Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и ММВЗ

Работоспособны, если радиус профиля дорожки больше радиуса шарика. В первую очередь. Там по сцылке объяснение с картинкой.

_________________
Крокодиловодство 2.0

вот такие картинки гугл выдает по одноименному (с названием темы) запросу


раньше еще была собачья морда с аватарки ))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Maxim_Sed, по промам 20*32*7 - через втулку на вал в натяг (16*20) поставить не проблема (от того же 163110 внутреннее кольцо и шлифовка в размер), наружный 32 - тела чашки хватает, только сначала резьбу резать, а потом точить (ну это специалист должен знать, как лучше).
Kisa Гипертрофированные шарики (7,14мм) - да каретка все равно в утиль - отшлифуется вал ровно на 16 и чашка на 0,3мм+, будет 4-х контактный (ну или 3-х) радиально-упоротый подшипник А слой цементации не меньше 1мм, вроде.
(когда коту нечего делать - он ... шлифует все подряд)

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

есть вал 115мм, который подарю тому, кто сделает клон конструкции (на каких захочет подшипниках)
с условием обязательного фотоотчёта



радиус под шарики на валу МТБ - около 7,5мм
так что условие, Rшар.<Rпроф.дорожки выполняется

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

У нас производства стоят, те кто работает - пошлют меня подальше с этими железками. Да и вал не совсем подходит (мне), так что я пас

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

DesignerMM
А, ну если это творчество
4-контактный

Maxim_Sed
На самом деле, это примитивное правило для минимально ездящего колхоза. Там несколько сложнее (и отношение радиусов должно быть больше), в этой статье целый кусок этому посвящён: https://docviewer.yandex.ua/?url=ya-dis ... 55e&page=7
Тогда для шарика ДИАМЕТРОМ 7,14 мм нужен РАДИУС профиля дорожки в чашке 8,35 мм!

_________________
Крокодиловодство 2.0

Благодарю за статью, теоретически хочется как на картинке а (что бы контакт шарика 7,14 проходил мимо питтинга от старых шаров), а практически что получится - не знаю

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

DesignerMM
Не знаю, в тему или нет - но когда я в педаль попробовал поставить шарики 3,2 вместо 3,0 то просто конус не влез, хотя я вместо 11 родных засунул всего 6 большего диаметра.
Так и тут может случиться.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

А мы тут тонкие теории обсасываем - я такой длинный пост про геометрию дорожек затеял

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
Теория без практики мертва

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Ну да, пока-что не влазят даже шарики в чашку, но я уже шлифую вал
С чашками сложнее будет...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Maxim_Sed
Под такую каретку желательно отторцевать кареточный стакан.

Kirill Yevtushenko
не понял мысль

хотя, если вы проспонсируете покупку "волшебного чемоданчика" за 5500 грн, выполню ваше пожелание
http://velobikestock.com/zapchasti,akse ... -uzel.html

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Maxim_Sed
У картриджа (если это не говёный неко) подшипники находятся в одном корпусе, а здесь торцы каретки не в одной плоскости будут мешать нормальной работе подшипников.