Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и ММВЗ

Все эти слухи вокруг стандарта JIS под квадрат уже порядком надоели.

На англоязычных форумах это уже давно обсудили и забыли.

а у нас всё еще бродит призрак коммунизма

Сегодня на свет появился очередной перл
"Вся Азия по самую Украину , а то и дальше на Запад, наводнена именно JIS. Хоть из Китая тяните, хоть здесь подбирайте. А систему под ISO так с разгону найти тяжко. И недешево." (с)

Даже я немного офигел. В самом деле: через мои руки прошли сотни "квадратных" валов, и я почему то был уверен, что все они - стандарта ISO6695.

Когда истерический смех эмоции прошли, решил написать данный пост.
Всё равно народ заходит в тему и даже немного читает её.

Вот всем известные шатуны prowheel 846 46T, которые садятся на вал ISO картриджа точно в соответствии со стандартом ISO6695


Любой сомневающийся, у которого есть штангенциркуль, может обмерить хвостовик вала на предмет соответствия 6695.

КО подсказывает, что комплект шатунов prowheel 846 46T соответствует стандарту ISO6695.

А кому хочется, пусть продолжают искать JIS

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Ок, чтобы разобраться. Какой стандарт квадрата у Campagnolo?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Надо иметь в руках компонент Campagnolo и "спарить" его с ответной деталью достоверно известного стандарта (например ISO).

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

уверен был, что пластмассовый мир JIS победил

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Кампа до 1993 года на jise.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Для любителей раритетов - книга Manual del ciclista 1948 (ссылка на pdf)

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

На днях согнулся подседел.

Параметры подседела:
- ф25,4 (стенка 0,93мм )
- полная длина 30 см
- сталь (возможно МЧГ)
- масса 0,19 кг

Анализ согласно законов СОПРОМАТа выдал следующее (см. колонку для стали30)



Неудивительно, что подседел некоторое время потерпел издевательства, и сдался (33.2 из 32 допустимых).

Расчёт для алю подседела (UNO, стенка 2,1мм) обещает радужные перспективы: нагрузка составит 16,9/30 = 0,56 (в статике)

Ну, время покажет...

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

По вопросу качественных гаек М10*1 под ключ 15мм.
Ну, никому не надо объяснять, где они используются

Если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам. (c) Ferdinand Porsche

Для получения желаемого надо:
1) гайки Fg9,5 (3/8" 26тпи) под ключ 15


2) пара метчиков М10*1


Разница в шаге резьбы составляет 1 - 25,4/26 = 0,0231 мм
На 10 витках набегает всего 0,2мм, что допустимо (кто с этим не согласен, пусть смотрит подпись).

Дальше всё просто.
1) Пройти 1м метчиком
2) Пройти 2м метчиком

Получаем гайку с идеальной резьбой М10*1

Примечание: для осей торпед с прослабленной резьбой рекомендуется пройти гайку только 1м метчиком. Если гайка накручивается на ось ключом с небольшим усилием , тогда так и использовать. Если "не лезет", то конечно надо и 2м пройти.

зы
Способ проверен.

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Maxim_Sed
А есть магия чтобы получить полую ось 10 мм 26 tpi?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

26тпи на станке доступно (проверено)

а вот возможность просверлить отверстие (кстати, сколько надо? ) - фз
на рынке видел длинные свёрла (красивые такие, золотистые)

по идее, для оси порядка 140мм достаточно длины сверла ~90мм
но надо с токарем консультироваться
скорее всего проблемой будет увод сверла в сторону

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Старания ради фланца на гайке?

ради 15-ти вместо 17-ти.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Maxim_Sed
Диаметр стержня эксцентрика 5 мм. А если взять готовую ось М10х1, или не сойдётся?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

DesignerMM
это самый плохой сценарий - где вся нагрузка перпендикулярна оси трубы.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать