ХВЗ Турист 91. Разборка, этапы, покраска, сборка.

Привет профессионалы!
Какие колеса ставили на хвз? минусы, плюсы.
Кто что скажет о ней? http://www.chainreactioncycles.com/ru/e ... -prod71369

22 бакса за шемонокартридж Тут велосипеды нормальные дешевле строят, если краску и шины не считать.

Вот Вам рецепт, всё будет норм viewtopic.php?f=31&t=185604 . Поменять обязательно шины и спицы. Остальное не стОит вложений. То, что есть - не хуже (можно сделать), притом бесплатно.

Ну и в 92 году завод строил не самые лучшие туристы, особенно рамы. Надо ли в него сильно вкидываться?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Киса, конечно,, веломеханик авторитетный, но его нелюбовь к Туристовским колёсам и спицам не разделяю, относительно данного велика остальное верно, а у меня есть своё практическое мнение. Велик комплектный, надо всё разобрать, перемыть, перемазать, собрать и поехать, а потом уже смотреть. Конкретно по этому велику.Мне 2 года назад сосед отдал точно такой же 92-го года , даже цвет, может где-то в деталях и есть отличия, но на ваших фото не поймёшь. Велик стоял в гараже, с небольшим износом, но верхняя труба сгнила, куска где-то в 20 см просто нет. А вот обода с него я использовал для сборки колёс на свой Старт Шоссе, спицы со своего Туриста 86-го года. Это лирика, а вам надо привести в порядок, что есть.Покупать вот так каретку просто абсурд, трата денег, а потом, что на неё вешать?

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Это я ещё по этим ободам не проехался Они почему-то на туристах 92 г лопаются чаще, чем на более ранних. Но более ранние я таки широко применяю. Хотя гемора с ними.. зато бесплатно, и после гемора они вполне ничего.
А спицы дешевле и лучше всё-таки менять. Особенно при потугах шемеоно за 22 бакса купить
Про шины - недели две назад друг поменял родные кривули-удавы на швальбы по 320 грн, так только перестал мне ежедневно своими восторгами надоедать. А то я сам не знаю, и он не ту же модель купил, что на моём личном туристе стоит ...

А так да, я о том же.
Скажу по секрету, нам тоже пришло такое чудо в компанию. И я отдал туда каретку, систему и педали. Квадратные, которые раньше стояли здесь: viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1545517#p1545517 , до замены на нормальные. А родное всё поджимаю себе - пригодится. Так делается из-за того, что это будет алкобайк, туда всякое Г сольётся, а всё, сколько нибудь приличное, пригодится для других велов. А ставить это, ещё и за деньги нецелесообразно.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Спасибо выручили! Сегодня с утра еду за рамой и по пути есть совковый магазин, там были родные и китай зап.части для хвз надеюсь остались в наличии за 200р и шатуны.
а с ремонтом проблем нет, сделаю седло, переключатели, спицы, да и словом инструмент есть.
Начну делать нормальные фото реставрации)
А 22бакса и правда много, на мою "usa" раму и то 700р стот каретка) что то я не в ту раму решил деньги вложить

А вот красить чем?
есть баллончик матовой серой краски которая выдерживает высокий нагрев, красили выхлопную для мото, смотрится офигенно.
или? взять грунтовку и на очищенный метал покрыть ее и сверху 2-3 слоя краски для авто? и лак?

Я красил и балончиками и просто кисточкой, всё делалось по науке с грунтом в несколько слоёв. Окружающим понравились оба варианта, лучше,наверное, порошок или автомалярка, но меня убивает человеческий фактор исполнителей, платишь бабки, получаешь гавно и начинаешь переделывать. Я писал в своей теме про СШ виденный мной апгрейд Туриста, так там и рама, покрашенная в автомастерской выглядит хуже, чем крашенные мной и балончиками и кисточкой. Единственный совет, если не лень будет, всё собрать и отладить до покраски, потом разобрать, покрасить и снова собрать. Я зелёного Туриста немного поцарапал при сборке, т.к. ставились некоторые неродные детали временно и возникли нюансы. После сборки опять же кисточкой подкрасил.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

А менять обязательно? Учтите матчасть viewtopic.php?f=31&t=185604
В велоторговле можно покупать только шины и спицы. Остальное - или Г или дорого. Причём люди начинающие даже не представляют, какое Г или как дорорго не Г.

Краска Ваша будет не лучше родной. По виду - через две недели. По качеству, стойкости - чуть хуже.

Сначала внимательно, за пару вечеров, изучите матчасть (кому писал?! ), потом колупайте. Там и про окраску много расписано. И коллега Leopold дело говорит. Сначала сделайте, потом обкатайе, потом разберёте и покрасите.

_________________
Крокодиловодство 2.0

я все прочитал, спасибо! выручили)
а купить я хочу шатуны и каретку родную, скоро поеду за ними.
красить буду из баллончика, т.к есть авто краска бесплатно)
с меня фото, т.к впервые делаю что-то подобное.

турист у меня 91 года. на нем хорошее кожаное седло и отличный вынос с рулем, это очень радуют, переключатель скорости думаю оставить после переборки.

Купіть в ньому газіровку "Буратіно", мені так цікаво чи вона дійсно така смачна як в дитинстві здавалась



Рідна каретка висить в Вас на рамі для чого її ще раз купляти ?! Хочете кЄтайцям пару рублів закинути ?!
Як то "автокраска" з балончика ?!
__________________________________________________________
Розберіть свій велосипед, відмийте, прочитайте всі вище скинуті ссилки і тоді тільки кудись біжіть і щось купляйте.

_________________
BeerBike&Co

Коля, у меня даже яхтенный лак есть - на базаре недорого. А это автокраска с баллончика
coreph
Родная на раме висит. В магазине кЕтай. И буратино химический

_________________
Крокодиловодство 2.0

отдал ребятам в сервис туриста, купил шатуны, каретку, кассету, за 1400р
фото до, все родное 91года.

Какой такой сервис? Седло не родное, радуйтесь Это от Украины седло.С Вашим высоким рулём очень удобно будет. С бараном - кому как.

Дык, а где купленый мотлох?

"Кассета" (на самом деле - трещётка) эта http://plasmon.rghost.ru/7fXwsXwbj/image.png чем не устроила, и на что заменили?

_________________
Крокодиловодство 2.0

магазин переехал, но все осталось все что было, буратины не было