Уютненький гаражик taras_antares'a

Есть такое.

Там ювелирная работа. Если система будет под одну звезду, то еще как-то можно "шаркануть" теоретически.
Если под 2-е и более звезд, то центровка должна быть идеальная, а руки "золотые" и "глаз - алмаз".

Kirill Yevtushenko
спасибо за подсказку ))
http://standardsproposals.bsigroup.com/home/getpdf/2580

посмотрел iso 6695: размеры совпадают 1:1 с теми, что я намерял на мтб валах или картриджах

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

мужики то и не знали что ювелиры. если б не ослабший болт левого шатуна, до сих пор бы ездил на обработанной напильником алю офмеге

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Maxim_Sed,

Я знаю, чего я хочу.
И на хвз были системы и каретки на стандарте ISO, скорее всего.

taras_antares
Какая разница, если твоя система уже была насажена на джис вал?

Kirill Yevtushenko, где JIS? Ты про этот стремный, что я показал? Так он на джис не похож, вроде бы.
Больше всего похож на JIS low profile.

В Афганистане местные умельцы напильником автомат Калашникова выпиливают.
Они просто не знают, что этого нельзя сделать...

шашечки?

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Я на согласованной системе бьюсь чтоб не было биения передней системы.
На шоссейнике это особо актуально, чтоб не тереть звездой о щеки переднего переклюка.
Народ иногда подкладывает очень тонкие кусочки металла от лезвия безопасной бритвы, чтоб на долю мм. сдвинуть звезду для правильного чейнлайна.
Кто может это сделать это напильником - тот великий кудесник!

Мне было легче - звезды овал

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Каретки бывают разной ширины, соответственно и валы бывают разные:



Вставлять более длинный вал вместо короткого можно - просто не до конца вворачивается чашка, а вот ставить короткий вместо длинного нельзя: подшипники будут болтаться и ехать по цилиндрической части вала. Видимо, именно это и имело место.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

обычный вал ХВЗ (как на фото справа) имеет расстояние между дорожками шариков 56 мм
такой вал ставится как в 68 мм каретку, так и в 70 мм каретку
у вала МТБ - тоже 56 мм, но только диаметр дорожек шариков отличается

на фото слева - редкий звЭр с расстоянием между дорожками шариков 52 мм
он также может ставится в каретку 68 мм, только там чашки мЕньшей "глубины"

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Имею вал под квадрат с меньшим расстоянием чем другие, которых у меня большинство. Ставил его в ХВЗ каретку.
Работал отлично. Но левая чашка закручивается чуть глубже. Это может быть даже преимуществом в каких-то случаях (от шатунов зависит).

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

А на сколько глубже? Там ведь совсем небольшой запас по резьбе.