Старт-шоссе 1977 "gold moose"

NSV · **Добавлено:** 30.12.2015 00:19

amigostar писал(а):

По поводу твердости.
Это где-то указано в тех. документации? Просто интересно.

Это результат 2-х годичных экспериментов. Начинал с покупных колодок, от дешевых до дорогих, остановился когда цена стала неприличной высокой. Насчет документации, так она не поможет, в оригинальных колодках использовалась износостойкая резина, смесь для ее изготовления продается (минимум 40 кг), еще надо оборудование, пресс-форма и тех.процесс.

amigostar · **Добавлено:** 30.12.2015 01:07

NSV писал(а):

amigostar писал(а):

По поводу твердости.
Это где-то указано в тех. документации? Просто интересно.

Это результат 2-х годичных экспериментов. Начинал с покупных колодок, от дешевых до дорогих, остановился когда цена стала неприличной высокой. Насчет документации, так она не поможет, в оригинальных колодках использовалась износостойкая резина, смесь для ее изготовления продается (минимум 40 кг), еще надо оборудование, пресс-форма и тех.процесс.

Хотел на эту тему провести ликбез. но прочитав это сообщение, понял что Вы уже разобрались.
Ради справедливости, хочу добавить, что готовую смесь при желании можно найти и в небольших количествах у снабженцев некоторых п/я и НИИ, но этим надо активно заниматься. Бывает она и в СКТБ при некоторых НИИ.

Kochegar · **Добавлено:** 30.12.2015 08:35

NSV писал(а):

amigostar писал(а):

...Насчет документации, так она не поможет, в оригинальных колодках использовалась износостойкая резина, смесь для ее изготовления продается (минимум 40 кг), еще надо оборудование, пресс-форма и тех.процесс...

Основное применение износостойкой резины - дейдвудные подшипники на судах. В них вращается гребной вал, они смазываются забортной водой естественным образом или на больших судах ее подают особым насосом. При таких обстоятельствах износостойкая резина на тормозные колодки совсем не годится: ее специально делают чтобы во-первых коэффициент трения по металлу был как можно меньше и во-вторых вода этот коэффициент еще дополнительно сильно понижает.

Между тем, от резины для тормозных колодок требуется нечто совершенно противоположное, в то же время малый износ от колодок вовсе не требуется т.к. они легко заменяются как говорится "без постановки в док и снятия гребного винта".

Для изготовления тормозных колодок надо не резину, а ту массу из которой формуют тормозные колодки для железной дороги. Но там, судя по запаху при торможении, связующим служит совсем не резина а какой-то термореактивный пластик. Феноло-формальдегидный или мочевино-формальдегидный что ли. Но я лично сомневаюсь чтобы удалось подобрать добавки так чтобы они увеличивали трение но при том не увеличивали износ обода - тем более что изготовители колодок за более чем сто лет производства уже перепробовали все что только можно во всех возможных комбинациях и вряд ли простой обыватель может сделать что-то лучшее.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 30.12.2015 11:05

Так Костя в гаражі показував гальмівну колодку з паравоза

Яку він на велосипедні розпустив.
Лінь посилання шукати, без його відома в гаражі перЕверти робити.

Rost · **Добавлено:** 30.12.2015 12:00

Бегущая Черепаха писал(а):

Лінь посилання шукати

так я кинув на попередній сторінці посилання.

viewtopic.php?p=1631200#p1631200

amigostar · **Добавлено:** 30.12.2015 12:47

Rost писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

Лінь посилання шукати

так я кинув на попередній сторінці посилання.

viewtopic.php?p=1631200#p1631200

"Весела" колодка з паровоза.
Цікаво, у всіх власників велосипедів паровози у дворі їздять
під вікном і гальмівні колодки безкоштовно роздають?
:lol:

Rost · **Добавлено:** 30.12.2015 12:53

amigostar писал(а):

і гальмівні колодки безкоштовно роздають?

якщо загуглити, то вона продається:
http://prom.ua/Tormoznye-kolodki-zhd.html
https://kiev.flagma.ua/kolodka-tormozna ... 81058.html

real SIMON · **Добавлено:** 30.12.2015 13:08

amigostar писал(а):

kulmania писал(а):

amigostar писал(а):

kulmania писал(а):

Именно защита, но грязь при интенсивной езде попадает.
Кроме того смазка от тросика не просачивается наружу.

Опять же, я не зря написал: "в том виде, в котором они присутствуют на СШ"

)

Они же свободно по этой пружине перемещаются, в результате свою сакральную функцию выполняют халатно.

В совдеповское время других не было, я поменял себе на современные итальянские. Работают почти одинаково.

А вот и неправда... :roll:

В совдеповское время были рубашки от мотоциклов (по конструкции очень похожи на современные) с оболочкой из термопласта. Не знаю кто как, а я их активно использовал - выглядели гораздо приличнее заводских, да и работали получше.

amigostar · **Добавлено:** 30.12.2015 13:30

Kochegar писал(а):

NSV писал(а):

amigostar писал(а):

....

Но я лично сомневаюсь чтобы удалось подобрать добавки так чтобы они увеличивали трение но при том не увеличивали износ обода - тем более что изготовители колодок за более чем сто лет производства уже перепробовали все что только можно во всех возможных комбинациях и вряд ли простой обыватель может сделать что-то лучшее.

В свое время мне пришлось пообщаться на эту тему со специалистами некоторых производственных предприятий, изготавливающих как саму резиновую смесь, так и изделия из нее. Конкретно это заводы "Киевгума", "Росава" (Украина), "Балаковорезинотехника" (РФ), а также учеными из одного очень серьезного НИИ, имеющего отношение к КБ Южное.
Не вдаваясь в технологические подробности и специфические термины могу подытожить их вердикт - не надо изобретать велосипед.
Состав резины для ТК отработан десятилетиями и над этими проблемами трудились многие специалисты как отечественных, так и зарубежных компаний.
После этих рекомендаций, я тему для себя закрыл.

Rost · **Добавлено:** 30.12.2015 13:48

amigostar писал(а):

В свое время мне пришлось пообщаться на эту тему со специалистами некоторых производственных предприятий

amigostar писал(а):

Возраст: 15

что-то как-то не верится

amigostar · **Добавлено:** 30.12.2015 13:59

Rost писал(а):

amigostar писал(а):

В свое время мне пришлось пообщаться на эту тему со специалистами некоторых производственных предприятий

amigostar писал(а):

Возраст: 15

что-то как-то не верится

Под Новый Год чудеса всякие случаются!

prima-bez · **Добавлено:** 30.12.2015 14:21

Rost писал(а):

amigostar писал(а):

Возраст: 15

что-то как-то не верится

Раньше было 100. Видимо, счетчик на второй круг пошел...

real SIMON · **Добавлено:** 30.12.2015 15:15

Rost писал(а):

amigostar писал(а):

В свое время мне пришлось пообщаться на эту тему со специалистами некоторых производственных предприятий

amigostar писал(а):

Возраст: 15

что-то как-то не верится

То ж в Турции - там тепло (С)

amigostar · **Добавлено:** 30.12.2015 15:58

real SIMON писал(а):

Rost писал(а):

amigostar писал(а):

;)

То ж в Турции - там тепло (С)

Очень тепло. Приезжайте погреться!

jhonny · **Добавлено:** 07.01.2016 01:35

Фото двух недельной давности))) ездил на работу...трубка задняя сдохла от непреклеенности к ободу)) опыт....

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, Bce След.
Страница 9 из 11 [ Сообщений: 154 ]