Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и ММВЗ

Maxim_Sed
Спорить не буду! Это Ваш проект Плюсов в NP-F770 не разглядел.
Плюсов в стандартизации под USB - больше чем минусов.
цена повербанки на али от 10 до 13 баксов, ну и сами аккумы 18650 ну пусть будут ещё 20 баксов за 4 штуки.
https://ru.aliexpress.com/item/TOMO-DIY ... 2ec75aa1c3
отдаваемый ток до 2А. Плюс можно, если что, смартфон в дороге подтянуть. 4 банки по 3400 мА\ч это уже 13600 мА\ч - это уже солидный запас мощности по сравнению с 1 NP-F770 (4400 мА\ч), плюс заряжается от чего угодно с USB на конце, плюс простая и недорогая замена аккумов по мере надобности. Провода только из подсумка к заднему фонарю и к передней фаре. Буду такое городить на свой Мотобекан. Можно совсем извратиться и собрать ещё аварийный зарядник от штатного бутылочного динамо (конечно, намного лучше будет динамовтулка, но её у меня пока нету) или прикупить для зарядки какую-нибудь хрень на солнечных батареях (это уже совсем для робинзонов). В общем, более гибкая схема и более автономная будет, чем переходить на 8,4В вместо 5В.

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х

levkin_2M
да, usb оказалось самым распространенным форматом на данный момент, как и 18650 аккумулятор, все остальное или узкоспециализировано или мало распространено.
Как то включал строб двумя трехватными эммитерами, по типу полицейского - это жесть как они слепят - точечный источник света.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Не люблю последовательное подключение аккумуляторов. Если нет балансировщика, то чревато выходом одного из них из строя.

_________________
Клуб крокодиловодов

В повербанке, которую давал по ссылке на Алиэкспрессе все 18650 со своим отдельными контроллерами заряда\разряда. Выход также через контроллеры. Там пример показан. Засунут с переполюсовкой один 18650 - он блокируется, остальные три работают в этот момент. Там все вполне нормально реализовано.

Maxim_Sed
Ещё один плюс - в подсумке развести провода к фонарям со стандартным разъемом USB - получится ещё удобнее - не надо весь велик тащить к розетке, чтобы зарядить Повербанку. Тупо отключил от велика, занес домой, поставил на зарядку от любого USB-зарядника с током 0,5 - 1А в доме. Ну и можно использовать единственную Повербанку для любого своего велика (переставлять с одного на другой простым подключением по USB). Проводку можно провести внутри рамы как на европейских сити-байках сделано (1 плюсовой провод), минус тупо идет на массу (раму). У меня такая схема на "Геркулесихе"(с) сделана - провода нигде не мешаются вообще! Один аккуратно выныривает под вилкой к передней фаре, а на задний фонарь - по усу крыла. Провода гибкие с прозрачной оплеткой (как для акустики используют). В Мотобекане чуть-чуть иначе - там к заднему фонарю плюсовой провод проложен внутри заднего крыла - его вообще ниоткуда не видно.

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х

есть неоспоримый плюс: 770й есть в наличии
и он еще живой, хотя и старенький
от одного 770го будет кормиться фара и стопарь



Лев, смотри внимательно: схема проверена вдоль и поперёк на 8,4в
(такой ИСТ был в видеосвете, собранном еще в 2006 или 2007 лохматом году)
схема простая как топор
детали все в наличии

а с 5в что делать? два послед СД от 5в не запустишь без ППН или имп.драйвера;
и зарядок на 5в от планшета\смарта у меня нет за отсутствием последних

вот так видит стопарь фотик в момент свечения


чтобы можно было понять, какая яркость свечения (не самих СД ессно),
экспотройка: 1/125 с , iso=250, f/4, что соответствует яркости 150 кд/кв.м

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Maxim_Sed
Ну плюс вижу - бюджет равен "0", т.е. строите из того что есть в наличии. Тогда вопросов нет больше.
По свету, судить трудно - надо на отдалении сравнивать.

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х

прочитал бегло страничку с обзором
вот пара цитат оттуда, с которыми я полностью согласен
"Тут только задние светодиоды помогут — поболе и помощнее."

"...ничего лучше двух одноватных светодиодов придумано еще не было!"

собсно, у меня пара СД по 2вт, так что пусть мигают
время покажет

а по поводу лазерных габаритов, так есть по 2 бакса на ибенях
я было загорелся купить, но хватило ума задать вопрос по ним на веломании, где мне сразу же ответили: херня

среди комментариев на страничке ^ это же подтверждается

так что лазеры идут лесом )

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Конструкция неплоха, но я уже писал, что просто две точечки за пластиковым корпусом не есть гут. Конечно, может камера передаёт картинку передаёт не совсем правильно, но в заднем фонаре более важна не столько яркость, сколько заполненность фонаря источниками света. Лучше 10 слабых, чем 2 сильных.

_________________
Клуб крокодиловодов

Было - светоотражалки, жилетка светоотражающая собирается в маленький комочек и без проблем дополняет ремкомплект, места точно не больше занимает, чем запасная камера. Замечается в свете фар далеко за зоной освещенной дороги.

Чтобы было понять, сколько это 150 попугаев кд/кв.м, поясню:
яркость белой поверхности в пасмурный день (2000лк) составляет как раз 150 кд/кв.м
это в 50 раз слабее, чем яркость этой же поверхности при солнечном освещении (100000лк)

вот этот же маячок, снятый при световых условиях 2000 лк, при той же экспотройке 1/125 с , iso=250, f/4


для сомневающихся гистограмма и фактический замер люксметром

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Ни стопы ни габариты не мигают.
В пдд про мигание все описано, что где как мигать должно и допускается.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

ты еще расскажи про равенство всех без исключения транспортных средств на ПЧ

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

И всё-равно кучка светодиодов лучше, чем два.

_________________
Клуб крокодиловодов

Переделка задней фары с трофейного немецкого вела с 0,6Вт лампчки на 1вт СД


При слабом свете на экспотройке 1/125с исо250 f/4


Видимость при той же экспотройке при 2000 люкс


2000лк получены при использовании настольной лампы с мощным СД

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Макс, задний маяк хорош! Надо собраться и себе наваять прожектор от тепловоза, чтоб пробивало через тонировку илюминаторов консервов
За мигающий сд в роли прерывателя отделный респект, это гениально.

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak