Хочу велосипед

Народ не кидайтесь яйцями, мої пости - це лише мої думки і мій невеликий досвід спілкування з велосипедами...

Але скільки не деребанив закордонні велики, внутрішні органи планетарок, втулок живіші за совдеп, нікель краще збережений, а хомутики нікельовані, а не оцинковані... Це дрібнички, але мені важливі... У швіма 1984 року мастило в втулках було цнотливо біле і чистеньке...
До того ж мені буржуйчики потрапляють по цінах, нижчих за ХВЗ, то чому крутити носом

тебе закидати не легко.
По втулкам погоджуся. Коли трьощкі саксовскі розбираю - душа співає. Береш втулку, зовні кілограм говна змиваєш, а вона сяє. І в середені все гарно.
Для себе вирішив не зациклюватись на країні виробнику. Головне, щоб деталь була максимально якісною, пасувала конкретному проекту і була доступною за ціною.
В моєму місті радянських деталей у барахолбщиків практично не знайти, а імпорту багато, любих років. Від олдових хромолевих шросерів до сітібайків, як комплітом так і по деталям.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Евгений76
Я алюмінієву втулку ХВЗшну від туриста чи старт шоссе знайшов на металолому, помив, а вона сяє всередині, займе своє чільне місце на буржуйському веліку і колеса в мене зараз радянські. Я теж не зациклююсь на країні виробнику... Подобається забираю собі)))))

А мені в моїх вєліках (це я про дам, зараз говорю) подобається відчуття того, що такий ровер - тільки в мене і в Майкла Джексона" (с).
Можливість покопатися в історії, перевести пару ночей на без результативні пошуки хоча б якоїсь інформації і тоді з чистою совістю займатися "творчістю", але тримати себе в рамках велосипедної школи і епохи яку задає мені рама. Я свідомо уникаю "готових" екземплярів бо мені з ними скучно ...
Велосипеди пострадянського простору мені просто не цікаві лише тим, що про них все відомо від розмальовки до того яким ключем крутити ту чи іншу деталь, а тут кожен наступний проект нові "сюрпризи".
Так я з захопленням брався за "Супутник" я просто торчу від Хенкового "Чемпіона" і Костіна "красавіца" мене пАкАріла і кожен з тих вєліків я би робив саме так, як це зробили пацани але я знайшов свою "нішу" і мені в ній комфортно

_________________
BeerBike&Co

читал в гараже - отменная работа!!! а фотограф - Антон (если не ошибаюсь ) - красочно получилось

У Кості два "штатних" фотографа і обидва роблять це професійно.
Просто не пам"ятаю, чи це антонова робота. Це Костя нам підказати може.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Вроді antik'а

_________________
BeerBike&Co

"Украину" Антон фотографировал

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

дааааа....великолепная работа двух мастеров-художников!

...Спрашивал у Коли в теме "Сірко" по поводу планетарки...получил ответы - полезная, надежная, вечная, тихая и четкая ...Практически у всех есть велосипед с такой втулкой: у Kochegar, у Бегущая Черепаха, у Olexiy Kovalenko, у Евгений76, у Николай Тимощук, наверно и у HENK75 ...нет только у меня и у....kisa (если я ничего не путаю ). Значит действительно надежная и полезная штуковина эта планетарка!? У самого имеется небольшой опыт использования ашановской перекидки с трещеткой Интересно, какие отличия-ощущения? На что похожа, например, 3-ка, относительно звезд-перекидок?

Більший розрив між передачами.
Я колись їздив в невеличку подорож з 2- ма МТВ(до 100км). Жодного дискомфорту я не відчув ...Я - слухав як стрекочуть їхні перекидки, лязгаючи ланцюгом ВОНИ - рахували мій каденс і все одно не могли вийти зі мною на один рівень.
Для середньо статистичного міста(рельєфу) і не далеких вилазок 3-ки з головою, щоб почувати себе повністю комфортно.

_________________
BeerBike&Co

ivandr
найшли вже якісь варіанти?

У меня 2-х скоростная планетарная втулка автомат, 2 штуки, впечатления хорошие, правда нужно к её особенностям приноровится.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Павло Чернецький
пока присматриваюсь но все, что мне попадалось на глаза, местные гуру не советуют, а я мало в этом понимаю...
Значит - планетарка!

При переключении скоростей на велосипеде с кассетой или трещоткой нужно в момент переключения не давить на педали, и затем хотя бы один оборот сделать давя только слегка. У планетарки вот этот оборот делать не нужно: достаточно только одно мгновение перестать давить на педали, переключить скорость - и тут же можно опять давить с полной силой. Кроме того, у планетарки можно переключать сразу через несколько скоростей, например с первой на третью или наоборот. Это очень удобно когда въезжаешь на крутой подъем: разогнался на третьей и тут же переключился на первую что соответствует у кассеты переходу с пятой скорости сразу на первую.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736