В Сибири таки водятся крокодилы

А на спортивных велах использовали радиальную спицовку ? сейчас понятно - карбон а раньше? и родные трубчатые колеса они же спроектированы под раму ?

Угу. Радиальная спицовка начала заметно распространяться в спорте в 1980-е годы, если я не ошибаюсь (а не в спорте - в 1880 е, но потом перешли на кресты). До того жёсткость колеса увеличивали перепайкой спиц.
Систему "обод-шина" на шоссере можно сделать и пожёстче. Но систему, а не один обод или одну шину (а если менять что-то одно, то лучше более жёсткая шина на том же ободе, чем более жёсткий обод под той же шиной). Родной комплектации примерно соответствует по характеру как раз шина 23 мм и обод невысокий.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Если не затруднит, приведите пожалуйста пример таких ободьев ,смотрю магазы очень мало шириной 14 ,в основном высокие ,заранее благодарен

В прошлом сезоне, в пелотоне в моде была 25 труба.
В этом году посмотрим, сезон несколько дней как начался.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Бобков Роман
Вовсе не обязательно именно 14мм. Есть вилка размера. Шимановские обода для шоссеров - 15мм.
Низкопрофильные нынче не в моде. Нижний предел 25мм.
Я нашел одну махонькую конторку, где продаются новодельные олдскульные обода под клинчер, что примечательно, строго прямугольного сечения и серебристые. По 35 баксов.
И если б они были пистонированные, уже взял бы, даже 2 пары несмотря на космический ценник за доставку.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

13-15 мм. Но чаще всего именно 14 бывают.
К пистонированию лично я отношусь без большого пиетета. Есть - хорошо. Нет - хрен с ним. В конце концов, это законченое изделие на продажу. Раз нет в нём пистонов, значит так и нужно. Смысл в них - облегчение колеса. Само тело обода делается более тонким, а прочность в месте выхода спиц локально увеличивается пистоном. Не в спорте это можно пережить. И видал б/ушные дорогие обода на велосипедах с трещинами вокруг пистонов. Ну а на таких дебелых тяжёлых ободах, как дешёвые аванти, там такая толщина стенки, что и без пистонов у меня нерж спицу радиальную (!) при аварии порвало, а ободу - хоть бы хны.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Здравствуйте, Уважаемые, подскажите пожалуйста ,если переднюю звезду поставить вот таким образом, насколько это критично? не по фень шую? звезда будет одна, разница зазоров шатун-перо меньше 5 мм, так от центра 44 мм, еще подтянется, и от штанины дальше

Бобков Роман
Нужно руководствоваться чейнлайном. А при правильном чейнлайне большая звезда будет снаружи паука. Если при правильном чейнлайне звезда внутри, знчит неправильный вал каретки, слишком длинный.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

так я и спрашиваю это может как то повлиять на эксплуатацию, шатуны чуть по шире стоят, ну вал такой попался, а правильный покупать надо

viewtopic.php?f=31&t=274161&start=15#p1642496

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вал откровенно длинный И удобство, и конструктив и фэн-шуй и эстетика придут в норму при правильной длине вала.
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 6#p1239616
Ну "попался". Мало ли какое Г попадается, так что - всё в велосипед тулить? Тем более, система классная.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Спасибо

Здравствуйте, коллеги, сегодня приехали руль и подседел сразу побежал примерять, спешу Вам показать, детальки японские встали как родные, почти, руль тонковат и кривоват решаемо зато поседел 24,8 то что доктор прописал Вес в таком виде 9,6 без трещотки и торм тросиков У нас еще зима снег лед -10-15 думаю над цветом рамы вилки

Руль смотрится, конечно, интересно. Но отдельно от остального шоссера. Да и баран удобнее.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Под такие интересные тормозные ручки булхорн простой хорош типа такого, без выкрутасов:
http://www.onlyfix.ru/cpics/cover/47_big.jpg
или
http://www.fixcycles.ru/product/rul-bul ... gle-speed/
Он значительно удобнее и вид велосипеда получше.. Т. е. вид вообще появится

_________________
Крокодиловодство 2.0