Львівський ровер В-22 з Рівного

Oleg_T · **Добавлено:** 22.11.2015 23:44

Щоб колеги по форуму не дорікали що я нічого не роблю. :yes:

Ось почистив втулки, задня можна сказати як для таких років в ідеальному стані (притому що поки їх в лімонку ще не кидав), передня набагато в гіршому, вже є відшарування хрому. Усі конуса і доріжки без каверн і інших дефектів.

Скоріше за всього передню втулку хочу поміняти на втулку з барабанним тормозом, так як обода будуть фарбуватися порошком.
Але ж тільки поки ще не знаю що робити, обод на 32 дирки, а втулки нібито на 36. :facepalm:

P.S. До речі може в когось є передня втулка з барабанним тормозом? :beer:

kisa · **Добавлено:** 22.11.2015 23:51

О, класс. Ты это, передней сильно тоже не разбрасывайся - она интересная, редкая и старинная. Найдёшь барабан - эту спрячь, на алкобайки не ставь.
А задняя лучше, чем все мои такие приходили

Oleg_T · **Добавлено:** 23.11.2015 00:02

Продовжимо. :yes:

Зняв праву чашку з кареточного вузла. :eek:

Ліву навіть не пробував, вона заварена по всьому кругу.
На жаль по іншому в мене не вийшло, пиляв і ножовкою по металу і напільником і надфілем. Промучився півдня.
Різьби немає, крім того під пайкою латунню тріщина. А ще так вийшло що взяв і знівечив кареточний вузол. :cry:

Що робити?
І що робити з лівою чашкою? Боюся взагалі зіпсувати ще і ліву сторону.

Oleg_T · **Добавлено:** 23.11.2015 00:09

kisa писал(а):

О, класс. Ты это, передней сильно тоже не разбрасывайся - она интересная, редкая и старинная. Найдёшь барабан - эту спрячь, на алкобайки не ставь.

Костя, обижаешь. Я нынче такими вещами не разбрасываюсь. :yes:

Дома на балконе целая коробка от пылесоса завалена запчастями. Женя не даст соврать, год назад по незнанию продал педали от Туриста за символические 30 грн. :facepalm:

Впоследствии очень жалел, мог поставить себе на Спутник, а так пришлось покупать от Стартона. :yes:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 23.11.2015 00:15

О, да ...
Беліііннн :sad:

Може максимально постаратись вирівняти торці кареточного стакану і запресувати в нього картридж ?! Бо бавитись тут з різьбою і потім надіятись нормально зібрати на ній каретку, думаю не вартує... А ?!

kisa · **Добавлено:** 23.11.2015 00:48

Oleg_T

Всего пылесосная коробка?

Мдя. Пока приходит в голову только довольно слюжные и не очень изящные способы ремонта. Хотя...

Типа отрезать с обеих сторон, отторцевать то, что есть по тому размеру, что получится - до живого места.
Заготовить трубки по размеру трубы каретки, нарастить.
Нарастить можно сваркой, если грамотно. Потом снаружи зачистить. Обрезать в оригинальный размер с боков, отторцевать.
Отдать в веломастерскую, нарезать вражескую резьбу. Их метчики обеспечивают соосность резьб, что важно.

Если нет желания поганить квадратом этот проект, картридж, понятно, не годится. Те, что продаются под клин - совсем г. Тогда взять чашки с буржуйской резьбой от старых качественных ашанов докартриджной эпохи (тогда дешёвые шли на клиньях, дорогие - на квадрате, но с кареткой на велоподшипниках).

Есть вариант поставить подходящие промышленные подшипники и соответствующий вал. Если не огшибаюсь, годятся подшипники 902. Тогда нарезка резьбы отпадает, но отверстия придётся раствчивать и разворачивать под установку подшипников. Нужно как-то обеспечить соосность посадочных мест под подшипники.

Пока дугих мыслей нет.

Gosha Mst · **Добавлено:** 23.11.2015 12:12

Oleg_T писал(а):

kisa писал(а):

О, класс. Ты это, передней сильно тоже не разбрасывайся - она интересная, редкая и старинная. Найдёшь барабан - эту спрячь, на алкобайки не ставь.

Костя, обижаешь. Я нынче такими вещами не разбрасываюсь. :yes:

Передняя втулка, кстати, с ХВЗ В-110 "Прогресс".
На ЛВЗ В-22 в оригинале стояла очень похожая, только клеймо другое было...

А вот задняя, как мне кажется, немножко не в тему (кстати, читал первый пост темы - не убедило). Такая втулка пошла на дорожниках ХВЗ с конца 1960-х годов, а вел все-таки средины 1950-х. Думаю найти заднюю втулку хотя бы с того же В-110 не такая уж большая проблема...

А родную заднюю втулку ЛВЗ (с голубем)... я вообще в живую никогда не видел. :cry:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 23.11.2015 12:22

Gosha Mst писал(а):

А родную заднюю втулку ЛВЗ (с голубем)... я вообще в живую никогда не видел. :cry:

А чи був голуб клеймом на деталях ?! Мені здається( я не вникав), що голуб і на фронтальну емблему прилетів на якийсь дуже короткий проміжок часу.А як клеймо навіть і не використовувався все, що мені попадалось було просто з абревіатурою ЛВЗ :pardon:

melkart · **Добавлено:** 23.11.2015 16:48

Oleg_T писал(а):

P.S. До речі може в когось є передня втулка з барабанним тормозом? :beer:

Є одна контора, "Велоточка", по Мірющенка біля площі Перемоги. У них ніби є, собі напитав, але ще не їздив дивитися.

kisa · **Добавлено:** 23.11.2015 16:49

Хорошо бы не алюминьку, а стальную хром, конечно...

