Dmytren`s shed / мой сарайчик

Таки да. VSF.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Еще больше ненавижу каретки с пластиковыми чашками. И нагреть нельзя - краску хочу сохранить.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
Выбей вал, распили чашки поперёк в нескольких местах полотном и выковыряй.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko
я уже насверлил отверстий в чашках, крепкая)))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Раскалённым гвоздём её

_________________
No gods, no masters

О. Дело. Выжигатель по дереву есть

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Поборол ее. Насверлил же дырок сверлом на 2,5 как можно плотнее. Вытащил пыльник и сепаратор, согнал шары в кучу симметрично с двух сторон и вытащил шарики ну и вал. Внешнее кольцо нормально подделось отверткой благодаря тому, что насверлены дырки. Выковырял чашки и выбил всю срань.
Такое себе удовольствие. Жалко два сверла и времени.
Каретка VP или Neco - мой выбор

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

были бы такие каретки новые в продаже и по вменяемой цене - купил бы и поставил с радостью, в ж,пу neco, а vp вообще в 3,14

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

ты знаешь, я не заметил ничего выдающегося: защита от воды и срани - тот же манжет как в подшах 2RS, плюс колечко пластиковыя сверху. Шарики мелкие, забыл померять, миллиметра 4. А любая дешманская карета ходит у меня два круглых года.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

возможно и такой же, а скорей всего не 2RS , а LLU ddu
знаешь что неко спасает? ота синяя смазка
а не типо-уплотнение

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Не путай сюда суши.
Фигня общим. А еще сепаратор пластиковый и объема для смазки почти ноль.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Итого, на руках VSF fahrradmanufaktur T-600.
Дефектов по раме нет, лкп удалось отчистить от черной краски, а родное - в состоянии на 4 с минусом: есть мелкие коцки и процентов 25 поверхности из полу-мата стало матом. Заметно только на ярком свете.
Причем пробег её невелик, я бы навскидку дал один сезон плюс небрежное хранение в кладовках. В раму становятся покры 52мм. Это меня слегка отвлекает от идеи туринга в сторону ситибайка

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
Вес?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

2565+980

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
Переупрочнен, или это типа туринг-мэтэбэ.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr