Реставрация аиста ммвз

Всем привет ,в наследство достался велосипед Минск ,примерно 1987 года , хочу провести его реставрацию , но терзают самнения по поваду изгиба рамы на месте соединения рамы с рулевым стаканом , версии две :
1.завадской брак при сборке , так как просмотренных мною фотографий идентичных велосипедах есть такойжше дефект
2.диформацыя при ударе , но теритически погнулась вилка

Ребята подскажите как отправить фото , пишет что большой размер

Вот тема про эти вещи: viewtopic.php?f=27&t=123780
фотки бы.
Раз пишет, ужмите фотки до размера поменьше. 1 мб лимит размера файла. Норамльно рассмотреть можно фотки 800х600 или 1024х768 . Можно запилить их на фотохостинг и вставить сюда через тэг [img], или ссылки туда покидать.

И реставрация - это "под музей". Наверное, речь о ремонте?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Возможно вы правы , хочу переделать карточный узел под квадрат под интегрированную каретку , на заднем колесе хочу установить планетарную втулку sram automatic на две скорости и заменить обода , покрасить раму , но для начала хочу выяснить вопрос с дифектом рамы , но не могу выложить фото , но не знаю как уменьшить на планшете , подскажите подробнее )))

Так загугліть будь яку прогу по тексту ''як зменшити розмір фото онлайн'' розміри Вам вказали до 1000.
--------------------
Відредагуйте профіль я не можу на це дивитися Кийов

_________________
BeerBike&Co

Обода не меняйте
На планшете надо открыть фотку (каждую) программой для просмотра, короче, росто открыть. Там должна быть функция редакции, там и размер меняется.

_________________
Крокодиловодство 2.0

вот

вот

PAULS, легкий горбик є фронтальний удар.
Варто поправити.

_________________
BeerBike&Co

Вилка ровная:


Выдержала. Удар всё-таки по-видимому, был. На раме горбик есть. Как бы некритично, но впереди зима - можно и поработать вот так viewtopic.php?f=27&t=123780&start=15#p1306375
Тем более, если перекрас планируется.
Обода я б тоже просто покрасил. Менять их не на что и не к чему - выброшеные деньги. Спицы поменять стОит на правильные недорогие. Каретка - хз. Дорого. Под штуку гривен. Лучше эту до ума довести.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну яка ж це реставрація ?! Це "тюнінг".
Велосипед гарно виглядає , рихтанути раму і можна в лялю привести.

_________________
BeerBike&Co

PAULS
Вот по такой технологии (и практически такой же велосипед) viewtopic.php?f=31&t=185604

_________________
Крокодиловодство 2.0

Про каретку: достаточно вала с двумя промподшипниками.
В Киеве от ул. Дегтяревской вниз по Якира пол-квартальчика и справа веломагазин, там долгое время были (сейчас наверное есть) такие валы под квадрат для рам ММВЗ.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Ул. Якира, 21
(шатуны под клин и т.п. не выбрасывайте - приму в подарок )

_________________
Крокодиловодство 2.0

В каком состоянии родная каретка? Если она еще хотя бы год протянет - то стоит ее оставить и за год, не торопясь, подобрать более лучшую. Возможно что окажется лучше всего поставить новую такого же минского типа но под квадрат.


Имеет смысл поменять на более прочные только задние, а передние, как показала моя практика, даже и самые стоковые могут служить у бытового велосипеда почти бесконечно долго. Потому что нагрузка на переднее колесо у велосипеда с прямой посадкой седока т.е. именно такого как у Вас - раза в два меньше чем на заднее.

Но, кроме всего прочего, обязательно нужно поставить передний тормоз.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736