ХВЗ "Рекорд" 82 года

Piton357
Будут, просто не так быстро.

хорошая сантехника не стальная

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Если трубка из которой сделан излив из смесителя железная, то ей никакое соблюдение гальванических технологий при хромировнаии-никелировании не поможет: все равно будет ржаветь. Но в хорошей сантехнике эти изливы сделаны из латуни - а она и при нарушениях гальванической технологии не ржавеет. У велосипедов точно это же самое явление наблюдается у спицевых ниппелей.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Большое спасибо, обязательно воспользуюсь рецептом

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Естественно. тут я имел ввиду не сами краны, а всякие там колечки, цепочки, полочки. Хорошие неизменно в ванной блестят. а вот говно рыжеет уже через пару месяцев, несмотря на отсутствие посточнного контакта с водой

Здравствуйте! Очередные вести с полей.
Не писал так долго, потому как все это время решалась проблема с вилкой.
История была следующая: нужна была вилка со штоком 200 мм. Она сразу нашлась у моего знакомого, но как это нередко бывает со слизанной резьбой. И вдовесок криво просверленная под передний тормоз. Естественно было принято решение отрезать старый и приварить новый шток. Отдал все это дело к отцу на завод, чтобы токарь все сделал идеально ровно. Собственно все и сделали отлично, правда делали 2 месяца , то праздники, то токарь заболел. Вот на фото вилка с новым штоком и заваренными дырками, внизу остаток старого штока.


Также за это время перерезал резьбу в каретке и достал декали на раму. Раму решил, что буду перекрашивать, ибо эта краска облупается, а под ней есть ржавчина. Как будет выглядеть все в первом приближении, на днях сфоткаю, выложу. Остался один вопрос с самой системой. Трековой у меня нет. Есть стальная одиночка, которую ставил на СШ, но ее мне ставить сюда западло. Есть две шоссейные системы СЗ и Харьков, а там сковородки по 52 и 53 зуба . Вот пока в раздумьях и поисках оптимального...

А внутри штока вставили трубку? А то выглядит опасно) не хотите одну систему шоссейеую продать?)) я очень давно ищу)

Аа город Курск, понял)))

_________________
Мыло - грязное.

Piton357
На мой взгляд, неправильно сделали, т. к. нужно отрезать только резьбу, чтобы якорь выноса находился в основной трубе, а не в приваренной.

Звезда на 17 решит проблему.

viewtopic.php?f=31&t=297032&start=15#p1610359
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=510#p1243169

Вилка стартоновская? Дырка - не самый большой недостаток её: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 3#p1457829

А тормоз?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Там в месте сварки еще трубка для усиления стоит. Вилка рекордовская была. Просто какой-то жопорук ее до этого криво рассверлил под тормоз. Мне пришлось заварить, чтобы потом нормально пересверлить.

Piton357
Тогда ок. Только это вилка от С-Ш, причём похоже старая, типа В-555.

У рекорда (и других трековых велов) перья круглого сечения, у стартона - овального. Ну и изгиб вилки согласован с углом рулевой - к чему приводит рассогласование, расписано по моей ссылке выше. А на ХВЗ жопоруков хватало тоже. Не гаражных - заводских, лицензионных

_________________
Крокодиловодство 2.0

Я конечно не специалист, но у меня есть сомнения. Развейте пожалуйста.


ТАК рукожопить на ХВЗ не могли Жаль фотки ДО я не сделал. Там просверлили по диагонали

По фоткам не разглядеть.


Если непонятно - илюстрирую:

_________________
Крокодиловодство 2.0

Могли, встречал сверление и по диагонали и с наклоном по оси велосипеда и сочетание первого и второго, причём это точно было сделано на заводе.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт