Dmytren`s shed / мой сарайчик

Ну, я пару видео посмотрел с их ремонтом - вставляют кусок кожаного ремня или шланга чтоб терлось и усё. Не впечатлило. Ни отскока, ни низкоскорстного, ни высокоскоростного сжатия, ничего. Одно название "амортизатор". Все эти велосипедные высокие технологии развращают таки

_________________
No gods, no masters

net

ламерский уровень
отрезать ноги чуть ниже короны, примотать карбониевые трубки
покрышки 29 — пневматическая подвеск

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Смотря как сделать. Фрикционный демпфер может быть необыкновенно эффективным. Скажем, у немецкого Leopard 2 самая высокая среди всех танков средняя скорость на пересеченке. И демпферы там фрикционные.
http://www.tanks-encyclopedia.com/coldw ... pard-2.php

"The Leopard 2 used a torsion bar suspension with advanced friction dampers".

Kirill Yevtushenko
собсна использовать верхушку для творчества - давняя идея. но ноги тонковаты (28). я трупчика с 32мм ножками рад был бы приютить. хотя, если уж мотать и клеить))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Это как раз делать ригид из амо - пораженческий подход. И замотать карбоном не спасёт. Тот же уровень что просверлить насквозь и вставить болты чтоб не ходила, только с карбоном. Что амортизирует должно ароматизировать.


Танку-то проще, у него 60 тонн - любой демпфер продавит и будет плюшево. Другое дело живым весом, жалкими килограммами

_________________
No gods, no masters

Aleksei Dmytren
газовые подъемники для мебельных фасадов, недорого и возможно будет работать...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

godspeed
чтобы было плюшево, надо ставить бескамерно широкие покрышки и гонять с низким давлением, а не дрочиться с пружинками, и уж тем более с газовыми.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

DesignerMM
долговечность не та, как и у автомобильных. А ведь сиилушки в них - по 35-75кг)))

А в чем пораженчество юза короны с двумя огрызками ног по 4-5см? вполне себе крок-ко-ко.

Кирилл, вот плюшево - это не ко мне

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

А как же НАКАТ???
А тут и накачал отдуши и пружинка мелочь ест. А чтоб не пробивало надо прогрессию делать. В том и красота инженерного вызова

_________________
No gods, no masters

godspeed
ну да, лишние 2 кг на раме прибавят к накату, с горы особенно

и блокировку, чтобы силы при педаляже не жрала

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

надо ровненько вкручивать, тренькать технику тксть, и локаут станет менее вожделенным))) Опять же, я против плюша))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

"Брейн" тебе в помощь...

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

да ну вас. я в печали - симпатичных ригидных вилок не видно, а те, что маячат на грани видимости имеют ценник в сотку ойро. придется опять сантур укатывать))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
Да не гони, выкинь каку.
А какую именно хочешь ригидку?.. ну что бы симпотная была?

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

ну чтоб не камертон, грубо говоря. в идеале что-то или с короной или по типу британский олдовых - где корона это труба, а вилка имеет форму буквы П.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать