подшипники вала?

Laperuzo
Пыльники есть на самих подшипниках, этого достаточно.
Когда будете выбирать шатуны, обратите внимание на длину, нужно искать 170-175 мм.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Подшипники должны быть закрытыми с завода полностью или с одной стороны. У меня на обеих валах полузакрытые, поэтому чтобы ржавчина из труб не сыпалась в каретку и не попадала в подшипники, я позатыкал трубы тряпками изнутри каретки. Некоторые меня ругают, что от этого нарушилась циркуляция воздуха и конденсат будет способствовать ржавчине, но я думаю, что это %уйня...
А родные пыльники из капрона тогда и не станут даже для красоты, бо они цеплялись за чашку, которой теперь не будет.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

А нафига менять систему, эта неплоха. Деньги чешутся?
Про более надёжную импортную каретку тоже поржал. Сколько денег чешется? Да, минские сам недолюбливаю. Но и минские можно заставить рабтать так же хорошо и долго, как и ХВЗ.
Мне понравилось бороться с кареткой так: viewtopic.php?f=31&t=160854&start=135#p1131482 Вот это надёжнее всего. Критические моменты - приличный вал и клинья.
Акцентирую внимание на промышленных подшипниках для промышленности, а не убогих велосипедных промах. На велоточках нидайбох покупать вообще какие бы то ни было подшипники. В Солди у нас по паре десяткв грн сейчас есть польские какие-то 203 - вызывают ощущение нормальных. Короче, лишь бы не от велосипеда.

Вот это всё в сборе: viewtopic.php?f=31&t=160854&start=465#p1235232
Полтора сезона (да и зимой друг тоже иногда ездит) - полёт абсолютно нормальный. Там фотка с хозяином внизу страницы, если шо. Клинья советские.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Пафнутий, А как замерять шатуны?
Боцман, спасибо, естественно что подшипники закрытого типа, я думаю что металлическая защита или пластиковая на подшипниках - без разницы?
Киса, пока чешется пескоструй и покраска, кстати, сколько примерно счесать с меня могут?)

В Киеве и Львове в известных нам конторах за раму с вилкой примерно 350-400 грн. Это пескоструй и порошковая краска.
(вопрос не мне, но галимые велосипедные промы с базара обычно сейчас идут с железной защитой, а промышленные подшипники с резинометаллической - там по моей сцылке видно в разборе)

_________________
Крокодиловодство 2.0

Laperuzo
Шатун меряется линейкой по центру отверстий с обеих сторон (межцентровое расстояние).

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Киса, Пафнутий, спасибо.