Спорт 1979 "магазинный"

Влад К · **Добавлено:** 24.12.2015 20:09

А я, Игорь, сегодня облизнулся на Ваш шильдик... :oops:

jhonny · **Добавлено:** 24.12.2015 22:47

хорошая группа вкантактле... подписался...
я смотрю там частенько ссыллки всплывают на продажу всяких всячин... тоже периодически удивляюсь ценообразовнию некоторых великов...

amigostar · **Добавлено:** 25.12.2015 02:44

jhonny писал(а):

Цепь ржавую чем отмочить?

Я восстанавливал такие цепи. Но они после этого долго не служили.
Если есть возможность - лучше заменить. Если нет - расскажу как попробовать восстановить. :cool:

jhonny · **Добавлено:** 25.12.2015 08:06

amigostar писал(а):

jhonny писал(а):

Цепь ржавую чем отмочить?

Я восстанавливал такие цепи. Но они после этого долго не служили.
Если есть возможность - лучше заменить. Если нет - расскажу как попробовать восстановить. :cool:

попробую электрогидролизом с помощью соды сделать...был опыт реанимации суппортов автомобильных.... А чего у вас они не прослужили? Что стало?

real SIMON · **Добавлено:** 25.12.2015 09:56

А в чем смысл восстановления цепи? Оригинальная комплектация?

jhonny · **Добавлено:** 25.12.2015 11:02

И минимум вложений...

amigostar · **Добавлено:** 25.12.2015 12:55

jhonny писал(а):

amigostar писал(а):

jhonny писал(а):

Цепь ржавую чем отмочить?

Я восстанавливал такие цепи. Но они после этого долго не служили.
Если есть возможность - лучше заменить. Если нет - расскажу как попробовать восстановить. :cool:

попробую электрогидролизом с помощью соды сделать...был опыт реанимации суппортов автомобильных.... А чего у вас они не прослужили? Что стало?

Сначала щеткой с железной мелкой ворсой (автомобильной) снимаете поверхностный слой грязи и ржавчины. Затем моете в воде со стиральным порошком и быстро высушиваете электрофеном. Далее отмачиваю в преобразователе ржавчины из натуральных компонентов, продается на авторынке или в хозмаге.
Высушиваю и промываю водой с последующей сушкой феном.
Далее обрабатываете WD-40 и попутно разрабатываете звенья плоскогубцами ( сгибаете - разгибаете).
Если звенья после всех зтих манипуляций свободно разгибаются обильно смазываете автомобильным моторным маслом (синтетика).
Я смазываю все цепи исключительно SHELL Helix Ultra AG 5W-30.
Тогда они долго служат.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 25.12.2015 14:02

Ланцюг розхідник ! До нього так і потрібно відноситись.
Якщо реставрація не музейна, то не бачу доцільності в його відновленні.
В велосипеді, що планує їздити потрібно замінити ланцюг,камери,шини,гальмівні троси,рубашки і колодки ... мастильні матеріали і радянське повітря накачане в камерах на більш свіже і насичене киснем

jhonny · **Добавлено:** 25.12.2015 17:15

Бегущая Черепаха писал(а):

. мастильні матеріали і радянське повітря накачане в камерах на більш свіже і насичене киснем

real SIMON · **Добавлено:** 25.12.2015 17:43

jhonny писал(а):

И минимум вложений...

Время, тоже деньги. Потратится его много, а работать цепь нормально не будет. Наверняка ржавчина повредила наружные поверхности в парах трения. С таким же успехом можно пытаться восстанавливать оригинальные воронежские покрышки и камеры (про воздух в них, Коля уже сказал). Не так уж много стоит современная цепь на 6-7 скоростей. :wink:

amigostar · **Добавлено:** 25.12.2015 18:00

jhonny писал(а):

amigostar писал(а):

jhonny писал(а):

Цепь ржавую чем отмочить?

А чего у вас они не прослужили? Что стало?

Дело в том, что коррозия есть коррозия.
Если ржавчина поела сам пин и подшипник трения (соединение пина и звена), то соответственно это будет уже ненадежно.
У меня после восстановления, в результате интенсивного и жестокого пробега 1-н сезон, оборвалась китайская цепь и после эксплуатации уже 2-а сезона оборвалась цепь ХВЗ.
:velo3:

jhonny · **Добавлено:** 04.01.2016 10:10

По мере разбора выявил три проблемы...
1. Родной Переключатель передний облез хром и весь исковеркан...что с ним сделать можно? Или искать в другом состоянии?...
2. В месте где должна входить рубашка в манетку нет пимпочки медной(слева она есть) где найти, чем заменить?
3.суппорт со следами ремонта, если присмотреться виден гвоздь)))) из за этого ремонта внутри как то неправильно все двигается....менять? Или мастерить родную клепку?

Влад К · **Добавлено:** 04.01.2016 10:38

По 1 - скорее менять каретку, чего-то с перехромом выдумывать - дороже встанет.
2 - такая хренушка на Г-образный кронштейн вроде ставилась. Найти реально.
3- переклюк легче поменять, чем ремонтировать. :wink:

HENK75 · **Добавлено:** 04.01.2016 10:44

Влад К писал(а):

По 1 - скорее менять каретку, чего-то с перехромом выдумывать - дороже встанет.
2 - такая хренушка на Г-образный кронштейн вроде ставилась. Найти реально.
3- переклюк легче поменять, чем ремонтировать. :wink:

Да, Влад все написал как правильно сделать.

jhonny · **Добавлено:** 06.01.2016 14:20

А у меня первый опыт лимонки)))) разводил в тазике 3 пакетика по 20 грамм... Даже на сутки не приходится оставлять...быстро ржу разъедает....также побросал ржавые болтики и гаечки....тоже все слезло...но вот вопрос...чем защитить металл от нового образования ржавчины? Я имею ввиду не хромированные детали... А то ведь разок проехал по луже или в дождь, сразу ржаветь начнет...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, Bce След.
Страница 2 из 5 [ Сообщений: 73 ]