Евгений76 · **Добавлено:** 23.11.2015 17:13

melkart
та вони час від часу вспливають. Я в цьому місяці "видрав" одну у Віті. З цілого ровера, з переспіцовкою колес. А на Мірющенка теж можуть бути.

Мене тут каретка більше цікавить. Як все складеться, може завтра подивлюсь вживу. Третій тиждень збираємось :cool:

denis_ber · **Добавлено:** 23.11.2015 17:16

Та да, что-то сильно много отрезалось

В моем случае обошелся малой кровью viewtopic.php?f=31&t=121675&start=285

Может тут отторцевать каретку и нарезать 36х24 ? Правда ценник на такие чашки не гуманный. Но современный картридж обошелся мне в 180

Oleg_T · **Добавлено:** 23.11.2015 22:12

Цитата:

А вот задняя, как мне кажется, немножко не в тему (кстати, читал первый пост темы - не убедило). Такая втулка пошла на дорожниках ХВЗ с конца 1960-х годов, а вел все-таки средины 1950-х. Думаю найти заднюю втулку хотя бы с того же В-110 не такая уж большая проблема...

В смысле не в тему? Сорри не понял ответа. В смысле втулка не от В-22? А от чего? Сомневаюсь что бы предыдущие собственники меняли втулку и переспицовывали колесо (судя по внешнему виду колесо вроде бы родное). Да и с передним колесом такая же ситуация.
Если брать за основу что на дропе выбит 50 год выпуска то получается что могли ставить? Или на дропе выбит не год выпуска?
По поводу клейма. Не поленился и снял штопорное кольцо. Вот какое клеймо стоит на задней звездочке:

Gosha Mst · **Добавлено:** 23.11.2015 23:23

Oleg_T писал(а):

В смысле не в тему? Сорри не понял ответа. В смысле втулка не от В-22? А от чего? Сомневаюсь что бы предыдущие собственники меняли втулку и переспицовывали колесо (судя по внешнему виду колесо вроде бы родное). Да и с передним колесом такая же ситуация. По поводу клейма. Не поленился и снял штопорное кольцо. Вот какое клеймо стоит на задней звездочке:

Ну Вы сами посудите... Велосипед Львовского завода, а на стаканах втулок написано - "Харьков" и "ХВЗ". Нестыковка... :wink:

Да, в 1980-х годах на "Орленках" и "Ласточках" ШМВЗ стаяла задняя втулка с клеймом "ХВЗ" (и начинка тоже ХВЗшная была). Подозреваю, что в 1970-х - 1980-х Пензенский завод им. Фрунзе делал аналогичный ход с задней втулкой Саранского механического завода, закупая у них часть деталей, но документального подтверждения пока не нашел. Но вот в 1950-х годах такого еще в СССР не было. Тогда просто обменивались документацией и была унификация, послевоенная логистика еще не позволяла возить на дальние расстояния детали из-за кучи факторов (и так всего был дефицит).
Да и почему Вы думаете, что с велосипедом за 60 лет никто ничего не делал? Вы же не следили за ним всё это время. Сваркой пользовались, а колеса не трогали получается?! :twisted:

Ну, сами посудите:
Передняя втулка: ХВЗ В-110 "Прогресс"
Задняя втулка: стакан - ХВЗ В-130, В-130к, В-134 "Украина" (такой стакан втулки на дорожниках ХВЗ шел с конца 1960-х и по средину 1970-х годов); звездочка (и возможно начинка)- ММВЗ (с дорожников "Минск" В-138, В-143, может самый поздний В-126... или другие модели с конца 1960-х по 1970-е годы). Т.е. как я предполагаю, в этот период (первая половина 1970-х) до Ваших колес и добрались. Обода и спицы скорее всего не меняли, в то время 26' колеса были редкостью.

У меня на отцовском "Орленке" стоит не родная вилка, но ни бабушка, ни тетя не помнют, чтоб вилка ломалось и затем менялась... Может мистика??!

Фото не самое лучшее, но увидеть можно...

За основу можете взять В-22 из коллекции Влада К

P.S.: Задняя втулка мне здесь не нравится только из-за того, что она на лет 15 моложе самого фрейма, что нельзя сказать о передней. У задней втулки только один плюс - "есть масленка". И если Вы делаете вел под старину, то и стакан задней втулки, как мне кажется, лучше поставить более ранний, например, от того же «Прогресса» (давал фото), ведь её на самом деле не так трудно найти. Можно даже и немецкую «Torpedo», главное, чтоб не ощутимо моложе самого фрейма.

Oleg_T · **Добавлено:** 23.11.2015 23:48

Gosha Mst а можно на "Ты"?
Если честно, то не стоит цель сделать велосипед "под старину". Скорее всего я его рассматриваю как авторский проект с оставлением деталей которые максимально хорошо сохранились. Да и вкладывать много денег не планирую (хотя если посчитать стоимость новой резины :facepalm:

).

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, Bce След.
Страница 2 из 5 [ Сообщений: 65 ]