В Сибири таки водятся крокодилы

Они советуют снижать давление в случае сомнений относительно давления. Но на узких покрышках манёвр для этого ограничен - если снизить давление, будут пробои. Не на ровном асфальте конечно. Но мир не заасфальтирован полностью - есть бордюры, стыки, рельсы трамваев.

Трубки в этом плане превосходны. Тут я больше теоретик (правда подготовленный). Они весьма устойчивы к "змеиным укусам" и позволяют доехать даже на полностью спущенной трубе.

У них превосходная гибкость и они лёгкие. Два минуса - цена и необходимость возни с клеем. Отмечают, что их не обязательно качать по максимуму - дольше прослужат.

Я в том году покатался на трубках 25мм и прибалдел... Захотел такое же, но без трубок. Ответ прост - дорогие, гибкие, широкие покрышки. Мне пока хватает околотоповых швальбе - supreme и marathon racer.

В той же статье отмечают, что на указание нижнего давления можно не обращать внимания - его пишут для официальных отмазок. Я так качаю ниже допустимого обычно. (Вес позволяет). В других форумах отмечали, что как только перестали качать по максимуму, так резко снизилось количество проколов.

Теперь по вопросу: для наших целей не критично как качать. Скорость наша - это вопрос физической формы на данный день. Раньше, когда делали тесты качения, то не принимали во внимание велосипед с велосипедистом, поэтому ценность этих тестов - ноль.

Так Вы о давлении или о ином типе резины?

kisa

_________________
Cycling is like church - many attend, but few understand

Вы хоть единожды пробивали трубку? Или все же чистый теоретик?

_________________
Cycling is like church - many attend, but few understand

Я "грязный" теоретик. Опыт катания на трубках очень мал, поэтому проколов не было. Но ощущение мне очень понравилось.



Тут два в одном: в этот тип резины совершенно необязательно закачивать максимум. Можно конечно, но смысла нет. Только для узких есть какой-то смысл: чтобы не пробивало до обода.

Оказалось, что трубки катятся одинаково при любом давлении. Сюрприз! А вот долбят по рулю они сильнее при высоком.

Если продолжить Вашу логическую цепочку, то бескамерные шины на МТБ - это вообще вершина эволюции. И широкие, и на низком давлении прекрасно работают. И сцепление на плохом покрытии на бескамерке лучше. Да и хорошая амо-вилка снижает "долбежку" по рулю.

В то же время, еще несколько лет назад в открытых источниках проскакивала информация о том, что, например, на Туре Фландрии механики профессиональной команды Skil-Shimano накачивали 25-мм трубки до примерно чуть более 6 атмосфер, что уже не мало само по себе. А на Фландрии как бы не самые идеальные дороги. Не Париж - Рубе, но все же

_________________
Cycling is like church - many attend, but few understand

Мені одному здається, що це Чмо708 знову видає свої вроджені вади, як відмінну перевагу над навколишнім середовищем ?!

_________________
BeerBike&Co

БЧ ну зачем обзываться у каждого человека есть СВОЕ мнение, возможно мы друг друга недопонимаем, но это не повод а по поводу на чем и как ездить, все равно нужно пробовать разные варианты и только тогда можно будет сделать выводы для себя Бо708 делится СВОИМ опытом и СВОИМ пониманием этого вопроса как и каждый из нас

Бобков Роман,на первьій взгляд у єтого человека просто проблемьі с субординацией и воспитанием, но весенний период ярко проявил и его психическую не стабильность. Извиняюсь за свой вьіпад, в Вашей теме, но єто не единственньій прецедент с даньім субьектом...

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
Спокойствие, только спокойствие

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

Взаимно извиняюсь, я новичок и Вашей кухни не знаю, и если мы с Вами такие воспитанные предлагаю относится к людям с уважением

Ума не приложу, где бы мне трубочного опыта набраться viewtopic.php?f=31&t=233830&p=1617793#p1617793

Так мечтается прохватить по брусчатке на трубках без воздуха, и сравнить с моим костотрясом Шоб доехать позволили.


Вот никогда не думал, что МНЕ (!) придётся такое сказать: Вы не пробовали посещать ресурсы, где пользуются исключительно понятным Вам языком? А остальные игнорировать? Ну чтобы не перекладывать с ээээ.. Вашей головы на наши? Не грузить своими проблемами неповинные головы, тэкскэть, а?


А как прикажете понимать Ваши ссылки на басурманские тексты? Не, я по складам разберу, что неясно - через толмач прогоню. Но выпячивать свою альтернативную одарённость - мол, я дебил, неспособен ни так понять, ни попытаться разобраться я не стану. Стыдно как-то дебилом выглядеть. Особенно единственным в сообществе. На фоне полного отсутствия подобных умственных затруднений у ВСЕХ остальных. Я уж лучше разберусь потихоньку. А Вы - как знаете, да.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Не переживайте) якщо що - покличемо дядька модератора, він допоможе Я таке недавно бачив)

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

Сегодня прикупил насос с манометром, из трех трубок нормально8-9, накачалась одна, самая новая, которая на переднем колесе, у остальных что то с нипелем, был по магазам ни ободов ни трубок домашних предупредил что может стрельнуть

В магазинах трубки - это наврядли. У нас чуть ли не в одном только есть, но дорогущие - по 1000+ грн. А по тырнетам коллеги находят попроще, гривен чуть не от 400.
Вот поэтому я насмехаюсь над операциями купли-продажи советских трубок гривен по 200, лаже некатаных. У меня одной некатаной на неделю скромных покатушек хватило. В подарок принимать советские трубки можно, а покупать - фигня.

При том, что приличную шину (например, Швальбе-лугано+камера) тоже можно организовать гривен за 400.
(доллар сейчас по 26 грн)

_________________
Крокодиловодство 2.0