Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и ММВЗ

Блин, мне уже месяц точат чашки из нержавейки! Ездил бы на черняге и не парился.

_________________
солнце на спицах, синева над головой...

Я могу ошибаться, но разве контргайка не слева должна быть?

Мертвец Джонни,
это фото на стадии примерки ))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

А, по большому счёту, не пофиг для этой конструкции?

_________________
Крокодиловодство 2.0

ну как бэ по фэн шую всё должно быть )))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Мне нравится и по виду и по смыслу идея с этой контргайкой. Каретку можно установить идеально - чтобы подшипники ВООБЩЕ не имели никакого осевого напряга (ты хоть инструктируешь на этот счёт счастливых владельцев, что такую каретку зажимать нельзя?)

Но в каом-то случае, по дизайну может захотеться минимализма. Тогда ничего не мешает поставить её контргайкой вправо.

_________________
Крокодиловодство 2.0

да



всё же доступ к контрагайке со стороны левого шатуна поудобней

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

А он не нужен в эксплуатации
Это на классической каретке, где иногда в процессе требуется регулировка, удобно этот механизм слева держать. А здесь её не нужно крутить с момента утановки до окончания срока службы подшипников.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Приклад на власному досвіді.
Потрапили до рук пара OST 6201-2RS, в яких згідно з http://www.podshypnik.info/index.php?zid=aob повинні пути кульки 5.556мм
І ніфіга. Китайці поставили там 6мм

советских подшипников еще много да и заводы "наши" до сих пор по госту делают. А куда 5.56 - мелкашечный калибр блин ?

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Свободное вращение шатунов велосипеда при использовании "разгруженных" подшипников

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

В ГОСТах не нормується використання тіл кочення. Тим більше, більшість сьогоднішнього товару випускають по ТУ, а там хто як хоче...


Малий правий підшипник на Torpedo Dreigang. Спробував 6мм - "не лізе"

Еще один "Проект 38мм v3" успешно установлен, правда не за пол часа, но это все особенности моей рамы и ее предыдущих владельцев
Первая проблема была в том что в этой раме были забиты подшипники и прихвачены сваркой, все это было срезано и от торцовано как моглось
Вторая проблема была в том что одна из труб сильно выпирала в каретке, на фото я в нее тычу пальцем, она не давала стать на место всему механизму

все это было убрано вот таким инструментом

после все стало на место и установлено по инструкции от производителя

И еще одно может кто в курсе может нет, в таких китайских шатунах часто есть брак в отверстии под педали, они не перпендикулярно просверлены относительно плоскости шатуна, обе педали "гуляют", одна больше другая меньше, будьте внимательны. Всем спасибо.